[發(fā)明專利]一種齒輪自動化打包系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111243902.4
• 申請日: 2021-10-26
• 公開（公告）號: CN113682546B
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘瀟杰
• 申請（專利權(quán)）人: 啟東市環(huán)球齒輪有限公司
• 主分類號: B65B35/44
• 分類號: B65B35/44;B65B35/58;B65B63/00;B05B13/02
• 代理公司: 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 何思理

1.一種齒輪自動化打包系統(tǒng)，其特征在于，包括按照齒輪包裝過程順次設(shè)置的防銹處理機構(gòu)（1）、翻轉(zhuǎn)傳輸機構(gòu)（2）和齒輪推送帶（3），所述防銹處理機構(gòu)（1）用于對齒輪成品進行包裝前防銹處理，所述翻轉(zhuǎn)傳輸機構(gòu)（2）用于將防銹處理后的齒輪成品轉(zhuǎn)運至所述齒輪推送帶（3），所述齒輪推送帶（3）用于將齒輪成品輸送至包裝位置；

其中，所述防銹處理機構(gòu)（1）包括：

齒輪放置平臺（11），用于承載待包裝的齒輪成品；

定位傳動機構(gòu)（12），設(shè)置在所述齒輪放置平臺齒輪放置平臺（11）上，能夠在所述齒輪放置平臺（11）上沿豎直方向升降動作，所述定位傳動機構(gòu)（12）具有設(shè)置在所述齒輪放置平臺（11）內(nèi)部的升降平臺裝置（121）和第一步進電機（122），以及穿過所述齒輪放置平臺（11）且能夠上下移動設(shè)置的齒輪定位組件（123），所述齒輪定位組件（123）在初始狀態(tài)下與所述齒輪放置平臺（11）齊平以形成用于放置齒輪成品的承載區(qū)，所述升降平臺裝置（121）能夠使所述齒輪定位組件（123）上升并抬升齒輪成品，能夠使齒輪成品保持懸空狀態(tài)，所述第一步進電機（122）能夠使所述齒輪定位組件（123）和抬升的齒輪成品做圓周轉(zhuǎn)動；

活動壓合機構(gòu)（13），設(shè)置在所述齒輪放置平臺（11）上，能夠活動壓合所述齒輪定位組件（123）抬升的齒輪成品的上表面，并且所述活動壓合機構(gòu)（13）用于增強齒輪成品與所述齒輪定位組件（123）之間的摩擦力；

防銹噴涂頭（14），設(shè)置在所述齒輪放置平臺（11）上，能夠充分噴涂做圓周轉(zhuǎn)動的齒輪成品外側(cè)；

所述翻轉(zhuǎn)傳輸機構(gòu)（2）在所述齒輪放置平臺（11）上放置齒輪成品的位置與所述齒輪推送帶（3）之間做往復(fù)的翻轉(zhuǎn)運動，并且所述翻轉(zhuǎn)傳輸機構(gòu)（2）用于夾持所述齒輪放置平臺（11）上處理后的齒輪成品并翻轉(zhuǎn)至所述齒輪推送帶（3）上，所述翻轉(zhuǎn)傳輸機構(gòu)（2）上夾持的齒輪成品翻轉(zhuǎn)至所述齒輪推送帶（3）上保持傾斜的懸空狀態(tài)；

所述齒輪推送帶（3）的輸送帶結(jié)構(gòu)傳動與所述翻轉(zhuǎn)傳輸機構(gòu)（2）端部夾持處于傾斜懸空狀態(tài)的齒輪成品軸孔內(nèi)壁接觸，并且所述齒輪推送帶（3）的輸送帶結(jié)構(gòu)傳動配合分離所述翻轉(zhuǎn)傳輸機構(gòu)（2）上夾持處于傾斜懸空狀態(tài)的齒輪成品并推送至下游位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪自動化打包系統(tǒng)，其特征在于：所述齒輪放置平臺（11）包括用于安裝所述定位傳動機構(gòu)（12）的第一設(shè)備箱（111），所述第一設(shè)備箱（111）的頂端設(shè)置有用于水平面放置齒輪成品的齒輪平臺（112），所述齒輪平臺（112）的中心位置開設(shè)有齒輪定位槽（113），所述齒輪定位槽（113）用于供所述齒輪定位組件（123）穿過并上下滑動；

所述齒輪定位槽（113）的中心部位為圓形通孔結(jié)構(gòu)，并且所述齒輪定位槽（113）圓形通孔結(jié)構(gòu)的外周設(shè)置有至少三個向外延伸的條形槽，所述齒輪定位槽（113）的圓形通孔直徑小于齒輪成品軸孔直徑，并且所述齒輪定位槽（113）的多個條形槽外周的直徑大于齒輪成品的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪自動化打包系統(tǒng)，其特征在于：所述齒輪定位組件（123）包括固定套設(shè)在所述第一步進電機（122）輸出端上的圓形套筒，以及與所述齒輪定位槽（113）的多個條形槽一一對應(yīng)的豎直斜板，多個豎直斜板皆豎直設(shè)置在圓形套筒的外側(cè)，多個豎直斜板配合形成用于卡合齒輪成品軸孔的錐形結(jié)構(gòu)；

圓形套筒的直徑與所述齒輪定位槽（113）的直徑大小相當(dāng)，圓形套筒穿過所述齒輪定位槽（113）的圓形通孔使多個豎直斜板穿過所述齒輪定位槽（113）的多個條形槽，多個豎直斜板通過與齒輪成品的軸孔下沿接觸進行水平抬升齒輪成品。