[發(fā)明專利]一種無托架結(jié)構(gòu)貯油筒組件綜合檢具及其檢測方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111267720.0
• 申請日: 2021-10-29
• 公開（公告）號: CN114111665A
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許建;祝汝林;陳登科
• 申請（專利權(quán)）人: 四川寧江山川機械有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;G01B21/10
• 代理公司: 成都為知盾專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51267
• 代理人: 李漢強

本發(fā)明公開了一種無托架結(jié)構(gòu)貯油筒組件綜合檢具及其檢測方法，包括底板，底板為長方體，底板上方由左至右設(shè)置有多個定位部，定位部包括貯油筒定位體、支耳B測量銷定位體、支架測量銷定位體、U型托架和測量柱定位體；貯油筒定位體上端中部設(shè)置有貯油筒壓塊，支耳B測量銷定位體對稱設(shè)置于底板上；U型托架設(shè)置于支架測量銷定位體右側(cè)；測量柱定位體寬度小于底板寬度，本發(fā)明可同時檢測制動定位圈寬度尺寸、支架孔相對于制動定位圈位置尺寸、貯油筒底部裝車外徑尺寸及貯油筒長度尺寸、彈簧盤a、b、c、d點相對于制動定位圈位置尺寸、支耳A上兩個孔相對于制動定位圈位置尺寸、支耳B孔相對于制動定位圈位置尺寸。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車零件檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無托架結(jié)構(gòu)貯油筒組件綜合檢具及其檢測方法。

背景技術(shù)

減振器作為汽車的重要零部件，在車輛運行中為行車的舒適度提供了重要作用。而貯油筒組件則是減振器支柱總成的部件之一。

發(fā)明人在實際使用過程中發(fā)現(xiàn)，這些現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下技術(shù)問題：

如果貯油筒組件上的支耳支架孔尺寸不合格，直接影響汽車主機廠裝配減振器，嚴重的造成無法裝配；如果貯油筒組件上的彈簧盤a點、b點、c點、d點尺寸不合格，將導(dǎo)致懸架彈簧和彈簧座裝配時升程面配合差，使懸架彈簧異常有害側(cè)向力加劇，影響減振器的使用壽命及減振器的響應(yīng)及舒適度，影響減振器裝車后的車身高度姿態(tài)及減振器受力分布，嚴重的會增加彈簧斷裂的風(fēng)險，而目前尚無產(chǎn)品能夠模擬減震器裝車，對支架支耳進行檢測。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的支耳支架難以檢測的問題，本發(fā)明提出了一種無托架結(jié)構(gòu)貯油筒組件綜合檢具及其檢測方法，其目的為：解決無托架結(jié)構(gòu)貯油筒組件各零部件焊接尺寸無法檢測問題。

為實現(xiàn)上述目的本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：提供一種無托架結(jié)構(gòu)貯油筒組件綜合檢具，包括底板，所述底板為長方體，底板上方由左至右設(shè)置有多個定位部，所述定位部包括貯油筒定位體、支耳B測量銷定位體、支架測量銷定位體、U型托架和測量柱定位體；

所述貯油筒定位體上端中部設(shè)置有貯油筒壓塊，所述貯油筒一端通過貯油筒壓塊固定銷定位在貯油筒定位體上，貯油筒壓塊另一端通過貯油筒壓塊活動銷定位在貯油筒定位體上；

所述支耳B測量銷定位體有兩個，對稱設(shè)置于底板上；

所述支架測量銷定位體有兩個，對稱設(shè)置于底板上；

所述U型托架設(shè)置于支架測量銷定位體右側(cè)，所述U型托架長邊與底板軸線垂直，用于支撐貯油筒組件中的貯油筒；

所述測量柱定位體寬度小于底板寬度。

其進一步的優(yōu)選技術(shù)方案為：所述貯油筒定位體中端兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個支耳A測量銷定位體，支耳A測量銷定位體位于所述貯油筒壓塊下方。

其進一步的優(yōu)選技術(shù)方案為：所述貯油筒壓塊可繞貯油筒壓塊固定銷旋轉(zhuǎn)。

其進一步的優(yōu)選技術(shù)方案為：所述支耳B測量銷定位體上端各設(shè)置有一個支耳B測量銷。

其進一步的優(yōu)選技術(shù)方案為：所述支耳A測量銷、支耳B測量銷可在支耳A測量銷定位體、支耳B測量銷定位體中滑動。

其進一步的優(yōu)選技術(shù)方案為：所述支架測量銷定位體頂部設(shè)置有支架測量銷定位塊，還設(shè)置有支架測量銷，所述是支架測量銷貫通支架測量銷定位塊，半貫通支架測量銷定位體。

其進一步的優(yōu)選技術(shù)方案為：另有一定位銷，所述支架測量銷定位體側(cè)面開設(shè)一定位銷孔，與所述定位銷配合定位支架測量銷。

其進一步的優(yōu)選技術(shù)方案為：所述測量柱定位體中部設(shè)置有螺旋彈簧，所述螺旋彈簧靠近U型托架的一端固定連接有貯油筒測量塊，另有一螺旋彈簧定位銷，所述螺旋彈簧定位銷貫通測量柱定位體與螺旋彈簧接觸。