[發明專利]一種汽車可調限速控制系統及方法

在審

• 申請號: 202111271857.3
• 申請日: 2021-10-29
• 公開（公告）號: CN113879121A
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 劉利芬;劉欽;羅煒
• 申請（專利權）人: 江鈴汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K31/00
• 分類號: B60K31/00
• 代理公司: 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123
• 代理人: 唐棉棉

1.一種汽車可調限速控制系統，其特征在于，包括方向盤開關、組合開關模塊、發動機控制模塊、制動控制模塊和組合儀表；

所述方向盤開關通過硬線與組合開關模塊相連，方向盤開關上噴涂有字母或圖案，用于標識其功能；

所述組合開關模塊通過總線與發動機控制模塊相連，用于將用戶按下的方向盤開關信息發送給發動機控制模塊；

所述發動機控制模塊通過總線與組合儀表臺相連，用于接收組合開關模塊發送的用戶按鍵信息，將當前行駛車速限制到設定的最高速度值范圍內，并將車輛當前的限速控制狀態及最大限制車速信息發送至組合儀表；

所述制動控制模塊通過總線分別與發動機控制模塊和組合儀表相連，用于向發動機控制模塊和組合儀表提供當前真實的車速信息；

所述組合儀表用于接收發動機控制模塊發送的車輛當前的限速控制狀態及最大限制車速信息和制動控制模塊發送的車速信息，并在顯示屏上進行HMI提示。

2.根據權利要求1所述的一種汽車可調限速控制系統，其特征在于，所述方向盤開關包括可調限速使能開關LIM、限制車速設置/限制車速減小按鍵SET-、限制車速增大按鍵RES+和定速巡航/自適應巡航按鍵。

3.一種汽車可調限速控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1、將汽車電源置于IG ON檔位狀態，打開可調限速使能開關LIM；

步驟2、駕駛員根據當前行駛狀態下的限速需求，在方向盤開關處按下相應按鍵；

步驟3、限速控制系統根據駕駛員所按下的方向盤開關，將當前行駛車速限制到設定的最高速度值范圍內；

步驟4、完成對車速限制值的設定后，駕駛員按下定速巡航/自適應巡航按鍵退出限速模式，汽車限速功能關閉，并以當前設定的限制車速進行限速。

4.根據權利要求3所述的一種汽車可調限速控制方法，其特征在于，步驟2中所述駕駛員根據當前行駛狀態下的限速需求，在方向盤開關處按下相應按鍵，所述限速需求包括：①限速功能未激活狀態下，對限制車速進行設定；②限速功能激活狀態下，對限制車速進行設定；③限速功能激活狀態下，增大最高車速限制值；④限制功能激活狀態下，減小最高車速限制值；⑤最高車速限制值設定完畢后，退出限制模式。