[發明專利]在軋機機架吊裝翻轉過程中保持穩定的多點支撐方法在審
| 申請號: | 202111245979.5 | 申請日: | 2021-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN113860168A | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發明(設計)人: | 邵文宣;郭迪;安洋;劉禹;魯嘉濱 | 申請(專利權)人: | 鞍鋼建設集團有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/08 | 分類號: | B66C13/08 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 佟寧 |
| 地址: | 114000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軋機 機架 吊裝 翻轉 過程 保持 穩定 多點 支撐 方法 | ||
在軋機機架吊裝翻轉過程中保持穩定的多點支撐方法,方法包括:先制作一個底面為階梯面的U型托盤,將U型托盤安裝到軋機機架的底面;將U型托盤底部的階梯棱依次作為抬起軋機機架不同高度階段的支點直到軋機機架完全成直立狀態,此時,U型托盤底部最后一個階梯面成為底部支撐面。本發明在機架吊裝豎立過程中利用多支點支撐的方法,防止機架產生滑移、搖擺,保持機架重心穩定,保證施工安全。
技術領域
本發明涉及冶金軋制生產線中的軋機機架吊裝工程,尤其涉及一種在軋機機架吊裝翻轉過程中保持穩定的多點支撐方法。
背景技術
目前,在軋制生產線軋機機架吊裝工程中,機架進場狀態為水平擺放,就位時為豎直狀態。如圖1-圖2所示,位置(3)是吊點同支點連線與水平面呈90°時的狀態,此時是吊裝過程中的一個臨界狀態(因為吊點運動軌跡已經達到最高點,實際翻轉過程中吊點是以支點為圓心畫圓弧的運動軌跡,當吊點運動至與水平面90°時,吊點距離地面最遠);在位置(3)狀態下,由于機架具有一定的寬度,使得機架底面與水平面是點接觸,另一端如圖所示會有38.14mm的間隙,此時如果繼續提升機架會使支點脫離地面機架整體懸空,在重心(幾百噸)的作用下機架會產生滑移與擺動,此時是由于懸空產生的失穩,使行車及吊裝鋼絲繩負荷增大,存在嚴重的安全隱患。為此設計一套穩定支撐裝置(多支點支撐的方法)來解決這一問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種在軋機機架吊裝翻轉過程中保持穩定的多點支撐方法,本發明在機架吊裝豎立過程中利用多支點支撐的方法,防止機架產生滑移、搖擺,保持機架重心穩定,保證施工安全。
為實現上述目的,本發明采用以下技術方案實現:
在軋機機架吊裝翻轉過程中保持穩定的多點支撐方法,方法包括:
1)先制作一個底面為階梯面的U型托盤,將U型托盤安裝到軋機機架的底面;
2)將U型托盤底部的階梯棱依次作為抬起軋機機架不同高度階段的支點:先利用U型托盤底部一端作為第一個支點,對軋機機架進行翻轉;當U型托盤底部第一個階梯棱接觸地面時,該階梯棱將作為第二支點,繼續起吊翻轉軋機機架,隨著軋機機架的翻轉,U型托盤底部第二個階梯棱接觸地面成為第三個支點;
3)繼續起吊翻轉軋機機架,直到軋機機架完全成直立狀態,此時,U型托盤底部最后一個階梯面成為底部支撐面。
所述U型托盤包括上部U型槽、底部階梯面、側支撐筋、頂絲,所述側支撐筋固定在第一個支點的相對一側,所述軋機機架的底部嵌入所述上部U型槽中,并通過頂絲鎖緊固定。
所述支點與吊點之間的連線與該支點與下一個支點之間的連線的夾角R為85°~90°,最后一個支點與第一個支點分別在軋機機架(10)中心線的兩側。最后一個支點與吊點之間的連線與該支點所在階梯面的夾角R’也為85°~90°。(見圖6)
所述軋機機架重量為100噸~400噸,高度為10米~15米,寬度為0.6米~1米。
與現有的技術相比,本發明的有益效果是:
1、本發明的施工方法能夠提高機架翻轉豎立過程中的穩定性,防止機架在吊裝過程中失穩,確保施工安全。
2、本發明的U型托盤可拆卸,便于運輸、組裝。
3、本發明的U型托盤與機架底部通過頂絲固定,適用于所有尺寸的機架,可反復利用。
4、本發明的U型托盤制作簡單,安裝方便,降低施工成本。
附圖說明
圖1是常規技術一個支點吊起翻轉軋機機架的過程示意圖;
圖2是圖1底部的局部放大圖;
圖3是本發明中U型托盤的結構示意圖;
圖4是圖3的俯視圖;
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