[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于測(cè)量擋塊的軸心至側(cè)邊距離的裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111234044.7 | 申請(qǐng)日: | 2021-10-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114061399A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李平原;高照;陳家陽(yáng);蔡臣君;苗潤(rùn)澤;張連生 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中核核電運(yùn)行管理有限公司;秦山第三核電有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01B5/02 | 分類(lèi)號(hào): | G01B5/02;G01B5/00 |
| 代理公司: | 核工業(yè)專(zhuān)利中心 11007 | 代理人: | 李東斌 |
| 地址: | 314300 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 測(cè)量 軸心 側(cè)邊 距離 裝置 | ||
本發(fā)明提供了一種用于測(cè)量擋塊的軸心至側(cè)邊距離的裝置,包括測(cè)量平臺(tái),所述測(cè)量平臺(tái)上設(shè)有對(duì)稱(chēng)布置的兩個(gè)測(cè)量機(jī)構(gòu),每個(gè)所述測(cè)量機(jī)構(gòu)具有調(diào)零的數(shù)顯千分表,兩個(gè)所述測(cè)量機(jī)構(gòu)之間設(shè)有固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包括固定連接的三爪卡盤(pán)和主軸,所述三爪卡盤(pán)用以?shī)A持擋塊,所述主軸可轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)節(jié)所述擋塊的位置。本發(fā)明提供的一種用于測(cè)量擋塊的軸心至側(cè)邊距離的裝置,實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確地測(cè)量擋塊的軸心至側(cè)邊距離。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及核工業(yè)零部件測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于測(cè)量擋塊的軸心至側(cè)邊距離的裝置。
背景技術(shù)
裝卸料機(jī)推桿是重水堆機(jī)組用于不停堆換料極其重要的設(shè)備,依靠推桿內(nèi)部各推桿管的相互配合完成操作各種管塞、工具和燃料棒束更換的功用。其中B桿和L桿的液壓馬達(dá)經(jīng)減速齒輪箱傳遞給滾珠絲桿副,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€(xiàn)運(yùn)動(dòng),來(lái)驅(qū)動(dòng)B桿和L桿。滾珠絲桿副主要由絲桿、滾珠螺母、滾珠、擋塊以及返回管組成。絲桿滾道與螺母滾道之間的滾珠作為運(yùn)動(dòng)以及動(dòng)力的傳動(dòng)載體,靠擋塊和返回管使?jié)L珠完成在絲桿閉合回路中的循環(huán)運(yùn)動(dòng)。
滾珠絲桿副的擋塊是一個(gè)T型結(jié)構(gòu)(如圖1),靠其中間軸上的螺紋固定在螺母內(nèi)部,運(yùn)行時(shí)滾珠撞擊側(cè)面后進(jìn)入返回管或滾珠螺母滾道內(nèi),為了保證重水堆裝卸料機(jī)的可靠傳動(dòng),在滾珠絲桿副檢修期間需要對(duì)擋塊兩側(cè)滾珠撞擊面進(jìn)行打磨、拋光處理,隨后需要確認(rèn)兩側(cè)面至軸心的距離尺寸滿(mǎn)足使用要求。
然而,目前市場(chǎng)上的標(biāo)準(zhǔn)量具無(wú)法進(jìn)行該尺寸的測(cè)量,該類(lèi)尺寸通常采用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x進(jìn)行測(cè)量,由于該測(cè)量?jī)x器價(jià)格昂貴,且維護(hù)成本較高。最重要的是,由于擋塊存在較高的固定污染,無(wú)法外運(yùn)測(cè)量。綜合各種因素,單獨(dú)使用外徑千分尺直接測(cè)量?jī)蓚?cè)面間的距離并均分這段距離的數(shù)值來(lái)代表從軸心(如圖1所示的軸線(xiàn))至兩側(cè)邊的距離(分別記為L(zhǎng)1、L2),這不能精確反應(yīng)兩側(cè)邊到軸心的距離。
鑒于這些情況,急需研制開(kāi)發(fā)一種測(cè)量軸心至側(cè)邊距離的裝置,用于迅速、精確測(cè)量擋塊中間軸心至兩邊面距離。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中所述的缺陷,從而提供一種用于測(cè)量擋塊的軸心至側(cè)邊距離的裝置,實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確地測(cè)量擋塊的軸心至側(cè)邊距離。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種用于測(cè)量擋塊的軸心至側(cè)邊距離的裝置,其特征在于,包括測(cè)量平臺(tái),所述測(cè)量平臺(tái)上設(shè)有對(duì)稱(chēng)布置的兩個(gè)測(cè)量機(jī)構(gòu),每個(gè)所述測(cè)量機(jī)構(gòu)具有調(diào)零的數(shù)顯千分表,兩個(gè)所述測(cè)量機(jī)構(gòu)之間設(shè)有固定機(jī)構(gòu),所述固定機(jī)構(gòu)包括固定連接的三爪卡盤(pán)和主軸,所述三爪卡盤(pán)用以?shī)A持擋塊,所述主軸可轉(zhuǎn)動(dòng)以調(diào)節(jié)所述擋塊的位置。
作為一種可實(shí)施的方式,所述測(cè)量平臺(tái)上設(shè)有定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)包括對(duì)正塊、連接桿和支撐板,所述支撐板固定連接于所述測(cè)量平臺(tái)上,所述連接桿可滑動(dòng)地穿設(shè)于所述支撐板,所述連接桿的前端連接有所述對(duì)正塊。
作為一種可實(shí)施的方式,所述定位機(jī)構(gòu)還包括固定連接在所述對(duì)正塊下方的滑軌、設(shè)于所述連接桿下方的所述測(cè)量平臺(tái)上的導(dǎo)軌固定基座,所述導(dǎo)軌固定基座的頂部安裝有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌與所述滑軌適配。
作為一種可實(shí)施的方式,所述測(cè)量機(jī)構(gòu)包括表架、擋板和擋板固定架,所述表架上開(kāi)設(shè)有用于固定所述數(shù)顯千分表的水平孔,所述擋板固定架上開(kāi)設(shè)有擋板連接孔,所述擋板可滑動(dòng)地穿設(shè)于所述擋板連接孔,所述擋板的前端設(shè)有用于卡接擋帽的卡槽。
作為一種可實(shí)施的方式,還包括標(biāo)定塊,所述標(biāo)定塊可夾持于所述三爪卡盤(pán),用以對(duì)所述數(shù)顯千分表進(jìn)行調(diào)零。
作為一種可實(shí)施的方式,所述測(cè)量平臺(tái)上設(shè)有用以存放所述標(biāo)定塊的卡箍。
作為一種可實(shí)施的方式,所述主軸的底部固定連接有底部壓板,所述底部壓板嵌入所述測(cè)量平臺(tái)并且相對(duì)于所述測(cè)量平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。
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