[發明專利]單臂劃線裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202111259846.3
• 申請日: 2021-10-28
• 公開（公告）號: CN113977546A
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 伍乾文;趙棟;寧發韜;李玉亭;夏康;龔勇鈞;許滌;梁戰濤
• 申請（專利權）人: 廣州文沖船廠有限責任公司
• 主分類號: B25H7/04
• 分類號: B25H7/04
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

本發明實施例涉及機械加工技術領域，特別是涉及一種單臂劃線裝置及其使用方法。該單臂劃線裝置，包括支撐軸、軸套、橋接桿和劃線桿。其中，軸套套設于所述支撐軸上并可上下滑動、周向轉動；劃線桿平行于所述軸套，并通過橋接桿與所述軸套相連接，所述劃線桿距離所述橋接桿較遠的一端設有尖部。本單臂劃線裝置通過軸套與支撐軸活動、軸套與劃線桿間距保持相對固定的結構，劃線桿的尖部可在曲面上畫出相貫線痕跡。即是，本單臂劃線裝置改善了對船身、甲板與錨鏈筒的相貫口機加工效率低的技術問題。

技術領域

本發明實施例涉及機械加工技術領域，特別是涉及一種單臂劃線裝置及其使用方法。

背景技術

錨臺設備，一般處于輪船的艏樓上，錨臺設備有拋錨和收錨的作用。錨臺設備又包括錨和錨鏈，船頭另設有錨鏈通道供錨鏈活動，錨鏈通道貫穿船身。通常上，錨鏈通道呈筒狀，故又稱為錨鏈筒。錨鏈筒與船身、甲板有兩處相貫口，因甲板呈平面，故錨鏈筒與甲板平面的相貫線為橢圓。船身因焊接后有彎曲，故呈不規則曲面，船身與錨鏈筒的相貫線呈近似橢圓的不規則形狀。

目前在船身和甲板上開出相貫口的加工方法是：需要預先開出小孔，慢慢修割擴容，直至接近理論上的相貫線，十分費時費力，精度也難以保證。

發明內容

本發明旨在提供一種單臂劃線裝置，以改善對船身、甲板與錨鏈筒的相貫口機加工效率低的技術問題。

提供一種單臂劃線裝置，包括支撐軸、軸套、橋接桿和劃線桿。其中，軸套套設于所述支撐軸上并可上下滑動、周向轉動；劃線桿平行于所述軸套，并通過橋接桿與所述軸套相連接，所述劃線桿距離所述橋接桿較遠的一端設有尖部。

可選地，所述橋接桿與所述劃線桿垂直。

可選地，單臂劃線裝置還包括滑動軸承，其設于所述軸套和所述支撐軸之間，用于減小所述軸套和所述支撐軸之間軸向相對運動的滑動摩擦力。

可選地，單臂劃線裝置還包括滾動軸承，其設于所述軸套和所述支撐軸之間，用于減小所述軸套繞所述支撐軸轉動的摩擦力。

可選地，所述支撐軸設有第一限位件，其用于防止所述軸套從所述支撐軸上脫落。

可選地，所述劃線桿的橫截面為V形，且開口背向所述橋接桿。

可選地，所述橋接桿為伸縮桿。

可選地，所述橋接桿設有第二限位件，其用于限定所述橋接桿的長度。

本發明還提供一種以上任一項所述的單臂劃線裝置的使用方法，包括如下步驟：

標記船身、甲板與錨鏈筒的軸線的兩處交點；

對所述交點鉆孔、擴孔直至孔徑足以固定所述支撐軸，所述支撐軸與錨鏈筒的軸線相重合；

所述軸套在所述支撐軸上下滑動、周向轉動，所述尖部與船身、甲板保持接觸，依次點出或劃出相貫線的輪廓。

本發明實施例的單臂劃線裝置具有以下有益效果：

該單臂劃線裝置包括支撐軸、軸套、橋接桿和劃線桿。其中，軸套套設于所述支撐軸上并可上下滑動、周向轉動；劃線桿平行于所述軸套，并通過橋接桿與所述軸套相連接，所述劃線桿距離所述橋接桿較遠的一端設有尖部。

在船身和甲板分別點出其與錨鏈筒的軸線交叉點，對交叉點擴孔，兩交叉孔分別固定支撐軸，軸套在支撐軸上下滑動、周向轉動，尖部與相交面接觸，依次點出或劃出相貫線的輪廓，進一步切割加工。本單臂劃線裝置通過軸套與支撐軸活動、軸套與劃線桿間距保持相對固定的結構，劃線桿的尖部可在曲面上畫出相貫線痕跡。即是，本單臂劃線裝置改善了對船身、甲板與錨鏈筒的相貫口機加工效率低的技術問題。

附圖說明