[發明專利]一種鋁型材擠壓牽引機在線不停機檢修裝置及檢修方法

在審

• 申請號: 202111221586.0
• 申請日: 2021-10-20
• 公開（公告）號: CN113909328A
• 公開（公告）日: 2022-01-11
• 發明（設計）人: 黃勝;張君;楊建;王軍;楊紅娟;付永濤
• 申請（專利權）人: 中國重型機械研究院股份公司
• 主分類號: B21C35/02
• 分類號: B21C35/02
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 趙嬌

本發明提出了一種鋁型材擠壓牽引機在線不停機檢修裝置及檢修方法，包括上牽引機、下牽引機、路軌和出料輥道，上牽引機和下牽引機分別安裝在路軌上并在路軌上行走以完成牽料，出料輥道與路軌平行設置，出料輥道用于支撐物料行走，還包括均可拆卸地安裝在路軌上的極限機械限位結構和檢修機械限位結構，兩者之間的檢修位用于安裝待檢修的上牽引機或下牽引機，在檢修工作進行的同時，由不需檢修的下牽引機或上牽引機完成正常生產的鋁型材的牽引工作。本發明實現了鋁型材擠壓牽引機在線不停機檢修，在檢修的同時能完成鋁型材的牽引工作，從而不影響整條生產線的正常生產，同時確保檢修過程人員與設備的安全。

技術領域

本發明屬于鍛壓冶金設備技術領域，具體涉及一種鋁型材擠壓牽引機在線不停機檢修裝置及檢修方法，適用于鋁型材擠壓牽引設備的檢修維護。

背景技術

牽引是鋁型材擠壓生產過程中非常重要的環節之一，牽引機也是鋁型材生產線設備的重要組成部分之一。近些年來，隨著相關裝備技術的迅速發展，雖然現在的牽引機能做到故障率很低，維護和維修方便快捷，但是長時間工作后，不可避免的需要進行檢修或維修。

目前的維修方法是首先整個生產線全線停產停電，確保維修設備和維修人員的安全后，再對牽引機進行檢修。這種檢修方法存在的問題是需要占用生產時間，并且需要整個生產線全部停機以配合檢修工作，確保作業的安全，檢修完成后需要整個生產線全部重新開機，需要的時間較長，既影響生產效率又使能耗增加，造成較大浪費。

發明內容

本發明提出一種鋁型材擠壓牽引機在線不停機檢修裝置及檢修方法，實現鋁型材牽引機的在線不停機檢修，在檢修的同時能完成鋁型材的牽引工作，從而不影響整條生產線的正常生產，同時確保檢修過程人員與設備的安全，解決現有的牽引機檢修需要占用生產時間，并且需要整個生產線全部停機以配合檢修工作，影響生產效率的問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種鋁型材擠壓牽引機在線不停機檢修裝置，包括上牽引機、下牽引機、路軌和出料輥道，所述上牽引機和下牽引機分別安裝在路軌上并在路軌上行走以完成牽料，所述出料輥道與路軌平行設置，出料輥道用于支撐物料行走，還包括均可拆卸地安裝在路軌上的極限機械限位結構和檢修機械限位結構 ，所述極限機械限位結構和檢修機械限位結構之間的檢修位用于安裝待檢修的上牽引機或下牽引機，在檢修工作進行的同時，由不需檢修的下牽引機或上牽引機完成正常生產的鋁型材的牽引工作。

優選的，所述路軌的長度大于出料輥道的長度，所述路軌上安裝極限機械限位結構和檢修機械限位結構的位置與出料輥道錯位設置。

優選的，所述極限機械限位結構安裝在路軌的端部，所述檢修機械限位結構位于極限機械限位結構的一側。

優選的，還包括設置在路軌上的工作極限位，所述工作極限位設置在檢修機械限位結構遠離極限機械限位結構的一側。

優選的，所述路軌包括上路軌和下路軌，所述上路軌和下路軌相互平行，所述上路軌和下路軌均包括兩個相互平行的軌道，所述上牽引機的頂部沿其寬度方向兩側分別安裝于上路軌的兩個軌道外側面并沿上路軌的長度方向行走以完成牽料，所述下牽引機的底部沿其寬度方向兩側分別安裝于下路軌的兩個軌道外側面并沿下路軌的長度方向行走以完成牽料。

優選的，所述檢修機械限位結構包括兩個上牽引機檢修機械限位結構和兩個下牽引機檢修機械限位結構，兩個所述上牽引機檢修機械限位結構可拆卸地安裝上路軌的兩個軌道上，兩個所述下牽引機檢修機械限位結構可拆卸地安裝在下路軌的兩個軌道上。