[發明專利]一種高均勻性出光角度可定制的矩形光斑LED工作燈在審
| 申請號: | 202111257445.4 | 申請日: | 2021-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN116025861A | 公開(公告)日: | 2023-04-28 |
| 發明(設計)人: | 張濤;胡康輝;李倩;郭長偉 | 申請(專利權)人: | 上海航空電器有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V7/04;F21V19/00;F21V1/12;F21V1/16;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人: | 顧俊超 |
| 地址: | 201101 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 均勻 性出光 角度 定制 矩形 光斑 led 工作 | ||
本發明公開一種高均勻性出光角度可定制的矩形光斑LED工作燈,用于飛機駕駛艙工作臺輔助照明,不僅要避免光線直射駕駛員人眼,考慮照明光色照射矩形工作臺表面視覺舒適性,還應考慮光線照射到工作臺顯示器后形成的眩光。所述LED工作燈由燈具底殼、安裝板本體、導光板本體、光源部件、控制部件等組成。本發明的有益效果在于:具有出光角度可定制的光源部件,多樣化的出光角度,可以根據使用環境進行出光定制,為機內不同出光要求照明設計提供了解決方案,提升產品設計效率;拆裝及維修便捷、被照明均勻性高等特點。
技術領域
本發明涉及飛機照明系統,特別地是,一種高均勻性出光角度可定制的矩形光斑LED工作燈。
背景技術
傳統航空機載照明設備常見設計思路,或通過LED朗伯光分布特性與彌散片配合實現勻光,或通過反光碗實現光束匯聚/收斂,或通過遮光板/反光片改變光束出射角度,或通過適應性改變安裝方向等滿足機內不同部位不同照射區域的照明要求。隨著科技的進步,各種軍用、民用飛機的更新換代,座艙照明視覺舒服性、人機工效學等要求也不斷提高,對航空機載照明設備研發也提出新的要求。
發明內容
本發明目的是解決現有技術中的問題,而提供一種新型的高均勻性出光角度可定制的矩形光斑LED工作燈。
為了實現這一目的,本發明的技術方案如下:一種高均勻性出光角度可定制的矩形光斑LED工作燈,包含有,
燈具底殼,其具有開口向下的底殼內置空間;
安裝板本體,其位于所述燈具底殼下方,所述安裝板本體與所述燈具殼體通過螺釘相固定連接;
導光板本體,其位于所述安裝板本體下方,所述導光板本體形成有導光板連接孔,所述安裝板本體形成有與所述導光板連接孔對應的安裝板連接孔,所述導光板連接孔與所述安裝板連接孔間布置有快卸鎖釘;以及,
光源部件,其位于所述底殼內置空間內部,所述光源部件具有光源底座、光源印制板及反光碗,所述光源底座具有底座平臺、底座延伸壁及底座開口部,所述底座平臺傾斜于所述安裝板本體,所述底座延伸壁自所述底座平臺始向所述安裝板本體延伸,所述底座平臺與所述底座延伸壁共同界定出與所述安裝板本體相貼合的所述底座開口部,所述底座開口部形成有向外延伸的底座連接耳,所述底座連接耳與所述安裝板本體間通過螺釘相固定連接,所述光源印制板位于所述光源底座內部,所述底座平臺與所述光源印制板通過螺釘相固定連接,所述光源印制板具有LED光源且所述LED光源配置有所述反光碗,所述光源底座表面先作噴砂處理,再作硫酸陽極氧化并著黑色處理,以此所述光源底座能夠限制光束角,所述LED光源的出射光束經過所述反光碗、所述光源底座二次配光后,再通過所述安裝板本體的穿孔、所述導光板本體的穿孔照亮矩形操作臺工作面形成均勻光斑。
作為一種高均勻性出光角度可定制的矩形光斑LED工作燈的優選方案,還包含有,
控制部件,其位于所述底殼內置空間內部,所述控制部件包含有控制印制板,所述控制印制板分別與所述安裝板本體上的電位器、所述燈具底殼上的電連接器等電性連接,所述電位器的輸入軸配置有調光旋鈕,所述調光旋鈕布置于所述導光板本體。
作為一種高均勻性出光角度可定制的矩形光斑LED工作燈的優選方案,所述燈具底殼與所述電連接器間具有密封墊片,所述安裝板本體與所述燈具底殼間布置有密封墊片,所述導光板本體與所述安裝板本體間布置有密封墊片。
作為一種高均勻性出光角度可定制的矩形光斑LED工作燈的優選方案,所述光源印制板及所述控制印制板均采用貼殼安裝并且在配合面位置涂抹適量的導熱硅脂。
作為一種高均勻性出光角度可定制的矩形光斑LED工作燈的優選方案,所述底座開口部呈橢圓形。
作為一種高均勻性出光角度可定制的矩形光斑LED工作燈的優選方案,所述反光碗表面作真空鍍鋁處理。
作為一種高均勻性出光角度可定制的矩形光斑LED工作燈的優選方案,所述LED光源選用低色溫航空色光源。
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