[發明專利]基于圖形化語義策略編程的運維管理方法及系統

有效

• 申請號: 202111249603.1
• 申請日: 2021-10-26
• 公開（公告）號: CN113934416B
• 公開（公告）日: 2022-08-19
• 發明（設計）人: 張玉彬;劉鵬飛;饒冬東;潘毅;何曉;趙奕華
• 申請（專利權）人: 山東同圓數字科技有限公司
• 主分類號: G06F8/34
• 分類號: G06F8/34;G06F8/38;G06F8/70;G06F16/25
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 朱忠范

本公開提供了一種基于圖形化語義策略編程的運維管理方法，包括基于可視化界面內圖形化的行為節點的拖拽實現運維管理策略的編輯，或從預先構建的常用策略庫中進行策略選擇，其中，所述運維管理策略包括判斷規則及分發流程；構建虛擬數據服務，利用所述虛擬數據服務接口在運維管理策略編輯過程中進行調試，并基于調試結果對運維管理策略進行優化；獲取實際建筑內設備實時運行數據及運維管理人員數據；基于優化后的運維管理策略實現建筑內設備的運維管理。所述方案通過上述設置，讓有建筑管理經驗但無編程經驗的用戶自行查詢數據，并編寫判斷規則和處置流程，或對已編寫好的運維策略進行合理微調，以滿足和應對未來可預見的應用場景。

技術領域

本公開屬于建筑運維技術領域，尤其涉及一種基于圖形化語義策略編程的運維管理方法及系統。

背景技術

本部分的陳述僅僅是提供了與本公開相關的背景技術信息，不必然構成在先技術。

目前建筑運維管理場景復雜多變，設備類型、參數及運行數值實時發生變化，運維管理人員雖然可以利用常見信息化系統獲取到設備異常變化，但無法綜合不同類型設備的異常及時判定故障應用場景。

發明人發現，現有的運維管理系統存在以下缺陷：

(1)現有的運維管理系統通常是在系統開發過程中根據用戶需求將相應的運維策略固化到系統中，用戶使用時僅能基于已有的運維策略進行一些參數閾值的設定，用戶體驗較差，無法滿足建筑運維管理場景復雜多變的情形。

(2)對于不同行業建筑的運維管理系統，用戶的運維需求雖然具有一定差異，但很多運維策略往往是可以通用的，而現有針對不同行業的建筑運維管理系統開發時，往往是從頭還是進行運維策略的編輯，涉及大量規則的重復制定，耗費大量的人力物力，導致開發周期過長。

(3)現有的運維管理系統開發過程中，在編程技術人員進行運維策略編輯時，需要其對設定的運維策略進行測試，但測試需要一定的行業知識的了解，這是編程技術人員所不具備的，這就導致交付后的運維管理系統的運維策略很難符合用戶實際需求，極難避免二次開發的重復工作；同時，由于建筑運維管理場景復雜多變，設備類型、參數及運行數值實時發生變化，在測試過程中較難獲取實際的建筑數據，導致無法對運維管理策略進行有效測試的問題。

發明內容

本公開為了解決上述問題，提供了一種基于圖形化語義策略編程的運維管理方法及系統，所述方案通過可視化界面內圖形化行為節點的拖拽進行運維管理策略的編輯，或從預先構建的常用策略庫中進行策略選擇，讓有建筑管理經驗但無編程經驗的用戶自行查詢數據，并編寫判斷規則和處置流程，或對已編寫好的運維策略進行合理微調，以滿足和應對未來可預見的應用場景。

根據本公開實施例的第一個方面，提供了一種基于圖形化語義策略編程的運維管理方法，包括：

基于可視化界面內圖形化的行為節點的拖拽實現運維管理策略的編輯，或從預先構建的常用策略庫中進行策略選擇，其中，所述運維管理策略包括判斷規則及分發流程；

構建虛擬數據服務，利用所述虛擬數據服務接口在運維管理策略編輯過程中進行調試，并基于調試結果對運維管理策略進行優化；

獲取實際建筑內設備實時運行數據及運維管理人員數據；

基于優化后的運維管理策略實現建筑內設備的運維管理。

進一步的，所述圖形化的行為節點包括運算符節點、設備數據節點、用戶節點、設備遠控節點、信息發送節點以及工單節點；其中，所述圖形化的行為節點與后臺程序代碼相關聯，通過拖拽圖形化的行為節點的組合在后臺生成運維策略的程序代碼。

進一步的，基于圖形化的行為節點與后臺程序代碼的關聯關系，從所述常用策略庫中選擇的運維策略在界面中反演得到圖形化的行為節點組成的可視化展示結果，且可基于所述可視化展示結果進行運維管理策略的編輯。