[發(fā)明專利]充換儲(chǔ)一體裝置及設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111276173.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-10-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113859042A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳衛(wèi);李想;劉迎春;謝維貴;傳國(guó)強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶峘能電動(dòng)車科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/80 | 分類號(hào): | B60L53/80;B60L53/30;B60L53/53;H02J7/00;H02J7/02;H02J3/32;B60S5/06 |
| 代理公司: | 深圳市賽恩倍吉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44334 | 代理人: | 彭輝劍;趙文曲 |
| 地址: | 400000 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充換儲(chǔ) 一體 裝置 設(shè)備 | ||
本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N充換儲(chǔ)一體裝置及設(shè)備,該充換儲(chǔ)一體裝置包括換電單元、儲(chǔ)能單元及充電單元,所述換電單元用于更換并收容換電車輛的第一電池;所述儲(chǔ)能單元與所述換電單元、電網(wǎng)及用戶電連接,用于儲(chǔ)存從電網(wǎng)輸入的電能,以對(duì)所述換電單元收容的所述第一電池進(jìn)行充電、以及對(duì)所述電網(wǎng)和/或用戶進(jìn)行供電;所述充電單元電連接所述儲(chǔ)能單元和電網(wǎng),用于利用所述儲(chǔ)能單元儲(chǔ)存的電能或所述電網(wǎng)的電能對(duì)所述換電車輛進(jìn)行充電。上述的充換儲(chǔ)一體裝置及設(shè)備在換電車輛移動(dòng)至一換電位即可進(jìn)行換電單元換電和充電單元充電,充換電效率較高,且在用電高峰或工業(yè)限電時(shí)對(duì)電網(wǎng)和/或用戶進(jìn)行供電,能夠提高充換儲(chǔ)一體裝置的收益。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及電動(dòng)車換電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種充換儲(chǔ)一體裝置及設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著電動(dòng)汽車的廣泛使用,充電站及換電站也被普遍地應(yīng)用和快速地建設(shè)。充電站可為電動(dòng)汽車充電以補(bǔ)充電能,換電站可更換電動(dòng)汽車的待換電池。然而,對(duì)于需要換電和充電的電動(dòng)汽車,需要先在換電站換電,然后在充電站進(jìn)行充電,這樣的充換電過(guò)程較為繁瑣且在用電高峰時(shí)存在充電慢且用電費(fèi)用高的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,有必要提供一種充換儲(chǔ)一體裝置及設(shè)備,以解決現(xiàn)有的充換電過(guò)程繁瑣以及用電高峰充電慢的技術(shù)問(wèn)題。
本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N充換儲(chǔ)一體裝置,包括換電單元、儲(chǔ)能單元及充電單元,所述換電單元用于更換并收容換電車輛的第一電池;所述儲(chǔ)能單元與所述換電單元、電網(wǎng)及用戶電連接,用于儲(chǔ)存從電網(wǎng)輸入的電能,以對(duì)所述換電單元收容的所述第一電池進(jìn)行充電、以及對(duì)所述電網(wǎng)和/或用戶進(jìn)行供電;所述充電單元電連接所述儲(chǔ)能單元和電網(wǎng),用于利用所述儲(chǔ)能單元儲(chǔ)存的電能或所述電網(wǎng)的電能對(duì)所述換電車輛進(jìn)行充電。
在一些實(shí)施例中,所述儲(chǔ)能單元包括報(bào)廢電池,所述報(bào)廢電池為達(dá)到所述換電車輛的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但仍能儲(chǔ)電的電池。
在一些實(shí)施例中,所述充電單元包括充電槍,所述充電槍用于利用所述儲(chǔ)能單元儲(chǔ)存的電能和利用所述電網(wǎng)的電能對(duì)所述換電車輛進(jìn)行充電。
在一些實(shí)施例中,所述充電單元與所述換電單元電連接,所述換電單元包括滿電的第二電池,所述充電單元還用于利用所述第二電池儲(chǔ)存的電能對(duì)所述電網(wǎng)和/或用戶進(jìn)行供電。
在一些實(shí)施例中,所述充電單元、所述儲(chǔ)能單元和所述換電單元依次層疊設(shè)置。
在一些實(shí)施例中,所述換電單元包括至少兩個(gè)換電組件,分別用于容置從換電車輛移取的第一電池和充滿電的第二電池,每個(gè)所述換電組件包括換電架、第一鎖緊件及第二鎖緊件,所述換電架包括一用于容置所述第一電池或所述第二電池的換電倉(cāng),所述第一鎖緊件和所述第二鎖緊件均設(shè)于所述換電架且可伸入所述換電倉(cāng),以在第一方向或第二方向鎖緊所述第一電池或所述第二電池。
本申請(qǐng)還提出了一種充換儲(chǔ)一體設(shè)備,包括:
充換儲(chǔ)一體裝置,包括換電單元、儲(chǔ)能單元及充電單元,所述換電單元用于更換并收容換電車輛的第一電池;所述儲(chǔ)能單元與所述換電單元、電網(wǎng)及用戶電連接,用于儲(chǔ)存從電網(wǎng)輸入的電能,以對(duì)所述換電單元收容的所述第一電池進(jìn)行充電、以及對(duì)所述電網(wǎng)和/或用戶進(jìn)行供電;所述充電單元電連接所述儲(chǔ)能單元和電網(wǎng),用于利用所述儲(chǔ)能單元儲(chǔ)存的電能或所述電網(wǎng)的電能對(duì)所述換電車輛進(jìn)行充電;及
取放裝置,用于在所述換電車輛和所述換電單元之間往返,以從所述換電車輛移取所述第一電池至所述換電單元內(nèi),并移取所述換電單元內(nèi)的第二電池至所述換電車輛。
在一些實(shí)施例中,所述充換儲(chǔ)一體裝置為多個(gè),且設(shè)置在不同的區(qū)域,多個(gè)所述充換儲(chǔ)一體裝置的所述充電單元利用所述儲(chǔ)能單元儲(chǔ)存的電能對(duì)所述電網(wǎng)和/或用戶進(jìn)行供電。
在一些實(shí)施例中,所述充換儲(chǔ)一體裝置的周側(cè)設(shè)置有至少一換電位,用于對(duì)多個(gè)所述換電車輛進(jìn)行換電和/或充電。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶峘能電動(dòng)車科技有限公司,未經(jīng)重慶峘能電動(dòng)車科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202111276173.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備、驗(yàn)證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
- 色彩調(diào)整設(shè)備、顯示設(shè)備、打印設(shè)備、圖像處理設(shè)備
- 驅(qū)動(dòng)設(shè)備、定影設(shè)備和成像設(shè)備
- 發(fā)送設(shè)備、中繼設(shè)備和接收設(shè)備
- 定點(diǎn)設(shè)備、接口設(shè)備和顯示設(shè)備
- 傳輸設(shè)備、DP源設(shè)備、接收設(shè)備以及DP接受設(shè)備
- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





