[發(fā)明專利]一種用于隧道變截面聯(lián)絡(luò)通道施工的液壓升降臺架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111196655.7 | 申請日： | 2021-10-14 |
| 公開（公告）號： | CN113969790A | 公開（公告）日： | 2022-01-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 代顯奇;謝飛鴻;田動(dòng)動(dòng);馮國森;周寶龍;王偉偉;董建輝 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵十四局集團(tuán)建筑工程有限公司 |
| 主分類號： | E21D9/12 | 分類號： | E21D9/12;B66F11/00 |
| 代理公司： | 成都熠邦鼎立專利代理有限公司 51263 | 代理人： | 李曉英 |
| 地址： | 250000 山東省濟(jì)南*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 隧道 截面 聯(lián)絡(luò) 通道 施工 液壓 升降 臺架 | ||
1.用于隧道變截面聯(lián)絡(luò)通道施工的液壓升降臺架，其特征在于：包括支撐架、升降平臺（016）、第二平臺（014）以及用于使升降平臺（016）升降的液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)包括至少兩個(gè)油缸；
所述第二平臺（014）與支撐架頂部連接，所述升降平臺（016）位于第二平臺（014）的上方，所述至少兩個(gè)油缸的頂端與升降平臺（016）連接，油缸底部與支撐架連接；升降平臺（016）降至最低位置時(shí)，升降平臺（016）重疊在第二平臺（014）上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓升降臺架，其特征在于：所述支撐架包括左連接梁（001a）、右連接梁（001b）、左前下支撐柱（004a）、左后下支撐柱（004b）、右前下支撐柱（004c）、右后下支撐柱（004d）和多根上支撐柱；
左連接梁（001a）與左前下支撐柱（004a）、左后下支撐柱（004b）的下端連接，右連接梁（001b）與右前下支撐柱（004c）、右后下支撐柱（004d）的下端連接；
左前下支撐柱（004a）、左后下支撐柱（004b）、右前下支撐柱（004c）和右后下支撐柱（004d）的上端與第一平臺（009）連接，所述第二平臺（014）通過所述多根上支撐柱支撐在第一平臺（009）的上，
所述上支撐柱的下端和上端分別與第一平臺（009）、第二平臺（014）連接，第二平臺（014）與上支撐柱之間設(shè)有斜撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓升降臺架，其特征在于：還包括位于第一平臺（009）下方的左外平臺（003a）和右外平臺（003b），所述左外平臺（003a）位于左前下支撐柱（004a）和左后下支撐柱（004b）的外側(cè)，并與左前下支撐柱（004a）和左后下支撐柱（004b）連接，所述左前下支撐柱（004a）、左后下支撐柱（004b）與左外平臺（003a）之間均設(shè)有斜撐；
右外平臺（003b）位于右前下支撐柱（004c）和右后下支撐柱（004d）的外側(cè)，并與右前下支撐柱（004c）和右后下支撐柱（004d）連接；所述右前下支撐柱（004c）、右后下支撐柱（004d）與右外平臺（003b）之間均設(shè)有斜撐。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓升降臺架，其特征在于：所述第一平臺（009）、第二平臺（014）、左外平臺（003a）和右外平臺（003b）均為矩形；
所述第一平臺（009）的左邊緣水平超出第二平臺（014）左邊緣一定距離，所述左外平臺（003a）的左邊緣水平超出第一平臺（009）左邊緣一定距離；
所述第一平臺（009）的右邊緣水平超出第二平臺（014）右邊緣一定距離，所述右外平臺（003b）的右邊緣水平超出第一平臺（009）右邊緣一定距離。
5.根據(jù)權(quán)利要求2、3或4所述的液壓升降臺架，其特征在于：還包括位于第一平臺（009）下方的左內(nèi)平臺（007a）和右內(nèi)平臺（007b），左內(nèi)平臺（007a）和右內(nèi)平臺（007b）高于左外平臺（003a）和右外平臺（003b）；
所述左內(nèi)平臺（007a）位于左前下支撐柱（004a）和左后下支撐柱（004b）的內(nèi)側(cè)，并與左前下支撐柱（004a）和左后下支撐柱（004b）連接，所述左前下支撐柱（004a）、左后下支撐柱（004b）與左內(nèi)平臺（007a）之間均設(shè)有斜撐；
右內(nèi)平臺（007b）位于右前下支撐柱（004c）和右后下支撐柱（004d）的內(nèi)側(cè)，并與右前下支撐柱（004c）和右后下支撐柱（004d）連接；所述右前下支撐柱（004c）、右后下支撐柱（004d）與右內(nèi)平臺（007b）之間均設(shè)有斜撐；
所述至少兩個(gè)油缸中的一部分油缸的底部與左內(nèi)平臺（007a）連接，另一部分油缸的底部與右內(nèi)平臺（007b）連接；
所述液壓系統(tǒng)還包括油泵（018），油泵（018）置于第一平臺（009）上，油泵（018）通過油管與油缸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓升降臺架，其特征在于：左外平臺（003a）、右外平臺（003b）、左內(nèi)平臺（007a）、右內(nèi)平臺（007b）、第一平臺（009）、第二平臺（014）和升降平臺（016）均包括外輪廓框架和架設(shè)在外輪廓框架上的鋼筋網(wǎng)絡(luò)。
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