[發明專利]一種結構緊湊型驅動減速機在審
| 申請號: | 202111281544.6 | 申請日: | 2021-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN113915293A | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發明(設計)人: | 吳西偉;張飛 | 申請(專利權)人: | 蘇州天億液壓技術有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/28 | 分類號: | F16H1/28;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/08;F16H57/025 |
| 代理公司: | 北京喆翙知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 范國剛 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 結構 緊湊型 驅動 減速 | ||
1.一種結構緊湊型驅動減速機,其特征在于:包括安裝底座(1),所述安裝底座(1)上設有減速機殼體(2),所述減速機殼體(2)內開設有“L”字形空腔,所述空腔內設有輸入機構(3)、輸出機構(4)以及用于連接輸入機構(3)和輸出機構(4)的散齒機構(5),所述輸入機構(3)和輸出機構(4)分別設于空腔的輸入開口端和輸出開口端;其中輸入機構(3)包括行星架(306)和設于輸入開口端的法蘭連接盤(301),所述法蘭連接盤(301)的一側設有油封蓋(302),所述油封蓋(302)的內側設有深溝球(303),所述深溝球(303)的內側設有軸用擋圈(304),所述軸用擋圈(304)內側連接有太陽輪(305),所述行星架(306)的嚙合側設有行星輪(307)。
2.根據權利要求1所述的一種結構緊湊型驅動減速機,其特征在于:所述太陽輪(305)的中心軸線與軸用擋圈(304)的中心軸線相互重合,且太陽輪(305)與行星輪(307)的連接方式為嚙合連接。
3.根據權利要求1所述的一種結構緊湊型驅動減速機,其特征在于:所述安裝底座(1)與減速機殼體(2)可拆卸連接。
4.根據權利要求1所述的一種結構緊湊型驅動減速機,其特征在于:所述散齒機構(5)包括設于太陽輪(305)軸向上的驅動轉桿(501),所述驅動轉桿(501),所述驅動轉桿(501)的中部外側設有螺母用止動墊圈(502),所述螺母用止動墊圈(502)的右側設有第二圓錐滾子軸承(503),所述驅動轉桿(501)的右端固定安裝有主動輪(504),所述主動輪(504)的右下側連接有從動輪(505),所述主動輪(504)的中心位置固定安裝有定位軸(506),所述定位軸(506)的外側設有隔套(507),所述定位軸(506)的一端外側設有第三圓錐滾子軸承(508),所述定位軸(506)上設有A型平鍵(509)。
5.根據權利要求4所述的一種結構緊湊型驅動減速機,其特征在于:所述主動輪(504)與驅動轉桿(501)的中心軸線相互重合。
6.根據權利要求4所述的一種結構緊湊型驅動減速機,其特征在于:所述主動輪(504)的中心軸線與從動輪(505)的中心軸線相互垂直,所述從動輪(505)與定位軸(506)的中心軸線相互重合。
7.根據權利要求4所述的一種結構緊湊型驅動減速機,其特征在于:所述A型平鍵(509)在定位軸(506)的外側表面設有2組。
8.根據權利要求1所述的一種結構緊湊型驅動減速機,其特征在于:所述輸出機構(4)包括設于輸出開口端的外置法蘭(401)以及設于定位軸(506)另一端的輸出軸(402),所述輸出軸(402)的中部外側設有第一圓錐滾子軸承(403),所述外置法蘭(401)的外側連接有輸出端法蘭(404)。
9.根據權利要求8所述的一種結構緊湊型驅動減速機,其特征在于:所述輸出軸(402)貫穿于第一圓錐滾子軸承(403)的內部,且輸出軸(402)的中心軸線與外置法蘭(401)的中心軸線相互重合。
10.根據權利要求8所述的一種結構緊湊型驅動減速機,其特征在于:所述輸出端法蘭(404)與外置法蘭(401)可拆卸連接。
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