[發(fā)明專利]耐黃變TPU及TPU保護膜的制備方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111235010.X
• 申請日: 2021-10-22
• 公開（公告）號: CN113861375B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賀平
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市米兒塑膠原料有限公司
• 主分類號: C08G18/66
• 分類號: C08G18/66;C08G18/44;C08G18/48;C08G18/61;C08G18/32;C08G18/28;C08K3/04;C09J7/25;C09J7/38
• 代理公司: 廣州恒華智信知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 44299
• 代理人: 姜宗華

一種耐黃變TPU及TPU保護膜的制備方法，耐黃變TPU的制備方法包括：步驟a1、將異氰酸酯和雙羥基撥水劑置入反應容器，升溫至85～95℃并攪拌0.5h以上；步驟a2、將聚二元醇、1,4丁二醇、石墨烯、耐黃變劑、抗氧化劑和催化劑置入反應容器，攪拌1h以上；步驟a3、將單羥基撥水劑置入反應容器，攪拌0.5h以上；步驟a4、對攪拌后的材料進行烘烤，溫度為75～85℃，時間為10h以上，形成耐黃變TPU。將壓敏膠噴涂在耐黃變TPU上，即可形成TPU保護膜。由于加入了石墨烯，因此具備抗靜電功能，減少灰塵的附著，并且增強了耐熱性能，能夠起到更好的保護效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及TPU領(lǐng)域，尤其是涉及一種耐黃變TPU及TPU保護膜的制備方法。

背景技術(shù)

為了保護汽車的車身油漆，有的用戶會在汽車的車身上貼保護膜，有的保護膜還可以實現(xiàn)裝飾車身的目的，并可隨時輕易揭除，與傳統(tǒng)封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學改變形成鮮明對比。制作汽車保護膜的材料主要包括PVC和TPU。

PVC的環(huán)保問題與老化問題一直無法得到有效解決，由于其耐黃變性能較差，因此使用大約2年左右即需要更換。此外，在更換過程中，因除黏膠的操作而刮傷汽車漆面的情況屢見不鮮。

雖然市面上的TPU保護膜基本上都可以實現(xiàn)耐黃變的效果，但是多半不符合無氟的標準環(huán)保要求。此外，大部分TPU保護膜無抗靜電的功能，使用一段時間必須經(jīng)常除塵，而且撕除保護膜后，汽車烤漆面經(jīng)常會有殘膠。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明技術(shù)方案是針對上述情況的，為了解決上述問題而提供一種耐黃變TPU的制備方法，所述耐黃變TPU的制備方法包括：

步驟a1、將異氰酸酯和雙羥基撥水劑置入反應容器，升溫至85～95℃并攪拌0.5h以上；

步驟a2、將聚二元醇、1,4丁二醇、石墨烯、耐黃變劑、抗氧化劑和催化劑置入反應容器，攪拌1h以上；

步驟a3、將單羥基撥水劑置入反應容器，攪拌0.5h以上；

步驟a4、對攪拌后的材料進行烘烤，溫度為75～85℃，時間為10h以上，形成耐黃變TPU。

進一步，所述耐黃變TPU各組分的占比為：

進一步，在步驟a1中，雙羥基撥水劑為PSD；在步驟a3中，單羥基撥水劑為PMS。

進一步，在步驟a1中，異氰酸酯為IPDI、MDI、TDI、HDI和H12MDI中的一種或多種混合；在步驟a2中，聚二元醇為PC和PTMEG中的一種或兩種混合；耐黃變劑為UV-328、UV-327、UV-P和UV-765一種或多種混合；抗氧化劑為1010抗氧化劑、1076抗氧化劑、1098抗氧化劑和168抗氧化劑中的一種或多種混合；催化劑為辛酸亞錫和胺類催化劑中的一種或兩種混合。

本發(fā)明還提供一種TPU保護膜的制備方法，所述TPU保護膜的制備方法包括：

步驟b1、對根據(jù)權(quán)利要求1所述的制備方法制備的耐黃變TPU進行擠出，形成TPU薄膜；

步驟b2、制備耐黃變壓敏膠，將耐黃變壓敏膠噴涂至TPU薄膜的底面，進行風干處理；

步驟b3、在耐黃變壓敏膠上貼合底層離型膜，形成TPU保護膜。

進一步，在步驟b1中，還包括在TPU薄膜的頂面貼合頂層離型膜。

進一步，在步驟b2中，耐黃變壓敏膠的制備工藝包括：分別制備第一壓敏膠原料和第二壓敏膠原料，將第一壓敏膠原料和第二壓敏膠原料以1：1的比例混合，

所述第一壓敏膠原料的制備工藝包括以下步驟：