[發明專利]一種可恢復功能的裝配式多肢方形柱及其裝配方法

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• 申請號: 202111200036.0
• 申請日: 2021-10-14
• 公開（公告）號: CN113789862A
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 白恒宇;倪欣;劉濤;白國強;董超;梁潤超;席嘉誠;朱濤
• 申請（專利權）人: 中聯西北工程設計研究院有限公司
• 主分類號: E04B1/30
• 分類號: E04B1/30;E04B1/58;E04C5/03;E04B1/98;E04H9/02;E04G21/14;E04G21/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 高博

1.一種可恢復功能的裝配式多肢方形柱，其特征在于，包括持力型鋼結構(3)、持力板(6)、阻尼器和多個呈矩形排布的肢柱(1)，相鄰兩個肢柱剛性連接，持力型鋼結構(3)位于四個肢柱(1)之間，持力板(6)位于持力型鋼結構(3)的下方并與肢柱(1)連接；

所述持力型鋼結構(3)包括方鋼管(31)，方鋼管(31)的外部包覆有持力橡膠(4)，方鋼管(31)的側壁上均布有多個水平的鋼牛腿(33)，多個鋼牛腿(33)埋置在持力橡膠(4)中，持力橡膠(4)與多個肢柱(1)的牛腿(2)連接，方鋼管(31)中設置有芯柱(10)，芯柱(10)的下端穿過持力板(6)與阻尼器的下端連接，阻尼器的上端與持力板(6)的底部連接。

2.根據權利要求1所述的一種可恢復功能的裝配式多肢方形柱，其特征在于，所述持力橡膠(4)位于牛腿(2)的頂部，并且鋼牛腿(33)的端部位于牛腿(2)的上方。

3.根據權利要求1所述的一種可恢復功能的裝配式多肢方形柱，其特征在于，多個鋼牛腿(33)呈十字型排布，同軸的鋼牛腿(33)的軸線與對角的兩個肢柱(1)的對角線平行。

4.根據權利要求3所述的一種可恢復功能的裝配式多肢方形柱，其特征在于，所述肢柱(1)相鄰的兩個側壁的同一高度均設置有牛腿(2)，兩個牛腿(2)的上方均設置一鋼牛腿(33)，兩個鋼牛腿(33)平行設置。

5.根據權利要求1所述的一種可恢復功能的裝配式多肢方形柱，其特征在于，所述方鋼管(31)的至少一端設置有變截面鋼管(34)，變截面鋼管(34)與芯柱(10)連接，用于防止芯柱(10)和方鋼管(31)發生相對位移；

所述變截面鋼管(34)為喇叭狀結構，變截面鋼管(34)的直徑小的一端與方鋼管(31)的端部連接，另一端沿軸向延伸，變截面鋼管(34)上下兩側的斜邊與豎直方向的夾角小于摩擦角。

6.根據權利要求1所述的一種可恢復功能的裝配式多肢方形柱，其特征在于，所述鋼牛腿(33)為工字鋼，工字鋼的下翼緣與水平面平行，而上翼緣與水平面呈一定夾角，且工字鋼的腹板自遠離方鋼管的一端的截面面積小于靠近方鋼管一端的截面面積。

7.根據權利要求1所述的一種可恢復功能的裝配式多肢方形柱，其特征在于，所述持力型鋼結構(3)的數量為多個，多個持力型鋼結構(3)自上而下間隔設置，并且多個持力型鋼結構(3)中芯柱(10)呈整體結構。

8.根據權利要求7所述的一種可恢復功能的裝配式多肢方形柱，其特征在于，所述持力板(6)的中心設置有通孔，通孔與芯柱(10)間隙配合。

9.根據權利要求7所述的一種可恢復功能的裝配式多肢方形柱，其特征在于，所述芯柱(10)的上端設置有用于與主梁或次梁連接的柱頭凹槽。

10.一種權利要求1-9任一項所述的一種可恢復功能的裝配式多肢方形柱的裝配方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、制備肢柱(1)以及制備牛腿(2)；

S2、方鋼管(31)的外壁上設置鋼牛腿(33)，同時在方鋼管和變截面鋼管的內部上設置抗剪件(32)，在鋼牛腿(33)上及方鋼管(31)外側形成持力橡膠(4)；

S3、將三個肢柱案預定位置進行排布，將牛腿(2)安裝至肢柱(1)的預定位置，將相鄰兩個肢柱的牛腿通過牛腿連梁(21)連接，同時在相鄰兩個立柱之間安裝連接鋼梁(7)；

S4、將持力橡膠(4)和持力板(6)分別安裝至牛腿(2)和連接梁(7)的頂部，持力橡膠(4)與牛腿(2)采用可拆卸弱連接進行固定；

S5、將最后一根肢柱(1)安裝到預定位置，并完成全部牛腿連梁(21)和連接鋼梁(7)的連接，同時拆除弱連接；

S6、在方鋼管(31)上下分別支模板，分別澆筑芯柱(10)和承載柱頭(5)，澆筑時預埋用于與連接板(9)連接的預埋件；

S7、在芯柱(10)下端安裝連接板(9)；

S8、采用機械設備對連接板(9)施加豎直向上的支撐力，使得芯柱(10)的上頂面抬升至預定標高；

S9、在芯柱(10)的上頂面澆筑梁，澆筑梁時應在梁上部預留一部分鋼筋、錨固鋼筋及鋼筋保護層厚度不澆筑；

S10、在連接板(9)和持力板之間安裝阻尼器；

S11、卸載S8中的機械設備；

S12：然后澆S9中梁上部預留的鋼筋、錨固鋼筋及鋼筋保護層厚度。