[發(fā)明專利]鋼箱拱橋拱肋的提升合龍施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111245349.8 | 申請日: | 2021-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN113832864A | 公開(公告)日: | 2021-12-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 冉光明;劉可;葛君書;全黎;黃俊國;張俊;黃俊杰;余俊潔;劉俊敏;楊壽忠;孫波勇 | 申請(專利權)人: | 重慶城建控股(集團)有限責任公司;重慶建工集團股份有限公司;重慶建工第二市政工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 重慶圖為律師事務所 50287 | 代理人: | 雷宇 |
| 地址: | 400000*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拱橋 提升 合龍 施工 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種鋼箱拱橋拱肋的提升合龍施工方法,將拱肋劃分為兩組拱腳、一個拱頂以及兩組合龍段,兩組合龍段用于將拱頂?shù)膬啥朔謩e與對應的拱腳連接;在鋼箱拱橋的下方搭建棧橋;安裝拱腳;對應拱頂?shù)膬啥舜钤O兩組提升架,提升架上設置液壓提升系統(tǒng);通過液壓提升系統(tǒng)對拱頂進行提升,直至拱頂?shù)膬啥朔謩e與兩組拱腳承接,并在拱頂?shù)母鞣轿煌ㄟ^索體、葫蘆吊拉緊固定,以固定拱頂?shù)目罩凶藨B(tài);采用履帶吊將兩組合龍段分別起吊至拱頂兩端與兩拱腳之間,進行焊接合龍。本發(fā)明實現(xiàn)了超大、超重拱頂?shù)奶嵘鞍惭b,簡化了拱頂安裝施工過程,縮短拱頂提升安裝工期,提高施工安全性。
技術領域
本發(fā)明涉及鋼箱拱橋施工技術領域,具體涉及一種鋼箱拱橋拱肋的提升合龍施工方法。
背景技術
拱肋提升法安裝施工可在低位加工拱肋,降低施工難度,保證拱肋質量,且主梁施工與拱肋加工可同步進行,縮短施工周期,因此常用于鋼箱拱橋施工。
隨著鋼箱拱橋建造規(guī)模的增大,拱橋拱肋具有更大的體積以及更重的重量,而傳統(tǒng)通過起重機吊裝拱肋的施工方法,由于場地限制或起重重量限制無法滿足超大、超重的拱箱的安裝要求。
因此,如何提供一種鋼箱拱橋拱肋的提升合龍施工方法,以解決超大、超重的拱肋的安裝要求,成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。
發(fā)明內容
針對現(xiàn)有技術中的缺陷,本發(fā)明提供一種鋼箱拱橋拱肋的提升合龍施工方法,實現(xiàn)了超大、超重拱頂?shù)奶嵘鞍惭b,簡化了拱頂安裝施工過程,縮短拱頂提升安裝工期,提高施工安全性。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供鋼箱拱橋拱肋的提升合龍施工方法,包括以下步驟:
(1)將拱肋劃分為兩組拱腳、一個拱頂以及兩組合龍段,兩組合龍段用于將拱頂?shù)膬啥朔謩e與對應的拱腳連接;
(2)在鋼箱拱橋的下方搭建棧橋;
(3)拼裝完成的兩組拱腳固定安裝在對應的橋座上;
(4)拱頂在棧橋上完成拼裝,并調整為吊裝姿態(tài);
(5)對應拱頂?shù)膬啥舜钤O兩組提升架,每組提升架由三個橫向間隔分布的提升架組成,同組三個提升架的頂部通過橫梁相連,橫梁上間隔設置有兩個液壓提升系統(tǒng);
(6)確定所述拱頂?shù)牡觞c,兩組吊點位于拱頂?shù)幕∶嫔希覂山M吊點對稱布置在拱頂中心線的左右兩側,一組吊點由兩個橫向分布的吊點組成,每組的兩個吊點分別與步驟(5)中橫梁上的兩個液壓提升系統(tǒng)對應;
(7)通過液壓提升系統(tǒng)對拱頂進行提升,直至拱頂?shù)膬啥朔謩e與兩組拱腳承接,并在拱頂?shù)母鞣轿煌ㄟ^索體、葫蘆吊拉緊固定,以固定拱頂?shù)目罩凶藨B(tài);
(8)采用履帶吊將兩組合龍段分別起吊至拱頂兩端與兩拱腳之間,進行焊接合龍。
進一步的,步驟(7)中在對拱頂進行正式提升之前進行一次試提升。
進一步的,試提升中對拱頂?shù)奶嵘嚯x為0.25m。
進一步的,步驟(7)中正式提升拱頂初期,通過測量儀器檢測各吊點的離地距離,并計算各吊點的相對高差,通過液壓提升系統(tǒng)調整各吊點高度,使拱頂達到水平姿態(tài)。
進一步的,步驟(7)中提升拱頂?shù)倪^程中,每提升10米暫停提升并測量拱頂空中姿態(tài),確保各吊點高差在設計范圍之內。
本發(fā)明具有如下有益效果:
1、本發(fā)明針對傳統(tǒng)起重機吊裝拱肋進行施工的不足,采用液壓提升系統(tǒng)提升超大、超重的拱頂,當拱頂提升到位后通過合龍段與拱腳進行合龍。通過液壓提升系統(tǒng)提升拱肋具有設備輕、體積小、操作簡單、不受施工空間限制的優(yōu)點,并能通過提升設備擴展組合,使提升高度、重量、跨度不受限制的優(yōu)點。
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