[發明專利]一種分體式中部槽

在審

• 申請號: 202111221936.3
• 申請日: 2021-10-20
• 公開（公告）號: CN114013932A
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 董二景;李文華;吳秀強;孝旭;王帥;張業;王道明;肖晶;王翠;黃天琪;楊玉泉;陳新建;文繼成;王向榮;韓志成
• 申請（專利權）人: 山東能源重型裝備制造集團有限責任公司
• 主分類號: B65G19/28
• 分類號: B65G19/28;B65G19/30
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 趙丹

本發明公開了一種分體式中部槽，涉及刮板輸送的技術領域，其技術方案要點是包括分體連接在一起的上部槽和下部槽；所述上部槽包括上中板以及兩上槽幫，兩上槽幫設置在上中板頂部兩側，兩上槽幫相互靠近的一側設置有刮板槽，當鏈條和刮板轉動至上中板頂部時，鏈條和刮板的底部與上中板頂部接觸并且刮板的兩端分別嵌入到兩刮板槽當中；刮板輸送機在進行使用時，最容易損壞的是上中板以及兩上槽幫，將上中板和兩上槽幫組成的上部槽與下部槽分體連接在一起，在上部槽磨損嚴重的時候，只需要將上部槽拆卸下進行更換即可，降低更換成本。

技術領域

本發明涉及刮板輸送的技術領域，更具體的說，它涉及一種分體式中部槽。

背景技術

中部槽是井下刮板輸送機的重要組成部分，能夠直接影響刮板輸送機的使用壽命；現有的刮板輸送機在進行使用的過程當中，中部槽的中板、底板以及槽幫鏈道是最容易出現磨損也是磨損最嚴重的地方，當中部槽的中板、底板以及槽幫鏈道磨損到一定程度的時候，會導致中部槽整體報廢，從而需要整體對中部槽進行更換，更換時需要極大的成本來進行。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種分體式中部槽，刮板輸送機在進行使用時，最容易損壞的是上中板以及兩上槽幫，將上中板和兩上槽幫組成的上部槽與下部槽分體連接在一起，在上部槽磨損嚴重的時候，只需要將上部槽拆卸下進行更換即可，降低更換成本。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：一種分體式中部槽，包括分體連接在一起的上部槽和下部槽；

所述上部槽包括上中板以及兩上槽幫，兩上槽幫設置在上中板頂部兩側，兩上槽幫相互靠近的一側設置有刮板槽，當鏈條和刮板轉動至上中板頂部時，鏈條和刮板的底部與上中板頂部接觸并且刮板的兩端分別嵌入到兩刮板槽當中。

通過采用上述技術方案，刮板輸送機在進行使用時，最容易損壞的是上中板以及兩上槽幫，將上中板和兩上槽幫組成的上部槽與下部槽分體連接在一起，在上部槽磨損嚴重的時候，只需要將上部槽拆卸下進行更換即可，降低更換成本。

本發明進一步設置為：所述上槽幫與上中板分體連接在一起。

通過采用上述技術方案，上槽幫和上中板分體連接在一起，便于對上部槽進行加工，無需整體對上部槽制造，只需要單獨制造上槽幫和上中板之后進行連接即可。

本發明進一步設置為：所述刮板槽頂部為頂部斜面，底部為底部斜面，頂部斜面和底部斜面之間圓滑過渡；

頂部斜面靠近另一刮板槽的一側向上傾斜，底部斜面靠近另一刮板槽的一側向下傾斜設置。

通過采用上述技術方案，通過設置頂部斜面和底部斜面并且將頂部斜面和底部斜面的連接處圓滑過渡，能夠增加刮板與刮板槽槽壁的接觸面積，從而降低了刮板對上槽幫的磨損速度。

本發明進一步設置為：所述頂部斜面與水平面之間的夾角為20°，所述底部斜面與水平面之間的夾角為60°。

本發明進一步設置為：所述上中板底部兩側設置有倒角，所述倒角為15*25°倒角。

通過采用上述技術方案，通過設置倒角，能夠在上部槽和下部槽里裝配時躲讓干涉。

本發明進一步設置為：所述下部槽包括擋板側、鏟板側、設置在擋板側和鏟板側之間水平設置的下中板以及設置在擋板側和鏟板側之間并且位于下中板下方的底板。

本發明進一步設置為：所述底板、下中板、擋板側和鏟板側分體連接在一起。

通過采用上述技術方案，底板磨損之后，也能夠對底板進行單獨拆卸更換。

本發明進一步設置為：所述底板兩側設置有兩向上傾斜的傾斜部，刮板和鏈條轉動至下中板下方時，刮板的兩端支撐在兩傾斜部上，鏈條懸空在底板上方。