[發明專利]車載氛圍燈的控制方法、裝置、存儲介質及車輛在審
| 申請號: | 202111245563.3 | 申請日: | 2021-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN114051299A | 公開(公告)日: | 2022-02-15 |
| 發明(設計)人: | 丁磊;趙子元;王鵬瑞 | 申請(專利權)人: | 華人運通(上海)云計算科技有限公司 |
| 主分類號: | H05B47/10 | 分類號: | H05B47/10 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 麥小嬋;郝傳鑫 |
| 地址: | 201100 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 氛圍 控制 方法 裝置 存儲 介質 車輛 | ||
本發明涉及車輛技術領域,公開了一種車載氛圍燈的控制方法、裝置、車輛及存儲介質,能夠根據給定數據平滑地進行車載氛圍燈顏色變化的過渡。所述方法包括:獲取顏色變化路徑中的顏色節點的數量、每個顏色節點的顏色信息、相鄰顏色節點之間的變化時間間隔、顏色變化頻率以及顏色變化風格;計算相鄰顏色節點之間的歐式距離;將相鄰顏色節點之間的變化時間間隔與顏色變化頻率相乘得到相鄰顏色節點之間的過渡點數量;若顏色變化風格為第一顏色變化風格,根據相鄰顏色節點之間的過渡點數量控制車載氛圍燈;若顏色變化風格為第二顏色變化風格,根據相鄰顏色節點之間的歐式距離與相鄰顏色節點之間的過渡點數量的比較結果控制車載氛圍燈。
技術領域
本發明涉及車輛技術領域,特別是涉及一種車載氛圍燈的控制方法、裝置、存儲介質及車輛。
背景技術
隨著車輛控制技術的快速發展以及用戶對車輛駕駛舒適性和乘坐舒適性的要求提高,車輛內部都相應設置了車內氛圍燈,以改善車內的燈光環境,提高的駕乘舒適性。
目前,氛圍燈控制系統一般包括用于根據用戶的操作生成控制命令的人機交互界面、用于接收控制命令并根據該控制命令輸出氛圍燈控制信號的氛圍燈控制器以及設于車輛內部不同位置的且用于接收氛圍燈控制信號的氛圍燈節點模塊,通過人機交互界面內預設的各種氛圍燈發光模式,來使氛圍燈有規律的改變其發光亮度以及發光色域,達到光影變換的效果。
但是,現有的氛圍燈發光模式存在模式固定、顏色過渡過程生硬的問題。
發明內容
本發明提供一種車載氛圍燈的控制方法、裝置、存儲介質及車輛,對車載氛圍燈顏色變化進行平滑過渡。
為了解決上述技術問題,第一方面,本發明實施例提供一種車載氛圍燈的控制方法,包括:
獲取顏色變化路徑中的顏色節點的數量、每個顏色節點的顏色信息、相鄰顏色節點之間的變化時間間隔、顏色變化頻率以及顏色變化風格;
計算相鄰顏色節點之間的歐式距離;
將所述相鄰顏色節點之間的變化時間間隔與所述顏色變化頻率相乘得到相鄰顏色節點之間的過渡點數量;
若所述顏色變化風格為第一顏色變化風格,根據所述相鄰顏色節點之間的過渡點數量控制車載氛圍燈;
若所述顏色變化風格為第二顏色變化風格,根據所述相鄰顏色節點之間的歐式距離與所述相鄰顏色節點之間的過渡點數量的比較結果控制所述車載氛圍燈。
作為一個優選方案,所述根據所述相鄰顏色節點之間的過渡點數量控制車載氛圍燈,具體為:
根據所述相鄰顏色節點之間的過渡點數量將相鄰顏色節點之間的線段等分,獲取各個斷點的HSL信息,根據所述各個斷點的HSL信息控制所述車載氛圍燈。
作為一個優選方案,所述根據所述相鄰顏色節點之間的歐式距離與所述相鄰顏色節點之間的過渡點數量的比較結果控制所述車載氛圍燈,具體為:
若所述相鄰顏色節點之間的歐式距離大于所述相鄰顏色節點之間的過渡點數量,根據所述相鄰顏色節點之間的歐式距離將相鄰顏色節點之間的線段等分,獲取各個斷點的第一RGB信息,根據所述各個斷點的第一RGB信息控制所述車載氛圍燈;
若所述相鄰顏色節點之間的歐式距離小于所述相鄰顏色節點之間的過渡點數量,以相鄰顏色節點之間的線段為弦、根據給定的弧度角選取弧長等于所述相鄰顏色節點之間的過渡點數量的圓弧,根據所述相鄰顏色節點之間的過渡點數量將所述圓弧等分,獲取各個斷點的第二RGB信息,根據所述各個斷點的第二RGB信息控制所述車載氛圍燈;
若所述相鄰顏色節點之間的歐式距離等于所述相鄰顏色節點之間的過渡點數量,根據所述相鄰顏色節點之間的歐式距離或者所述相鄰顏色節點之間的過渡點數量將相鄰顏色節點之間的線段等分,獲取各個斷點的第三RGB信息,根據所述各個斷點的第三RGB信息控制所述車載氛圍燈。
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