[發明專利]一種基于互聯網和移動互聯網的LNG槽車管理系統

在審

• 申請號: 202111282531.0
• 申請日: 2021-11-01
• 公開（公告）號: CN113988758A
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 單田清;劉全任;宋小偉;黃巖;王淞;韓艷明
• 申請（專利權）人: 江蘇大塔網絡科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06Q10/10
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 黃偉銳

1.一種基于互聯網和移動互聯網的LNG槽車管理系統，包括LNG槽車裝卸管理系統、LNG供應商管理系統和移動端卸氣員APP，其特征在于：所述LNG槽車裝卸管理系統包含供應商管理模塊、訂單管理模塊、運單管理模塊、車輛出入場管理模塊、設備管理管理模塊、安全評估管理模塊和系統管理模塊；所述LNG供應商管理系統包含資質申請模塊、檔案登記模塊、訂單管理模塊、運單管理模塊、企業中心模塊；所述移動端卸氣員APP包含車輛安全項檢查模塊、車輛狀態變更模塊和違規上報模塊。

2.根據權利要求1所述的一種基于互聯網和移動互聯網的LNG槽車管理系統，其特征在于：該管理系統的操作方法如下：

S1：供應商資質管理；

S2：槽車訂單管理；

S3：槽車運單管理；

S4：槽車入場管理；

S5：槽車叫號管理；

S6：槽車設備管理；

S61：卸氣位管理；

S62：停車位管理；

S7：槽車安全評估管理；

S71：上報拉黑；

S72：直接拉黑。

3.根據權利要求1所述的一種基于互聯網和移動互聯網的LNG槽車管理系統，其特征在于：所述S1中供應商資質管理的方法，包括以下步驟：

S11：用戶登錄供應商管理后臺，填寫資質信息；

S12：用戶登錄裝卸管理后臺，審核資質信息；

S13：用戶登錄供應商管理后臺，查看審核結果。

4.根據權利要求1所述的一種基于互聯網和移動互聯網的LNG槽車管理系統，其特征在于：所述S2中槽車訂單管理的方法，包括以下步驟：

S21：用戶登錄供應商管理后臺，創建訂單，填寫訂單信息；

S22：用戶登錄裝卸管理后臺，審核訂單；

S23：訂單審核通過后，可以取消訂單，供應商后臺和裝卸管理后臺均可發起訂單取消；

S24：供應商后臺發起取消訂單；

S25：裝卸管理后臺確認取消訂單；

S26：裝卸管理后臺發起取消訂單；

S27：供應商后臺確認取消訂單；

S28：訂單的完成根據該訂單下的運單狀態為完成的運單累計運送貨物總量超過訂單數值，訂單自動完成。

5.根據權利要求1所述的一種基于互聯網和移動互聯網的LNG槽車管理系統，其特征在于：所述S3中槽車運單管理的方法，包括以下步驟：

S31：用戶登錄供應商管理后臺，創建運單；

S32：選擇運單歸屬的訂單編號，填寫運單相關信息；

S33：用戶登錄裝卸管理后臺，審核運單；

S34：運單完成衡量指標：一是準時，二是準量；

S35：準時計算規則：運單生成時的計劃送達時間和實際入場時間進行對比；

S36：準量規則：運單生成時的計劃送達重量與實際現場稱重重量需在合理的誤差范圍內；

S37：黑名單車輛限制：被加入黑名單的車輛無法成為運單運送車輛。

6.根據權利要求1所述的一種基于互聯網和移動互聯網的LNG槽車管理系統，其特征在于：所述S4中槽車入場管理的方法，包括以下步驟：

S41：車輛信息核對，核對運單運輸相關信息與實際是否相符；

S42：車輛過磅稱重；

S43：車輛重量確認；

S44：車輛誤差商務協調；

S45：引導引導屏提示車輛停車位。

7.根據權利要求1所述的一種基于互聯網和移動互聯網的LNG槽車管理系統，其特征在于：所述S5中槽車叫號管理的方法，包括以下步驟：

S51：車輛入場，系統根據當前停車位和卸氣位情況自動分配；

S52：車位分配情況，司機可在休息室大屏看到；

S53：排到卸氣的車輛未及時到達卸氣位，管理員可操作叫號；

S54：到達卸氣位，卸氣員通過卸氣員APP，確認安全檢查項；

S55：卸氣員開始卸氣，并更改車輛狀態；

S56：卸氣員完成卸氣，并登記實際卸氣位；

S57：完成卸氣的車輛釋放卸氣位。