[發(fā)明專利]一種主軸旋轉安裝裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111253364.7
• 申請日: 2021-10-27
• 公開（公告）號: CN113858112A
• 公開（公告）日: 2021-12-31
• 發(fā)明（設計）人: 蔣忠貞;朱曉俊;鄧梅
• 申請（專利權）人: 南京中船綠洲機器有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 姚姣陽

本發(fā)明涉及軸承套主軸安裝技術領域，尤其涉及一種主軸旋轉安裝裝置，解決了現(xiàn)有技術中缺少一種操作便捷效率高的用于起重機等的主軸與軸承座之間的輔助安裝設備的問題。一種主軸旋轉安裝裝置，包括軸座，所述軸座內開設有軸孔。本發(fā)明通過設置由套筒和旋轉機構組成的輔助安裝結構，通過將套筒同軸心安裝在軸座的一側，將主軸放置在套筒內側，將旋轉機構將主軸推入軸孔內，主軸安裝完成，該輔助安裝結構簡單，占用空間小，通過人工手動旋轉完成，降低耗能，降低組裝成本，主軸的省力安裝，套筒拆卸后還可以用于其他位置的主軸的安裝，可以反復使用，使用率高，實用型更高，從而實現(xiàn)了一種體積小，使用靈活便捷，實用性高的主軸輔助安裝結構。

技術領域

本發(fā)明涉及軸承套主軸安裝技術領域，特別是涉及一種主軸旋轉安裝裝置。

背景技術

近來隨著船舶制造業(yè)的發(fā)展，對甲板起重機及吊排的需求越來越大，隨之涉及相應的配套件需求量也越來越大，配件之間可以合理、有效、快速、安全的裝配，對于甲板起重機及吊排的組裝，加工，維護等實施效率起著很關鍵的作用。

現(xiàn)有的甲板起重機及吊排的軸承座構件與其內部的主軸之間的組裝方式，因受到軸承座的安裝位置不同，故而，現(xiàn)有通過大型擠壓設備對主軸安裝，可實施操作的空間有限，導致主軸與軸承座的安裝操作十分不便捷，還有可能造成主軸安裝偏斜的情況，導致現(xiàn)有主軸與軸承座之間的安裝不僅耗材，耗能，而且操作效率低，操作不便捷，組裝成本大大提高；

故而，缺少一種操作便捷效率高的用于起重機等的主軸與軸承座之間的輔助安裝設備，現(xiàn)提出一種主軸旋轉安裝裝置，來解決上述問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種主軸旋轉安裝裝置，解決了現(xiàn)有技術中缺少一種操作便捷效率高的用于起重機等的主軸與軸承座之間的輔助安裝設備的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術方案：

一種主軸旋轉安裝裝置，包括軸座，所述軸座內開設有軸孔，還包括：

主軸，所述主軸同軸心限位在軸孔的外側，所述主軸的前側設有錐形引導軸；

套筒，所述套筒同軸心可拆卸安裝在軸座的外側，所述主軸與套筒的內壁貼合；

旋轉機構，所述旋轉機構包括手輪和與手輪安裝的螺桿，所述螺桿與套筒同軸心設置，所述螺桿螺紋旋合貫穿套筒，且螺桿的延伸端與主軸相抵。

優(yōu)選的，所述錐形引導軸的最大外徑與主軸的外徑相同，所述錐形引導軸設置在遠離手輪的一側，以引導主軸插入軸孔內。

優(yōu)選的，所述軸座的外壁呈環(huán)形陣列開設有定位孔，所述套筒遠離手輪的一端固定安裝有法蘭板，所述法蘭板與軸孔同軸心，所述法蘭板通過定位螺栓與對應的定位孔固定連接。

優(yōu)選的，所述套筒靠近手輪的一端固定安裝有蓋板，所述螺桿與蓋板螺紋旋合貫穿連接。

優(yōu)選的，所述套筒的截面呈六邊形結構，且六邊形結構的頂部兩個端面缺失，所述主軸的外壁與六邊形結構的底部四個端面相切。

優(yōu)選的，所述手輪上呈環(huán)形陣列安裝有握桿，所述握桿與螺桿的軸心線平行。

優(yōu)選的，所述套筒的外壁呈線性陣列開設有多個安裝孔，所述套筒設置有多個，且相鄰的兩個套筒之間通過對應的安裝孔相對，并螺栓固定安裝。

優(yōu)選的，所述套筒由多個托板模塊組成，所述托板模塊的底部連接有底板，且底板的一端延伸至托板模塊的前側，所述托板模塊的頂部兩側均連接有頂條和搭板，所述搭板的豎剖截面為開口朝下的U型結構，所述頂條的一端延伸端至托板模塊的前側端面，所述頂條的一端延伸至托板模塊的后側，且相鄰的兩個托板模塊的頂條與搭板插接，且托板模塊的底部與相鄰的托板模塊的底板頂部相抵。

本發(fā)明至少具備以下有益效果：