[發明專利]一種帶回收裝置的SF6氣體密度繼電器校驗儀

在審

• 申請號: 202111279419.1
• 申請日: 2021-11-01
• 公開（公告）號: CN114089176A
• 公開（公告）日: 2022-02-25
• 發明（設計）人: 韋富方;楊鑫源;陳三偉;梁洛耕;黃宇;時文峰;覃宇
• 申請（專利權）人: 廣西電網有限責任公司柳州供電局
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327;G01N9/00
• 代理公司: 南寧東智知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 45117
• 代理人: 黎華艷

本發明公開了一種帶回收裝置的SF6氣體密度繼電器校驗儀，包括有校驗儀殼體、校驗控制器、進氣連接管口、出氣連接管口、檢測連接管口、回收連接管口、回收控制盒以及閥板和回收控制機構等，本發明在不與氣源、氣體密度繼電器等連接的情況下，能夠保持SF6氣體密度繼電器校驗儀內部與外部相隔絕，外部的氣體、粉塵、水汽等雜質無法通過進入SF6氣體密度繼電器校驗儀內部，從而無需其他防護，無須氣源或氣體密度繼電器一直與SF6氣體密度繼電器校驗儀相連接，即可實現SF6氣體密度繼電器校驗儀的內部隔離，起到防氣體、粉塵、水汽等雜質進入的目的，以保持SF6氣體密度繼電器校驗儀內部的干凈，保證校驗的準確。

技術領域

本發明涉及氣體密度檢測技術領域，尤其涉及一種帶回收裝置的SF6氣體密度繼電器校驗儀。

背景技術

SF6氣體由于其優良的絕緣和滅弧性能、穩定的化學結構，越來越多的應用于各種高電壓、大容量、高參數的電氣設備中，成為當今高壓設備的首選絕緣和滅弧介質，SF6氣體密度繼電器校驗儀是SF6電器設備的關鍵元件之一，它用來檢測SF6電氣設備本體中SF6氣體密度的變化，它的性能好壞直接影響到SF6高壓電氣設備的穩定可靠運行，隨著SF6高壓電氣設備使用的日益增多及GIS氣體絕緣開關設備系統的廣泛使用，SF6密度繼電器校驗儀采用高性能16位單片機進行檢測與控制，集成程度高。SF6較為昂貴且有一定的污染性，因此在進行校驗時常常希望將SF6氣體回收。中國專利CN212180999U以及CN203287284U分別公開了一種帶回收裝置的SF6氣體密度繼電器校驗儀，其均可實現SF6氣體回收。但是這些SF6氣體密度繼電器校驗儀還存在一些不足，如其工作接口或者是回收接口，沒有任何防護，使得外部氣體、粉塵、水汽能夠輕易進入SF6氣體密度繼電器校驗儀，且在氣體回收時，對SF6氣體密度繼電器校驗儀本身內的氣體的回收，需要在保持將氣源、待測氣體密度繼電器插管的情況下進行，妨礙使用。

發明內容

針對以上不足，本發明提供一種帶回收裝置的SF6氣體密度繼電器校驗儀。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種帶回收裝置的SF6氣體密度繼電器校驗儀，包括校驗儀殼體、校驗控制器、進氣連接管口、出氣連接管口、檢測連接管口以及回收連接管口，所述進氣連接管口、出氣連接管口、檢測連接管口和回收連接管口分別連通有一個安裝在校驗儀殼體內的回收控制盒，連通所述進氣連接管口、出氣連接管口、檢測連接管口的回收控制盒連通所述校驗控制器，所述校驗控制器固定安裝在校驗儀殼體的底部內壁上；所述校驗儀殼體上固定安裝有安裝板，所述進氣連接管口、出氣連接管口、檢測連接管口和回收連接管口均固定安裝在安裝板上，所述回收控制盒與進氣連接管口、出氣連接管口、檢測連接管口和回收連接管口連通的接口處設置有能夠臨時關閉接口的閥板；還包括有回收控制機構，所述回收控制機構配套安裝在各個回收控制盒旁，且與閥板相連接，以使得當所述進氣連接管口或出氣連接管口或檢測連接管口或回收連接管口上匹配插入有管路時能夠驅動閥板打開以使得所述回收控制盒與進氣連接管口、出氣連接管口、檢測連接管口和回收連接管口聯通的接口臨時導通；所述校驗儀殼體內還設置有存儲倉，連通所述回收連接管口的回收控制盒連通所述存儲倉；還配備有連接管，所述連接管在使用時能夠連接出氣連接管口和回收連接管口。

進一步地，所述回收控制機構包括有直板齒條、轉動橫桿、第一齒輪、復位彈簧、弧形柱、弧形齒條、第二齒輪、第一錐齒輪和第二錐齒輪，所述直板齒條滑動設置在安裝板開設的滑孔上并位于所述進氣連接管口或出氣連接管口或檢測連接管口或回收連接管口旁，所述復位彈簧與直板齒條相連接用于驅動直板齒條復位，所述轉動橫桿穿過所述回收控制盒并轉動安裝在回收控制盒上，所述第一齒輪安裝在轉動橫桿位于回收控制盒外的端部處并與直板齒條相嚙合，第二錐齒輪安裝在轉動橫桿位于回收控制盒內的端部處，所述弧形柱固定安裝在回收控制盒內，沿其軸向開設有弧形腔，所述弧形齒條安裝在弧形柱的弧形腔內并能夠在弧形腔內滑動，所述弧形齒條的外端部與閥板相連接，所述閥板的鉸接在回收控制盒的接口處，所述第二齒輪轉動安裝在回收控制盒內并與弧形齒條相嚙合，其一側面固定安裝有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪相嚙合。