[發明專利]一種帶擺動支撐的汽車焊接夾具在審
| 申請號: | 202111283988.3 | 申請日: | 2021-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN113953744A | 公開(公告)日: | 2022-01-21 |
| 發明(設計)人: | 符迎松;劉蒙恩;白莉;蔣勇 | 申請(專利權)人: | 重慶工業職業技術學院 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 北京眾澤信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11701 | 代理人: | 張艷萍 |
| 地址: | 401120 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 擺動 支撐 汽車 焊接 夾具 | ||
本發明公開了一種帶擺動支撐的汽車焊接夾具,包括底板,所述底板上部中間位置處垂直設立桿,立桿上端開有矩形槽,且矩形槽內轉動連接有一個轉柱,底板上設有翻轉組件,轉柱上套設固定有轉板,轉板上端水平螺栓固定有固定塊,所述固定塊上水平交叉固定連接有來兩個滑桿,兩個滑桿上部兩端均沿其長度方向開有T形槽,T形槽內均滑動設有T形塊,且T形塊上端均螺栓固定有夾塊,所述T形塊與T形槽之間設有插進固定機構,本發明,相對于傳統的夾具,本裝置利用多個夾塊的位置任意可調實現多種形狀工件的適配夾持,應用范圍提高,并且卡緊方式便捷快速,提高了夾持效率,整體夾持機構可翻轉,進一步適配工作人員的不同焊接姿勢。
技術領域
本發明涉及汽車夾具技術領域,尤其涉及一種帶擺動支撐的汽車焊接夾具。
背景技術
在汽車車身的裝配焊接生產過程中,為了保證產品質量、提高勞動生產率和減輕勞動強度,經常使用一些用以夾持并確定工件位置的工具和裝置來完成裝配和焊接工作,我們把這些工具和裝置統稱為裝焊夾具。
現有的汽車焊接夾具夾持方式單一,往往不能適配多種形狀的汽車鈑金件,并且現有的焊接夾具大多不能翻轉,使得人們在進行裝焊作業時,操作不便,少數具有翻轉功能的夾具需要應用機械手臂,成本較高,因此,現提出一種帶擺動支撐的汽車焊接夾具。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中的問題,而提出的一種帶擺動支撐的汽車焊接夾具。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種帶擺動支撐的汽車焊接夾具,包括底板,所述底板上部中間位置處垂直設立桿,立桿上端開有矩形槽,且矩形槽內轉動連接有一個轉柱,底板上設有翻轉組件,轉柱上套設固定有轉板,轉板上端水平螺栓固定有固定塊,所述固定塊上水平交叉固定連接有來兩個滑桿,兩個滑桿上部兩端均沿其長度方向開有T形槽,T形槽內均滑動設有T形塊,且T形塊上端均螺栓固定有夾塊,所述T形塊與T形槽之間設有插進固定機構。
優選的,所述翻轉組件包括底板上部兩端均垂直固定連接的立板,所述轉柱來兩端均穿過立桿一側外壁轉動連接于立板一側,其中一個立板一側上部螺栓固定喲電機,且電機輸出端貫穿其中一個立板兩側外壁與轉柱一端鍵連接,所述轉柱另一端與另一個立板之間設有卡緊組件。
進一步的,所述夾塊靠近立桿一側均開有夾槽,且夾槽一側內壁固定連接有橡膠墊。
優選的,所述插進固定機構包括T形槽內水平固定連接的橫柱,且橫柱貫穿T形塊兩側外壁并與其滑動連接,橫柱兩側外壁均沿其長度方向開有多個卡槽,所述T形塊內均開有空腔,且空腔一側均外部相連通,空腔內兩側內壁均固定設有銷軸,兩個銷軸上均轉動連接有卡緊條,卡緊條一端與卡槽相適配,兩個卡緊條上端一側水平螺栓固定喲同一個第二彈簧,所述夾塊上設有釋放組件。
再進一步的,所述釋放組件包括夾塊上部垂直滑動插設的頂銷,且頂銷下端延伸至空腔內,所述頂銷下端開有錐形槽,頂銷上端套設有第一彈簧。
作為本發明的進一步方案,所述卡緊組件包括其中一個立板上部開設的圓槽,且圓槽內滑動設有門形柱,所述轉柱一端穿過其中一個立板一側外壁,且轉柱靠近門形柱一端沿其一圈開有多個第一插孔,且門形柱一端與第一插孔相適配。
作為本發明的進一步方案,所述卡緊組件包括其中一個立板上端固定連接的固定板,且固定板貫穿其兩側外壁滑動設有一個插銷,所述轉柱一端穿過其中一個立板一側外壁,且轉柱靠近固定板一端沿其外壁一圈開有多個第二插孔,所述插銷與第二插孔相適配。
本發明的有益效果為:
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