[發(fā)明專利]一種針對使用狀態(tài)下的道岔進行岔枕釘孔距測量的量具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111196625.6
• 申請日: 2021-10-14
• 公開（公告）號: CN113737588A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉陽;趙巍;孫瑩;李艷;倪林華;李文萍;徐劍林;王中華;胡俊安
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江貝爾軌道裝備有限公司
• 主分類號: E01B35/02
• 分類號: E01B35/02
• 代理公司: 杭州中成專利事務(wù)所有限公司 33212
• 代理人: 周世駿

本發(fā)明涉及測量技術(shù)，旨在提供一種針對使用狀態(tài)下的道岔進行岔枕釘孔距測量的量具。包括：包括兩個鐵軌定位件，具有水平貫穿的通孔，底面設(shè)有向下突出的定位柱；表面具有尺寸刻度的伸縮桿，穿過兩個鐵軌定位件后，其中一個由限位裝置鎖定；另一個能在伸縮桿上自由移動；三個活動套裝在伸縮桿上的釘孔定位件，用于實現(xiàn)豎直向下的定位指示。本發(fā)明能直接架在需要測量釘孔距位置的鋼軌上，方便快速地確定釘孔間相對距離和各釘孔間與鋼軌非工作邊的相對距離。無需傳統(tǒng)測量方式下的人工目測、拉卷尺等操作，可大大加快測量速度。適應(yīng)各種測量環(huán)境，與傳統(tǒng)測量方式相比大大減少了測量誤差。可以拆卸收縮，減小整體長度，比傳統(tǒng)測量工具更方便攜帶。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及測量技術(shù)，特別涉及一種針對使用狀態(tài)下的道岔進行岔枕釘孔距測量的量具。

背景技術(shù)

道岔產(chǎn)品的固定方式通常是：用兩個螺栓在岔枕上固定安裝帶有一組固定組件的鐵墊板，鐵軌置于固定組件之間，并以螺栓和彈性卡件對鐵軌的兩側(cè)底部進行夾持固定。在針對已鋪設(shè)好的道岔產(chǎn)品進行設(shè)計改造時，因為每個岔枕安裝條件是不同的，就需要現(xiàn)場產(chǎn)品的精確尺寸，其中包括岔枕釘孔距。但如果當(dāng)時沒有更換拆裝岔枕的工作安排，就無法對岔枕釘孔距進行直接測量。此時，就需要岔枕圖等與改造道岔有關(guān)的技術(shù)圖紙或數(shù)據(jù)。如果無法獲得或難以獲得圖紙或數(shù)據(jù)，則現(xiàn)場測量岔枕的釘孔間距離是一個非常重要的操作環(huán)節(jié)。

目前的現(xiàn)場操作中，通常是用卷尺進行岔枕釘孔距的測量，這樣測量出來不僅誤差非常大，而且還會遇到許多困難。比如，釘孔與釘孔間會有鋼軌擋住不好直接測量；因為有已安裝的岔枕螺栓存在，難以確定兩個釘孔的圓心，等等。此外，為了盡量測出較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，測量者還需要配合鐵路運行工作的天窗點，又給現(xiàn)場安全員帶來了更大的工作壓力。多種現(xiàn)場測量誤差的累計，也會對道岔的設(shè)計及改造造成巨大的影響。

因此，為了滿足現(xiàn)場測量岔枕釘孔距準(zhǔn)確且快速的要求，提供一種新型測量器具用于針對使用狀態(tài)下的道岔測量岔枕釘孔距，是非常急迫的需要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種針對使用狀態(tài)下的道岔進行岔枕釘孔距測量的量具。

為解決技術(shù)問題，本發(fā)明的解決方案是：

提供一種針對使用狀態(tài)下的道岔進行岔枕釘孔距測量的量具，包括：

鐵軌定位件，包括第一鐵軌定位件和第二鐵軌定位件，具有水平貫穿的通孔，在其底面設(shè)有向下突出的定位柱；伸縮桿，其表面具有用于標(biāo)識距離的尺寸刻度；伸縮桿的一端穿過第一鐵軌定位件的通孔，并能由限位裝置鎖定；伸縮桿的另一端穿過第二鐵軌定位件的通孔，后者能在伸縮桿上自由移動；釘孔定位件，共有三個且活動套裝在伸縮桿上，用于實現(xiàn)豎直向下的定位指示。

作為優(yōu)選方案，所述伸縮桿是依次套接且能伸縮的方管、圓管或異型管。

作為優(yōu)選方案，所述限位裝置是鎖緊螺釘或螺栓組件，在第一鐵軌定位件和伸縮桿上設(shè)有孔徑與其匹配的貫穿螺孔。

作為優(yōu)選方案，所述限位裝置是T形桿，在第一鐵軌定位件和伸縮桿上設(shè)有孔徑與其匹配的貫穿通孔。

作為優(yōu)選方案，所述釘孔定位件包括活動套裝在伸縮桿上的安裝本體，在安裝本體上裝有一根激光筆，激光筆的發(fā)射端豎直向下布置。

作為優(yōu)選方案，所述釘孔定位件包括活動套裝在伸縮桿上的安裝本體，在安裝本體上裝有一根柱狀體，豎向布置的柱狀體底部呈錐角狀或設(shè)有針尖。

作為優(yōu)選方案，所述釘孔定位件中，有兩個分別布置在第一鐵軌定位件的兩側(cè)，另一個布置在第二鐵軌定位件外側(cè)的伸縮桿遠端。

作為優(yōu)選方案，該量具還包括四個圓形瓶蓋狀的釘孔輔助定位件，其頂面外表設(shè)有中心點標(biāo)記；釘孔輔助定位件的內(nèi)徑與岔枕螺栓的頂角相切，使釘孔輔助定位件能穩(wěn)定套裝在螺栓上。