[發明專利]一種郵件分揀輸送系統

有效

• 申請號: 202111247643.2
• 申請日: 2021-10-26
• 公開（公告）號: CN113680673B
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 楊緒防
• 申請（專利權）人: 南通鴻歆盛制動系統有限公司
• 主分類號: B07C3/08
• 分類號: B07C3/08;B07C3/14;B07C3/18
• 代理公司: 南京蘇博知識產權代理事務所(普通合伙) 32411
• 代理人: 賴忠輝

本發明涉及郵件分揀技術領域，具體公開了一種郵件分揀輸送系統，掃碼器設置在架體上，輸送鏈板位于掃碼器的下方，兩個側擋分別設置于輸送鏈板的兩側，多個放置臺等距離設置在輸送鏈板上，其中一側的側擋上設置有通口，兩個導軌與輸送鏈板固定連接，放置板安放在兩個導軌的上方，放置板的四個端角處設置有四個支桿，兩個驅動氣缸分別設置在放置板的兩側，且每個驅動氣缸與側擋固定連接，每個通口的一側均設置有分送組件，分送組件包括立架、兩個延伸軌和輸送車，立架設置在通口的一側，輸送車位于延伸軌的下方。通過上述結構設置，以此實現無需人工分揀，降低了工人勞動強度，提升了工作效率。

技術領域

本發明涉及郵件分揀技術領域，尤其涉及一種郵件分揀輸送系統。

背景技術

目前隨著工業化程度的提高，物流業是一個新興產業，物流中對于郵件貨物的分揀工作是物流作業過程中的重要環節。

傳統的分揀方式是人工分揀，工作人員根據分揀需求將郵件貨物進行人工分揀，勞動強度大，且工作效率低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種郵件分揀輸送系統，旨在解決現有技術中的工作人員根據分揀需求將郵件貨物進行人工分揀，勞動強度大，且工作效率低的技術問題。

為實現上述目的，本發明采用的一種郵件分揀輸送系統，包括架體、掃碼器、傳遞組件和多個分送組件，所述掃碼器設置在所述架體上，所述傳遞組件包括輸送鏈板、兩個側擋和多個放置臺，所述輸送鏈板位于所述掃碼器的下方，兩個所述側擋分別設置于所述輸送鏈板的兩側，多個所述放置臺等距離設置在所述輸送鏈板上，其中一側的所述側擋上設置有通口；每個所述放置臺包括兩個導軌、放置板、四個支桿和兩個驅動氣缸，兩個所述導軌與所述輸送鏈板固定連接，所述放置板安放在兩個所述導軌的上方，所述放置板的四個端角處設置有四個所述支桿，兩個所述驅動氣缸分別設置在所述放置板的兩側，且每個所述驅動氣缸與所述側擋固定連接，每個所述通口的一側均設置有所述分送組件，所述分送組件包括立架、兩個延伸軌和輸送車，所述立架設置在所述通口的一側，兩個所述延伸軌對稱設置在所述立架上，所述輸送車位于所述延伸軌的下方。

包裹郵件放置在所述放置臺上，同時所述輸送鏈板運輸所述放置板上的包裹郵件至所述掃碼器的下方后，然后利用所述掃碼器對其包裹進行掃描，并將掃描結果傳輸至外部終端，然后外部終端確定好該包裹郵件的分類后，將驅動命令發送給所述驅動氣缸，當所述輸送鏈板移動到對應的該類別的所述分送組件處后，兩個所述驅動氣缸抵持對應的所述支桿，使得所述放置板沿著所述導軌長度方向進行滑動，并且隨著所述驅動氣缸的推動，能夠將所述放置板從所述通口滑出，并滑動到兩個所述延伸軌的上方，以此將包裹郵件分類至此處，之后所述輸送車運輸所述放置板至對應分類位置，完成對包裹郵件的分類輸送，以此實現無需人工分揀，降低了工人勞動強度，提升了工作效率。

其中，所述郵件分揀輸送系統還包括配送組件，所述配送組件包括臺體、立板、第一伸縮氣缸、滑塊、配合桿、聯動板和第二伸縮氣缸，所述臺體位于所述側擋的一側，所述臺體的內部具有容納腔，以及與所述容納腔連通的通槽，所述立板與所述臺體固定連接，所述第一伸縮氣缸與所述立板固定連接，所述第一伸縮氣缸的輸出端的底部具有凹陷槽，所述滑塊滑動設置于所述凹陷槽內，所述配合桿的一端與所述滑塊固定連接，所述配合桿的另一端貫穿所述通槽，并與所述聯動板固定連接，所述聯動板與所述容納腔滑動連接，所述第二伸縮氣缸與所述配合桿固定連接，并位于所述配合桿的一側。

在包裹郵件放置在所述放置臺之前，包裹郵件放置在所述臺體的上方，當所述輸送鏈板運輸，同時所述放置臺對準所述臺體后，所述第一伸縮氣缸動作，推動包裹郵件，當包裹郵件推動到所述放置臺的邊緣時，此時所述凹陷槽與所述滑塊抵持，推動所述滑塊以及與之連接的所述配合桿，繼而所述配合桿沿著所述通槽的長度方向推動所述聯動板的一端滑出所述容納腔，同時隨著所述第一伸縮氣缸的推動，包裹郵件落入至所述聯動板上，然后所述第二伸縮氣缸動作，將包裹郵件推動至所述放置板上，以此實現包裹郵件轉運至所述放置臺，便于后續所述掃碼器進行掃描。