[發明專利]一種垂直式海上撤離滑道結構在審
| 申請號: | 202111214301.0 | 申請日: | 2021-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN113844618A | 公開(公告)日: | 2021-12-28 |
| 發明(設計)人: | 周嘉屏;田華;周小明;邵阿進 | 申請(專利權)人: | 江蘇海寧船用器材廠有限公司 |
| 主分類號: | B63C9/00 | 分類號: | B63C9/00;B63C9/04 |
| 代理公司: | 南京禾祁專利代理事務所(普通合伙) 32462 | 代理人: | 黃天天 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 垂直 海上 撤離 滑道 結構 | ||
本發明公開了一種垂直式海上撤離滑道結構,涉及船舶救生技術領域,包括通道和救生筏,還包括連接環,布塊為玻璃纖維網格布,布塊之間通過連接環固定連接,通道內設置有滑道,滑道包括導滑層、基材層和防火層,滑道上設置有緩沖部,通道的底部傾斜設置有滑布,滑布的兩端分別與兩個連接環固定連接,滑布位置處的布塊表面設置有拉鏈,救生筏的底部固定連接有拉繩,拉繩的端部固定連接有配重塊,滑布的數量為三個,并且兩個滑布之間的傾斜角度相反,具備了設置通道為玻璃纖維網格布,玻璃纖維網格布孔徑較大,對風的阻力較小,能夠減小滑動的晃動,提高了穩定性,并通過設置多條拉鏈,便于人員從不同高度撤離的效果。
技術領域
本發明涉及船舶救生技術領域,具體為一種垂直式海上撤離滑道結構。
背景技術
海上撤離系統,又稱海上疏散系統,是一種高效的船舶逃生裝置,可在極短時間內提供相當龐大的疏散容量,主要由滑道及救生平臺組成,在船舶遭遇緊急狀況時,乘客可以利用此裝置迅速進入海面上的救生筏,等待救援。
現有技術中的滑道大多通風效果較差,當海上出現大風現象時,通道受到的風阻較大,容易發生晃動,使得滑道出口高度改變,降低了撤離效率和安全性。
發明內容
本發明的目的在于提供一種垂直式海上撤離滑道結構,具備了設置通道為玻璃纖維網格布,玻璃纖維網格布孔徑較大,對風的阻力較小,能夠減小滑動的晃動,提高了穩定性,并通過設置多條拉鏈,便于人員從不同高度撤離的效果,解決了現有技術中的滑道大多通風效果較差,當海上出現大風現象時,通道受到的風阻較大,容易發生晃動,使得滑道出口高度改變,降低了撤離效率和安全性的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種垂直式海上撤離滑道結構,包括通道和救生筏,還包括連接環,所述通道由若干布塊組成,所述布塊為玻璃纖維網格布,所述布塊之間通過所述連接環固定連接,所述通道內設置有滑道,所述滑道包括導滑層、基材層和防火層,所述滑道上設置有緩沖部,所述通道的底部傾斜設置有滑布,所述滑布的兩端分別與兩個所述連接環固定連接,所述滑布位置處的布塊表面設置有拉鏈。
可選的,所述救生筏的底部固定連接有拉繩,所述拉繩的端部固定連接有配重塊。
可選的,所述滑布的數量為三個,并且兩個所述滑布之間的傾斜角度相反。
可選的,所述滑道的表面設置有若干橡膠環。
可選的,所述通道底部內設置有醒目條。
可選的,所述基材層為彈力布。
可選的,所述導滑層為高強力耐磨防靜電布,防火層為防火布。
可選的,所述滑道的出口位于所述滑布的上方。
與現有技術相比,本發明的有益效果如下:
一、本發明通過設置通道為玻璃纖維網格布,玻璃纖維網格布孔徑較大,對風的阻力較小,能夠減小滑動的晃動,提高了通道使用時的穩定性。
二、本發明通過設置多條拉鏈,便于人員從不同高度撤離,防止由于通道發生晃動,導致出口高度改變,人員撤離速度變慢,增加了撤離效率和安全性。
三、本發明通過在通道底部設置醒目條,當使用者垂降至滑道底部時,能夠看到通道內設置的醒目條,從而得知已經快接近救生筏,能有足夠的心理準備,降低使用者的恐慌及不安。
附圖說明
圖1為本發明結構的主視圖;
圖2為本發明滑道結構的剖視圖;
圖3為本發明滑布結構的俯視圖。
圖中:1、通道;2、連接環;3、滑道;4、橡膠環;5、緩沖部;6、滑布;7、拉鏈;8、醒目條;9、救生筏;10、拉繩;11、配重塊;12、導滑層;13、基材層;14、防火層;15、布塊。
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