[發(fā)明專(zhuān)利]一種下穿鐵路橋梁樁板結(jié)構(gòu)的懸掛式模板系統(tǒng)及施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202111245258.4
• 申請(qǐng)日: 2021-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113863660A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫士鵬;宋宇鋒;鄭永紅;李克銀;李鵬飛;曹浩;龔緯;李全輝;楊根杰;卞遷甬;賈承翰;陳禎
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04G13/00
• 分類(lèi)號(hào): E04G13/00;E04G17/00;E02D27/12;E04G21/14
• 代理公司: 天津璽名知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12237
• 代理人: 李莎

1.一種下穿鐵路橋梁樁板結(jié)構(gòu)的懸掛式模板系統(tǒng)，其特征在于，包括多根樁基礎(chǔ)(1)、多根主橫梁(4)、多根主縱梁(5)和板梁模板(9)，在每根所述樁基礎(chǔ)(1)上均設(shè)置有一主立柱(3)，在所述主立柱(3)上設(shè)有所述主橫梁(4)，在所述主橫梁(4)上設(shè)有所述主縱梁(5)，所述主橫梁(4)與主縱梁(5)交錯(cuò)布置，所述主縱梁(5)通過(guò)吊桿(7)與吊架(8)連接，在所述吊架(8)上設(shè)有板梁模板(9)，在所述板梁模板(9)上設(shè)有板體混凝土(10)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種下穿鐵路橋梁樁板結(jié)構(gòu)的懸掛式模板系統(tǒng)，其特征在于，所述主縱梁(5)上設(shè)有多根次橫梁(6)。

3.如權(quán)利要求1或2任一項(xiàng)所述的一種下穿鐵路橋梁樁板結(jié)構(gòu)的懸掛式模板系統(tǒng)，其特征在于，所述樁基礎(chǔ)(1)中預(yù)埋有短柱(2)，所述短柱(2)通過(guò)法蘭盤(pán)與主立柱(3)固定連接。

4.如權(quán)利要求1所述的一種下穿鐵路橋梁樁板結(jié)構(gòu)的懸掛式模板系統(tǒng)，其特征在于，所述主立柱(3)與主橫梁(4)通過(guò)螺栓可拆卸連接，所述主橫梁(4)與主縱梁(5)通過(guò)螺栓可拆卸連接。

5.如權(quán)利要求3所述的一種下穿鐵路橋梁樁板結(jié)構(gòu)的懸掛式模板系統(tǒng)，其特征在于，所述主縱梁(5)上設(shè)置有帶螺母的扣件，所述吊桿(7)的一端通過(guò)螺栓與主縱梁(5)上帶螺母的扣件連接，所述吊桿(7)的另一端穿過(guò)吊桿波紋管(11)與吊架(8)連接。

6.一種下穿鐵路橋梁樁板結(jié)構(gòu)的懸掛式模板系統(tǒng)的施工方法，其特征在于，包括如下步驟：

在設(shè)計(jì)位置施工下穿樁板結(jié)構(gòu)的數(shù)根樁基礎(chǔ)(1)，在樁基礎(chǔ)(1)的樁頂預(yù)埋有短柱(2)，所述短柱(2)通過(guò)法蘭盤(pán)與主立柱(3)連接；

在主立柱(3)上方安裝主橫梁(4)，在主橫梁(4)上安裝數(shù)道主縱梁(5)；

在主縱梁(5)上方安裝數(shù)道次橫梁(6)；

在主縱梁(5)下方安裝吊桿(7)與吊架(8)；

在吊架(8)上安裝板梁模板(9)，綁扎鋼筋，澆筑板體混凝土(10)；

所述板體混凝土(10)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，擰出吊桿(7)，拆除吊架(8)和板梁模板(9)；

依次拆除次橫梁(6)，主縱梁(5)，主橫梁(4)，主立柱(3)；

對(duì)吊桿波紋管(11)內(nèi)灌注微膨脹混凝土完成懸掛式模板系統(tǒng)。