[發(fā)明專利]一種具有能量回收功能的剛性路面結(jié)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111229694.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-10-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113863080A | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魯飛;龔新杰;郭鍵;張軍;王愛峰;隋昌龍;馮曉慶;彭玉婷;趙二林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 周口市公路勘察設(shè)計(jì)院 |
| 主分類號(hào): | E01C5/22 | 分類號(hào): | E01C5/22;H01L41/113 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 466000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 能量 回收 功能 剛性 路面 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種具有能量回收功能的剛性路面結(jié)構(gòu),其特征在于:包括路基層(1)和路面層(2),所述路面層(2)與路基層(1)之間設(shè)置有平動(dòng)彈性層(7),所述路面層(2)通過(guò)平動(dòng)彈性層(7)支撐在路基層(1)上,所述路面層(2)沿著道路的軸線方向間隔設(shè)置多塊,相鄰的兩塊路面層(2)之間的位置設(shè)置有壓電換能器(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有能量回收功能的剛性路面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述平動(dòng)彈性層(7)包括彈性圈(71)和填充顆粒(72),所述彈性圈(71)為環(huán)筒形,所述彈性圈(71)的軸線垂直于路基層(1)設(shè)置,所述填充顆粒(72)填充于彈性圈(71)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種具有能量回收功能的剛性路面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述路基層(1)的上表面設(shè)置有條形磁鐵(4),所述條形磁鐵(4)的長(zhǎng)度方向平行于道路的軸線方向,所述路面層(2)的下表面設(shè)置有多個(gè)平行的導(dǎo)體(5),所述導(dǎo)體(5)的長(zhǎng)度方向垂直于道路的軸線方向。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有能量回收功能的剛性路面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述路基層(1)的上表面設(shè)置有支撐框(6),每個(gè)所述支撐框(6)對(duì)應(yīng)一塊路面層(2),所述路面層(2)的邊緣下表面用于支撐于支撐框(6)的頂面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有能量回收功能的剛性路面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述路面層(2)的邊緣處設(shè)置有用于支撐于支撐框(6)上的臺(tái)階(21),所述臺(tái)階(21)的立面與支撐框(6)之間留有間隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有能量回收功能的剛性路面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述支撐框(6)的上表面嵌設(shè)有壓電材料制成的墊塊(8),所述路面層(2)通過(guò)墊塊(8)支撐于支撐框(6)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有能量回收功能的剛性路面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述壓電換能器(3)包括壓電材料制成的壓電板(31),所述壓電板(31)固定在相鄰的路面層(2)相對(duì)的側(cè)壁。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有能量回收功能的剛性路面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述壓電換能器(3)包括外磁套(32)、內(nèi)滑桿(33)、彈簧(34)和電極(35),所述內(nèi)滑桿(33)滑動(dòng)連接在外磁套(32)內(nèi),所述彈簧(34)一端抵接在內(nèi)滑桿(33)上,所述電極(35)固定在內(nèi)滑桿(33)上,所述外磁套(32)固定在一塊路面層(2)上,內(nèi)滑桿(33)固定在另一塊相鄰的路面層(2)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有能量回收功能的剛性路面結(jié)構(gòu),其特征在于:相鄰兩塊所述路面層(2)之間的位置設(shè)置有彈性分隔板(9),所述彈性分隔板(9)的下方用于設(shè)置壓電換能器(3),所述彈性分隔板(9)的上方用于填充密封膠(10)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種具有能量回收功能的剛性路面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述路面層(2)為預(yù)制工藝制成的,彈性分隔板(9)的一側(cè)澆筑于路面層(2)內(nèi),另一側(cè)與另一塊路面層(2)上的彈性分隔板(9)可拆卸連接。
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