[發明專利]供油組件、泵體組件和壓縮機

在審

• 申請號: 202111283010.7
• 申請日: 2021-11-01
• 公開（公告）號: CN113883060A
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 楊博;胡余生;趙旭敏;李建賓;李景帥;陳建康
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 朱櫟;梁永芳

本申請提供一種供油組件、泵體組件和壓縮機。該供油組件包括隔板，所述隔板中設有供油通道；所述供油通道的第一端連通油池，第二端連通氣缸；所述油池中的油液能沿所述供油通道注入所述氣缸。采用隔板中的供油通道，能將油池中的油液注入至氣缸中，使得壓縮機泵體在特殊工況下能夠得到供油，或增加泵體的供油量，以保證泵體內充分的油潤滑條件，有效提高泵體耐磨性，從而達到增加泵體使用壽命的情況。

技術領域

本申請屬于壓縮機技術領域，具體涉及一種供油組件、泵體組件和壓縮機。

背景技術

現有臥式轉子壓縮機的泵體結構，由于近年來市場不斷發展，壓縮機使用工況更加多樣化，現有壓縮機泵體結構在特定工況下會導致潤滑性能明顯下降，同時常常伴有液擊情況的發生；壓縮機泵體中過量供油雖然會保證壓縮機潤滑，但泵體中潤滑油含量增加會壓縮氣缸容積，導致冷媒壓縮量減少，降低壓縮機性能；因此需要一種更加穩定的，可調節供油量的泵體結構。

發明內容

因此，本申請提供一種供油組件、泵體組件和壓縮機，能夠解決現有技術中泵體結構在特定工況下會導致潤滑性能明顯下降的問題。

為了解決上述問題，本申請提供一種供油組件，包括：

隔板，所述隔板中設有供油通道；

所述供油通道的第一端連通油池，第二端連通氣缸；所述油池中的油液能沿所述供油通道注入所述氣缸。

可選地，所述第一端經油管連通所述油池。

可選地，所述供油組件還包括有油泵，所述油泵能夠驅動所述供油通道中油液流動。

可選地，所述油泵包括活塞泵，所述活塞泵設在所述供油通道中。

可選地，所述活塞泵包括活塞缸、永磁體和電磁鐵，所述永磁體密封滑動地設在所述活塞缸中，所述電磁鐵作用于所述永磁體，驅動所述永磁體在所述活塞缸內移動。

可選地，所述供油通道被所述活塞泵分設為第一段和第二段，所述第一段連通于所述活塞泵與所述氣缸之間，所述第二段連通于所述活塞泵和所述油池之間；所述第一段的截面積大于所述第二段的截面積。

根據本申請的另一方面，提供了一種泵體組件，包括如上所述的供油組件。

可選地，所述泵體組件還包括有第一氣缸第二氣缸，所述隔板設在所述第一氣缸和所述第二氣缸之間；所述第二端包括有兩個出口，分別連通于所述第一氣缸和所述第二氣缸。

根據本申請的再一方面，提供了一種壓縮機，包括如上所述的供油組件或如上所述的泵體組件。

可選地，所述壓縮機包括臥式壓縮機，所述供油通道設在所述隔板的下部，且沿所述隔板徑向設置。

本申請提供的一種供油組件，包括：隔板，所述隔板中設有供油通道；所述供油通道的第一端連通油池，第二端連通氣缸；所述油池中的油液能沿所述供油通道注入所述氣缸。

采用隔板中的供油通道，能將油池中的油液注入至氣缸中，使得壓縮機泵體在特殊工況下能夠得到供油，或增加泵體的供油量，以保證泵體內充分的油潤滑條件，有效提高泵體耐磨性，從而達到增加泵體使用壽命的情況。

附圖說明

圖1為本申請實施例的臥式壓縮機的結構示意圖；

圖2為本申請實施例圖1中局部放大圖；

圖3為本申請實施例供油組件的吸油狀態示意圖；

圖4為本申請實施例供油組件的供油狀態示意圖。

附圖標記表示為：

1、曲軸；2、第一氣缸；3、隔板；31、供油通道；32、活塞缸；33、永磁體；34、電磁鐵；35、球閥；4、第二氣缸；5、油管。