[發明專利]一種路床快速施工工藝

有效

• 申請號: 202111277794.2
• 申請日: 2021-10-30
• 公開（公告）號: CN114197266B
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發明（設計）人: 劉慧寧;郝紅升;張廣帥;董金迎;李雷波;田均;武平;王慶;馬亮
• 申請（專利權）人: 山東高速工程建設集團有限公司
• 主分類號: E01C7/18
• 分類號: E01C7/18;E01C7/26;C04B26/26
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 張亞華

本申請涉及道路施工的技術領域，更具體地說，它涉及一種路床快速施工工藝，包括如下步驟：S1：攤平路床：將路床的雜物去除，攤平并震實；S2：路床限寬：對路床進行限寬，并在路床的兩側安裝擋板；S3：骨料攤鋪：將骨料攤鋪于路床，整平并震實；S4：攤鋪路床：將改性瀝青加熱至160?180℃，并攤鋪于路床的骨料上，再將改性瀝青進行整平，使改性瀝青摻和骨料；S5：碾壓收面：分四次進行碾壓；碾壓結束后，當路面溫度低于45℃時，開放交通；本申請具有施工效率高的優點。

技術領域

本申請涉及道路施工的技術領域，更具體地說，它涉及一種路床快速施工工藝。

背景技術

近年來，隨著社會經濟的發展，人們的生活水平提高，車輛保有率及路面車流量也不斷地增多，使得城市不斷地擴張和改造行車路面，因此在交通方面，城市需要重新修建道路或者擴大道路。

通常路面的道路修建施工有兩種方式，有采用水泥混凝土進行修復路面，但路面養護困難，且施工的周期長，進而使施工效率低；而采用瀝青進行填充路面，具有噪音低、不揚塵易清洗、養護維修簡便、原料可再生利用、適宜分期修建、施工期短等優點，且能夠提高施工效率，但普通的瀝青耐老化性差，耐久性差、平整度保持性差，不僅瀝青沉降部分會使平整度劣化，而且材料軟化易形成車轍。

由于通常普通的路床施工工藝，施工過程較為繁瑣，施工時間延長，且路面所使用的水泥混凝土和瀝青等填料不易加工，進而使施工效率低。

發明內容

為了提高施工效率，本申請提供一種路床快速施工工藝。

本申請提供的一種路床快速施工工藝采用如下的技術方案：

一種路床快速施工工藝，包括如下步驟：

S1：攤平路床：將路床的雜物去除，攤平并震實；

S2：路床限寬：對路床進行限寬，并在路床的兩側安裝擋板；

S3：骨料攤鋪：將骨料攤鋪于路床，整平并震實；

S4：攤鋪路床：將改性瀝青加熱至160-180℃，并攤鋪于路床的骨料上，再將改性瀝青進行整平，使改性瀝青摻和骨料；

S5：碾壓收面：當改性瀝青的溫度降為120-140℃時，進行第一次碾壓，當改性瀝青的溫度降為100-120℃時，進行第二次碾壓，當改性瀝青的溫度降為80-100℃時，進行第三次碾壓；當改性瀝青的溫度降為60-80℃時，進行第四次碾壓；碾壓結束后，當路面溫度低于45℃時，開放交通。

通過采用上述的施工工藝，具有操作簡單，施工效率高的優點，通過將路床的雜物去除，再將路床攤平和震實，使路床的地基牢固；而通過對路床進行限寬，減少填料的骨料從路床兩側分散，提高施工效率；通過骨料攤鋪，以使骨料穩定，進行形成穩定的地基；普通的瀝青耐老化性差、耐久性差以及可塑性差，而采用通過改性得到的改性瀝青具有可塑性好、耐候性好、耐老化性好以及粘結性好等優點，能夠提高改性瀝青的加工性能，使改性瀝青快速摻和骨料，快速定型成改性瀝青路面；再通過多次反復的碾壓，使改性瀝青與骨料充分摻和，進而形成穩定的改性瀝青路面，縮短加工時長，進而提高施工效率。

優選的，所述骨料由以下重量份原料組成；

粗碎石：1000-1500份

細碎石：300-550份

砂礫：100-200份。

通過選用粗碎石、細碎石、沙礫混合使用，形成穩定的路基，便于改性瀝青的摻和。

優選的，所述粗碎石的粒徑為13-18mm，所述細碎石的粒徑為5-12mm，所述砂礫的粒徑為0.5-1mm。

通過上述技術方案，該范圍的粒徑，能夠形成一定的孔隙，便于與改性瀝青的充分摻和。