[發(fā)明專利]一種海洋工程用浮體結(jié)構(gòu)物

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111206998.7
• 申請日: 2021-10-18
• 公開（公告）號: CN113636032B
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王浩
• 申請（專利權(quán)）人: 臨沂鼎甲建筑科技有限公司
• 主分類號: B63B39/00
• 分類號: B63B39/00;B63B43/14;B63B17/02
• 代理公司: 濟(jì)南千慧專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37232
• 代理人: 左建華

本申請?zhí)峁┝艘环N海洋工程用浮體結(jié)構(gòu)物，屬于海洋工程用浮體領(lǐng)域，該一種海洋工程用浮體結(jié)構(gòu)物包括：支撐組件和滑動組件，所述支撐組件包括第一氣囊、支撐板和底板，所述第一氣囊位于所述支撐板和所述底板之間，所述滑動組件包括第一電機(jī)、螺紋桿、滑動架和第二氣囊，所述第一電機(jī)與所述支撐板上方固定連接。在整個使用的過程中，首先實(shí)現(xiàn)了對支撐板的支撐，形成了浮體結(jié)構(gòu)，其次，實(shí)現(xiàn)了對第二氣囊的移動，可以根據(jù)第一氣囊和支撐板的傾斜情況，進(jìn)行移動調(diào)節(jié)第二氣囊的位置，對傾斜時低的一側(cè)形成支撐，從而實(shí)現(xiàn)了對傾斜的浮體結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)支撐，對傾斜的浮體結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)平，為浮體結(jié)構(gòu)的使用提供了便利。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及海洋工程用浮體領(lǐng)域，具體而言，涉及一種海洋工程用浮體結(jié)構(gòu)物。

背景技術(shù)

漂浮于液體表面的物體。浮體一方面受到重力的作用，同時又受到周圍液體對它的作用力。液體對浮體的作用力的合力稱為浮力。浮力的方向是豎直向上的，大小等于被物體排開的液體的重量，作用線通過排開液體體積的形心，又稱為浮心，這就是著名的阿基米德原理。

目前，當(dāng)物體所受向上的浮力與向下的重力大小相等、且物體的重心與浮心在同一條垂線上時，浮體是平衡的。在海洋工程的施工中，經(jīng)常會使用到浮體結(jié)構(gòu)用于海洋工程的作業(yè)，浮體受到外界擾動，如風(fēng)浪的作用后會發(fā)生傾斜，浮體結(jié)構(gòu)在傾斜后，使得施工人員無法穩(wěn)定的站立在浮體結(jié)構(gòu)上，并且浮體結(jié)構(gòu)上的其它設(shè)備會隨著浮體結(jié)構(gòu)的傾斜滑入海水中，但是經(jīng)常使用的海洋工程用的浮體結(jié)構(gòu)不便于對傾斜后的浮體結(jié)構(gòu)進(jìn)行修正，因此給經(jīng)常使用的浮體結(jié)構(gòu)的使用帶來了不便。

發(fā)明內(nèi)容

本申請旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本申請?zhí)岢鲆环N海洋工程用浮體結(jié)構(gòu)物，可以實(shí)現(xiàn)不對傾斜后的浮體結(jié)構(gòu)進(jìn)行修正，從而便于施工人員站立在浮體結(jié)構(gòu)上，也防止因浮體結(jié)構(gòu)的傾斜導(dǎo)致的其它設(shè)備的滑落入水，提高了經(jīng)常使用的海洋工程用的浮體結(jié)構(gòu)的使用便利性。

根據(jù)本申請實(shí)施例的一種海洋工程用浮體結(jié)構(gòu)物，包括：支撐組件和滑動組件，所述支撐組件包括第一氣囊、支撐板和底板，所述第一氣囊位于所述支撐板和所述底板之間，所述支撐板兩側(cè)與所述底板固定連接；所述滑動組件包括第一電機(jī)、螺紋桿、滑動架和第二氣囊，所述第一電機(jī)與所述支撐板上方固定連接，所述第一電機(jī)輸出端與所述螺紋桿傳動連接，所述螺紋桿兩端與所述底板底部轉(zhuǎn)動連接，所述螺紋桿與所述滑動架螺紋連接，所述第二氣囊上方一側(cè)與所述滑動架底部固定連接。

根據(jù)本申請實(shí)施例的一種海洋工程用浮體結(jié)構(gòu)物，在支撐板和底板的配合使用下，實(shí)現(xiàn)了支撐板和底板的安裝，在支撐板和底板之間形成了一個空腔，在第一氣囊的配合使用下，實(shí)現(xiàn)將第一氣囊安裝在空腔的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)了對支撐板和底板的承托，在第一電機(jī)和支撐板的配合使用下，實(shí)現(xiàn)了第一電機(jī)的安裝，第一電機(jī)和螺紋桿的配合使用下，實(shí)現(xiàn)了螺紋桿的轉(zhuǎn)動，螺紋桿和滑動架的配合使用下，實(shí)現(xiàn)了滑動架的移動，并且在第二氣囊的配合使用下，實(shí)現(xiàn)了第二氣囊的移動，在整個使用的過程中，首先實(shí)現(xiàn)了對支撐板的支撐，形成了浮體結(jié)構(gòu)，其次，實(shí)現(xiàn)了對第二氣囊的移動，可以根據(jù)第一氣囊和支撐板的傾斜情況，進(jìn)行移動調(diào)節(jié)第二氣囊的位置，對傾斜時低的一側(cè)形成支撐，從而實(shí)現(xiàn)了對傾斜的浮體結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)支撐，對傾斜的浮體結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)平，為浮體結(jié)構(gòu)的使用提供了便利。

另外，根據(jù)本申請實(shí)施例的一種海洋工程用浮體結(jié)構(gòu)物還具有如下附加的技術(shù)特征：

根據(jù)本申請的一些實(shí)施例，所述底板設(shè)置有連接板，所述連接板與所述支撐板一側(cè)固定連接。

根據(jù)本申請的一些實(shí)施例，所述支撐板兩側(cè)設(shè)置有擋水板。

根據(jù)本申請的一些實(shí)施例，所述支撐板上方設(shè)置有固定板，所述第一電機(jī)與所述固定板固定連接。

根據(jù)本申請的一些實(shí)施例，所述第一電機(jī)輸出端設(shè)置有第一齒輪，所述支撐板設(shè)置有傳動件，所述第一齒輪與所述傳動件一側(cè)傳動連接，所述傳動件另一側(cè)與所述螺紋桿傳動連接。