[發明專利]預防海底光纜磨蝕破壞的原位搶修裝備

在審

• 申請號: 202111222333.5
• 申請日: 2021-10-20
• 公開（公告）號: CN113917636A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 周燁琦;顧衛;王倩
• 申請（專利權）人: 中英海底系統有限公司
• 主分類號: G02B6/44
• 分類號: G02B6/44;B05C11/10;B05C5/02
• 代理公司: 上海段和段律師事務所 31334
• 代理人: 李佳俊;郭國中

本發明提供了一種預防海底光纜磨蝕破壞的原位搶修裝備，涉及海洋工程的高端裝備制造領域，包括殼體及噴射組件，殼體中設置有推板，且推板的一側具有氣動艙，另一側具有第一容納空間、第二容納空間、動力艙，第一容納空間、第二容納空間中分別裝有產氣材料、固結基料、固結漿體，當受控流量的海水進入到動力艙中時產氣材料反應產生氣體，且氣體進入到氣動艙進而能夠驅使固結基料、固結漿體進入到噴射組件混合后噴出，噴射到交越光纜部位或光纜與底床接觸部位將其凝固定位，防止海底光纜在潮流、波浪及內波等作用下發生運動所產生的磨蝕破壞。本發明實施簡單、方便，成本低廉。

技術領域

本發明涉及海洋工程的高端裝備制造領域，具體地，涉及一種預防海底光纜磨蝕破壞的原位搶修裝備。

背景技術

海底光纜是重要的通信基礎設施。隨著海纜工程數量的增加，共同占用海底空間情況增加，海纜的交越數量也不斷增加。然而，由于波流、潮流及內波等作用，光纜在海底的底床上不斷發生運動摩擦，交越的光纜也存在光纜與光纜之間的摩擦。這些摩擦會對光纜的外表面產生磨蝕，危及光纜的安全。為防止磨蝕破壞，需要發展相應的裝備對海底光纜采取現場防磨蝕保護的措施。

經檢索發現，與海底光纜防磨蝕保護的施工設備的相關研究及現有技術很少。如由劉朔岐編寫的“登陸段及交越段海底光纜的保護”，《首屆全國海底光纜通信技術研討會》，中國通信學會,第270-274頁，2006年，對交越段海底光纜的保護方法進行了總結，研究表明，為防止外層有鋼絲的鎧裝海纜磨蝕沒有鎧裝的海纜而發生破壞，外層鎧裝為鋼絲的纜型不能穿越沒有鎧裝鋼絲的纜型。交越纜要根據被交越纜做出相應調整，使得二者纜型相對應，或在交越點附近的交越纜上綁定柔性材料，降低磨損破壞風險。但這樣的現場綁定作業顯然是困難的。

在國內外僅存在少量相關專利，如專利文獻CN211183327U公開了一種海纜登陸段固定裝置，用于固定海纜，所述海纜登陸段固定裝置包括基座、壓錐和外罩，基座與地面固定連接，海纜穿過基座，且海纜位于海纜登陸段固定裝置內的部分剝除外護套，切開對應位置的鎧裝鋼絲并撐開一定角度，壓錐環繞所述海纜，插入基座中，與基座固定連接，并與基座共同壓緊固定鎧裝鋼絲，外罩設置在壓錐外部，外罩與基座固定連接，外罩內部灌入絕緣防水密封膠。再如專利文獻US20050150679A公開了一種用于具有電纜芯的柔性電纜的耐磨護套，以及由圍繞電纜芯的耐磨熱塑性材料制成的護套。所述護套包括內擠出塑料層和外護套層。在內塑料層和外護套層之間是由化學和熱穩定材料制成的單絲層，視覺覆蓋率為40％至70％。外護套層通過壓力擠壓施加，使得層中的空間幾乎被外護套層的材料填充，并且該層粘附到內護套層。雖然這些專利有助于增強交越纜抗摩擦破壞的能力，但至今仍缺乏現場實施的原位作業裝備。因此，亟待研發預防海底光纜磨蝕破壞的現場作業裝備。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明的目的是提供一種預防海底光纜磨蝕破壞的原位搶修裝備。

根據本發明提供的一種預防海底光纜磨蝕破壞的原位搶修裝備，包括殼體以及噴射組件，所述殼體中設置有能夠沿軸向滑動的推板，且所述推板的一側具有氣動艙，所述推板的另一側分別具有第一容納空間、第二容納空間、動力艙；

所述動力艙中裝有產氣材料，所述第一容納空間、第二容納空間中分別裝有固結基料、固結漿體，且第一容納空間、第二容納空間分別通過各自具有的第二輸送管、第三輸送管連接所述噴射組件；

當受控流量的海水進入到所述動力艙中時產氣材料發生化學反應，產生氣體且所述氣體通過第一輸送管進入到氣動艙，進而能夠驅使所述推板擠壓所述第一容納空間、第二容納空間，從而使固結基料、固結漿體分別通過第二輸送管、第三輸送管進入到噴射組件混合后噴出，其中的所述第二輸送管、第三輸送管均通過所述動力艙。

優選地，所述噴射組件包括多輪混合器、噴槍管以及手柄；

所述噴槍管的一端連接所述多輪混合器，噴槍管的另一端為輸出端，所述手柄設置在噴槍管上，從所述第二輸送管、第三輸送管輸出的固結基料、固結漿體進入到多輪混合器中混合。