[發(fā)明專利]用于渦輪發(fā)動機的電機組件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111283472.9 | 申請日： | 2021-11-01 |
| 公開（公告）號： | CN114439618A | 公開（公告）日： | 2022-05-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 米赫迪·米拉尼·巴拉迪;保羅·羅伯特·杰明 | 申請（專利權(quán)）人： | 通用電氣阿維奧有限責任公司;通用電氣公司 |
| 主分類號： | F02C7/275 | 分類號： | F02C7/275;H02K7/10 |
| 代理公司： | 上海華誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300 | 代理人： | 陳海琴 |
| 地址： | 意大利*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 渦輪 發(fā)動機 電機 組件 | ||
1.一種燃氣渦輪發(fā)動機，其特征在于，包括：
渦輪芯，所述渦輪芯包括：
壓縮機區(qū)段，所述壓縮機區(qū)段具有聯(lián)接到高速軸的壓縮機；
燃燒區(qū)段；
渦輪區(qū)段，所述渦輪區(qū)段具有聯(lián)接到所述高速軸的高壓渦輪和聯(lián)接到低速軸的低壓渦輪；和
噴嘴區(qū)段；
電機，所述電機聯(lián)接到所述低速軸；和
第一離合器組件，所述第一離合器組件選擇性地可操作地將所述電機聯(lián)接至所述高速軸，其中，在聯(lián)接時，所述電機向所述高速軸提供輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣渦輪發(fā)動機，其特征在于，還包括第二離合器組件，所述第二離合器組件選擇性地可操作地將所述電機、所述低速軸或所述高速軸聯(lián)接到輔助軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃氣渦輪發(fā)動機，其特征在于，其中所述輔助軸向外部負載提供驅(qū)動力。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃氣渦輪發(fā)動機，其特征在于，其中所述外部負載是傳動系，并且所述第二離合器組件位于所述傳動系內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣渦輪發(fā)動機，其特征在于，其中所述第一離合器組件是超越離合器，所述超越離合器適于在所述高速軸達到預(yù)定轉(zhuǎn)矩或速度時使所述高速軸脫離。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃氣渦輪發(fā)動機，其特征在于，其中所述高速軸的所述脫離將所述電機從第一模式改變?yōu)榈诙Ｊ健?/p>
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的燃氣渦輪發(fā)動機，其特征在于，其中所述低速軸和所述高速軸至少部分地同軸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的燃氣渦輪發(fā)動機，其特征在于，其中所述電機定位成與所述低速軸和所述高速軸對齊。
9.根據(jù)權(quán)利要求2-6中任一項所述的燃氣渦輪發(fā)動機，其特征在于，其中所述低速軸經(jīng)由錐齒輪箱聯(lián)接至所述電機，所述錐齒輪箱以所述低速軸作為輸入并且以所述電機作為第一輸出。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的燃氣渦輪發(fā)動機，其特征在于，其中所述錐齒輪箱還包括選擇性地可操作地聯(lián)接到外部負載的第二輸出。
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