[發(fā)明專利]一種用于沖壓設(shè)備的廢料翻轉(zhuǎn)排出裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111262221.2 | 申請日: | 2021-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN114985619A | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 史云東 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門金龍汽車車身有限公司 |
| 主分類號: | B21D45/06 | 分類號: | B21D45/06;B21D45/00;B21D22/02 |
| 代理公司: | 福建格一律師事務(wù)所 35260 | 代理人: | 梁奕峰 |
| 地址: | 361021 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 沖壓 設(shè)備 廢料 翻轉(zhuǎn) 排出 裝置 | ||
一種用于沖壓設(shè)備的廢料翻轉(zhuǎn)排出裝置,包括:上模、下模、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和卸料組件;所述的卸料組件,包括一級卸料板和二級卸料板,所述的一級卸料板呈“L”形環(huán)設(shè)于所述的下模周沿,以將沖壓設(shè)備產(chǎn)生的廢料件裝載于所述的一級卸料板內(nèi),所述的二級卸料板設(shè)于沖壓設(shè)備的外部;所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括連接管和導(dǎo)動桿,所述的連接管固接于所述的一級卸料板;所述的導(dǎo)動桿動作時,所述的連接管帶動所述的一級卸料板往復(fù)翻轉(zhuǎn),以將所述的廢料件倒入所述的二級卸料板后,復(fù)位至所述的下模周沿。采用本發(fā)明的技術(shù)方案,通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)即可將下模周沿的廢料件都排出沖壓設(shè)備外部,不僅自動化程度高、無需人力再進(jìn)行清理,還可較大減少生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于模具設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于沖壓設(shè)備的廢料翻轉(zhuǎn)排出裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)行許多公司為了提高沖壓件的生產(chǎn)效率,需對沖壓生產(chǎn)線進(jìn)行了自動化改造,而為了適應(yīng)生產(chǎn)線的要求,需要對現(xiàn)有的模具進(jìn)行技術(shù)改造。但在改造模具的過程中難免會遇到一個問題,就是廢料無法完全排出機(jī)臺,模具內(nèi)總會殘留廢料,其不僅會導(dǎo)致模具無法在生產(chǎn)線的工作,還會嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率,降低模具的使用壽命,提高生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種用于沖壓設(shè)備的廢料翻轉(zhuǎn)排出裝置,其克服了背景技術(shù)所述的不足之處,采用如下技術(shù)方案:
一種用于沖壓設(shè)備的廢料翻轉(zhuǎn)排出裝置,其特征在于,包括:上模、下模、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和卸料組件;所述的卸料組件,包括一級卸料板和二級卸料板,所述的一級卸料板呈“L”形環(huán)設(shè)于所述的下模周沿,以將沖壓設(shè)備產(chǎn)生的廢料件裝載于所述的一級卸料板內(nèi),所述的二級卸料板設(shè)于沖壓設(shè)備的外部;所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括連接管和導(dǎo)動桿,所述的連接管固接于所述的一級卸料板;所述的導(dǎo)動桿動作時,所述的連接管帶動所述的一級卸料板往復(fù)翻轉(zhuǎn),以將所述的廢料件倒入所述的二級卸料板后,復(fù)位至所述的下模周沿。
優(yōu)選的,還包括動力源件,所述的動力源件輸出端固接于所述的導(dǎo)動桿,以使所述的導(dǎo)動桿可通過所述的動力源件進(jìn)行往復(fù)動作。
優(yōu)選的,所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括擺桿,所述的擺桿一端鉸接于所述的導(dǎo)動桿,另一端固接于所述的連接管,以使所述的擺桿于導(dǎo)動桿的往復(fù)動作下,帶動所述的連接管轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選的,還包括支撐桿,所述的連接管通過所述的支撐桿固接于所述的一級卸料板。
優(yōu)選的,所述的支撐桿具有一夾角。
優(yōu)選的,還包括第一固定座和下模座,所述的第一固定座與所述的下模分別固接于所述的下模座,所述的動力源件與所述的導(dǎo)動桿分別固接于所述的第一固定座。
優(yōu)選的,還包括第二固定座,所述的第二固定座固接于所述的下模座,所述的第二固定座包括第一定位塊和第二定位塊,所述的二級卸料板鉸接于所述的第二定位塊。
優(yōu)選的,所述的二級卸料板相對水平面具有傾斜角。
優(yōu)選的,還包括定位軸,所述的定位軸轉(zhuǎn)動連接于所述的第一定位塊,所述的連接管套接于所述的定位軸。
優(yōu)選的,所述的動力源件為氣缸。
由上述對本發(fā)明的描述可知,相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有如下有益效果:
(1)采用本發(fā)明的技術(shù)方案,將一級卸料板呈“L”型環(huán)設(shè)在下模的周沿,以使上模相對下模工作周沿產(chǎn)生的廢料件都能裝載于一級卸料板內(nèi),防止廢料件落入下模內(nèi);緊接著將二級卸料板設(shè)于沖壓設(shè)備的外部,使得導(dǎo)動桿在進(jìn)行動作時,一級卸料板往復(fù)翻轉(zhuǎn)將下模周沿的廢料件都倒入二級卸料板內(nèi),完成層接,最后一級卸料板再往復(fù)翻轉(zhuǎn)復(fù)位至下模周沿準(zhǔn)備下次裝載工作。結(jié)構(gòu)簡單,裝配便捷,自動化程度高,無需人力進(jìn)行清理,即可自動將廢料件排出沖壓設(shè)備外部,不僅對于模具的壽命與生產(chǎn)效率的提升帶來較大益處,還較大減少生產(chǎn)成本。
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