[發明專利]一種非對稱斜拉橋異形混凝土塔柱施工工藝

在審

• 申請號: 202111283333.6
• 申請日: 2021-11-01
• 公開（公告）號: CN113802468A
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 樓國棟;馬科;肖佳哲;汪華剛;袁兆巍;王怡鳳;喬明榮;顧帆;錢佳麗
• 申請（專利權）人: 中天交通建設投資集團有限公司;山東中宏路橋建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/14;E01D11/04;E01D101/26;E01D101/28
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 劉誠

1.一種非對稱斜拉橋異形混凝土塔柱施工工藝，其特征在于：它包括以下施工步驟：

步驟1：塔座施工

主塔塔座為內傾45°的棱臺形式，施工采用支模板澆筑混凝土施工工藝，塔座模板采用8mm厚定制鋼模板，模板安裝前，安裝塔座鋼筋、冷卻管、勁性骨架及塔柱縱向主筋與塔座相應預埋鋼筋按設計要求進行連接，連接完成、驗收合格后安裝模板，塔座模板固定采用內部對拉螺栓、鋼筋骨架與模板間設置鋼筋支撐，外部在承臺頂部錨入鋼筋設置鋼絲繩拉住模板固定，模板安裝完成澆筑塔座混凝土、養護；

步驟2：下塔柱施工

主塔下塔柱為實心段，施工采用翻模施工工藝，下塔柱分3個節段施工，模板采用液壓爬模系統模板，模板液壓系統暫不安裝，模板安裝前，安裝下塔柱勁性骨架、綁扎安裝鋼筋、冷卻管，勁性骨架及塔柱縱向主筋與塔座相應預埋鋼筋按設計要求進行連接，連接完成、驗收合格后安裝模板，下塔柱模板利用塔吊進行提升，模板固定內部采用對拉螺栓，外部采用鋼管搭設施工腳手架并對模板進行固定，模板固定完成后依次澆筑下塔柱1-3節段混凝土并對混凝土進行養護；

步驟3：固結橫梁施工

下塔柱第4階段澆筑完成后，搭設塔柱橫梁支架和底模板，接長塔柱勁性骨架，安裝塔柱橫梁鋼筋、預應力管道及預應力筋，安裝橫梁與塔柱間混凝土冷卻水管，模板完成后澆筑塔柱橫梁第一層混凝土，橫梁第一層澆筑完成后鑿毛養護14d后澆筑第二層混凝土，混凝土應分段間隔澆筑以防止開裂，澆筑橫梁混凝土前預埋主梁預應力鋼束管道及鋼筋，待混凝土強度達到設計強度的90％，彈性模量達到設計值90％后按設計要求分批張拉塔柱橫梁預應力鋼束，預應力張拉結束后及時施工張拉槽口；

步驟4：上塔柱施工

1)勁性骨架安裝，勁性骨架采用塔吊起吊，隨著塔柱混凝土節段的升高，依次逐節接高勁性骨架；

2)索導管安裝，把索導管初步定位安裝在勁性骨架相應位置后，用塔吊整體吊裝勁性骨架至上塔柱，進行最終的精定位；

步驟5：爬模系統拼裝

試拼裝合格后的爬模系統，先拼裝主承重架體平臺和附屬輕型操作平臺，將主承重架體平臺吊放安裝到預埋爬模施工隊定位預埋件上，調整架體撐腳和定位銷栓進行固定，附屬平臺對應主平臺的內外位置，從上而下進行安裝，爬模模板必須按順序逐塊對位，連接成框架后臨時固定，采用液壓千斤頂微調，嚴禁強拉硬頂，避免模板變形；

步驟6：鋼錨梁安裝

主塔鋼錨梁在施工現場進行預拼裝后，用塔吊整體吊裝，對首節基準鋼錨梁進行精準定位，完成該階段混凝土澆筑后，依次吊裝標準節鋼錨梁；

步驟7：爬模系統爬升

爬升施工需要建立專門的指揮管理組織，控制臺操作人員因通過專業培訓，合格后方可上崗操作，嚴禁其他人員操作，爬升前導軌接觸面應清除粘接物和涂刷潤滑劑，檢查確認架體固定在承載體和結構上，確認導軌鎖定楔板和底端支撐已松開，導軌爬升由油缸和上、下爬升箱自動完成，爬升過程中確保導軌精確插入上層掛鉤連接座，導軌進入掛鉤連接座后，及時插上楔板掛住導軌上端的擋塊，同時調整導軌底部支撐使架體支撐在導軌踏步塊上，·爬升前清除模板上的障礙物，解除相鄰分段架體、架體與塔體之間的連接，檢查液壓設備處于正常工作狀態方可爬升，爬模過程中如發生偏移，通過支腿調節絲杠進行模板截面調節和垂直度調節，由于結構造型的變化，需調整弧面的曲率，只需利用調節螺栓便可實現，在爬升過程中利用塔吊調整角度，保證導軌能夠順利就位于附墻裝置，架體爬升到達掛鉤連接座時，應及時插入安全插銷，并旋出架體調節支腿，頂撐在塔體上，使架體從爬升狀態轉入施工固定狀態；

步驟8：混凝土澆筑

模板加固完畢后，由人工鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松軟層，清理干凈后進行混凝土澆筑，混凝土澆筑采用汽車泵或地泵，澆筑過程中加強振搗，保證混凝土施工質量，混凝土施工完畢后，以模板頂口線為基準，對靠近模板約1.5cm的混凝土頂面內外接縫作修整，以確保上下層混凝土接縫順直；

步驟9：塔頂合攏段施工

塔頂合攏段混凝土分3層澆筑，在澆筑時預埋塔頂護欄預埋件；

步驟10：拆模養護

爬模系統拆除遵循從上而下的順序，先拆除臨建附屬，再拆除模板和上層架體部分，最后拆除下層平臺和稱重結構。