[發明專利]一種房屋建筑工程用樓板搬運裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202111195269.6
• 申請日: 2021-10-14
• 公開（公告）號: CN113638608A
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 崔昌瑞;趙得智
• 申請（專利權）人: 江蘇漢晶新能源有限公司
• 主分類號: E04G21/16
• 分類號: E04G21/16;B66C1/14;B66C5/02;B66C9/14;B66C13/08;B66C19/00
• 代理公司: 北京盛凡佳華專利代理事務所(普通合伙) 11947
• 代理人: 張曉東

本發明提供一種房屋建筑工程用樓板搬運裝置及其使用方法，屬于建筑設備領域。提供一種通過柔性提升鋼纜和剛性的主油缸配合，對樓板進行抵撐，配合內夾持組件雙油缸結構，對單塊樓板進行夾持，逐一推送至作業面的搬運裝置及其使用方法，搬運裝置：包括移動架、提拉組件、二級推送組件，移動架為龍門結構，底部設置有輪組，提拉組件置于移動架底部，且延伸出多個提升鋼纜，二級推送組件置于移動架內，二級推送組件相對移動架滑動，二級推送組件上設置有回轉組件、以及二次提升夾持的內夾持組件，回轉組件驅動內夾持組件偏轉，內夾持組件為兩個平行設置的液壓缸組合，兩個液壓缸之間形成聯動，形成單塊樓板的夾持平移，進行樓板作業面的安裝鋪設。

技術領域

本發明提供一種房屋建筑工程用樓板搬運裝置及其使用方法，屬于建筑設備領域。

背景技術

目前，在民建過程中，越來越多的預制樓板被使用，通過預制樓板，在現場進行組合，形成快速的安裝，提高民建效率，壓縮工期，樓板的預制主要是針對內墻、非承載結構，由于設計結構不同，樓板的尺寸存在差異，且數量較大，在進行搬運過程中，費時費力，尤其是設計好的樓板以組為單位，多塊結構堆放搬運，傳統的人力搬運費時費力，且不便于墻板的管理識別，采用叉車等設備進行搬運時，又存在單一樓板的搬運分離問題，尤其是當樓板堆疊到一定高度后，對頂層的樓板的搬運異常困難；

公開號CN111980421A公開了一種疊合樓板運輸裝置，包括可擴展固定底板裝置和插柱式防護蓋，因為安裝有插柱式防護蓋、可擴展防護座裝置和卡槽式支撐座，且插柱式防護蓋通過一號彈簧卡柱和一號插柱與可擴展防護座裝置中的凸字形卡槽固定套接，同時多個可擴展防護座裝置相互之間通過二號彈簧卡柱、二號插柱和凸字形卡槽固定套接，另外可擴展防護座裝置通過二號彈簧卡柱和二號插柱與卡槽式支撐座中的固定卡槽和固定插槽固定套接，上述結構中通過對樓板的堆疊，進行移動，整體采用剛性支托，運輸過程中，對樓板的減震效率差；

公開號CN2320481公開了一種樓板地面搬運推車的改進，它包括車輪、輪軸架和車臂，輪軸架上支承有相互嚙合傳動的蝸輪蝸桿副，蝸輪軸上固裝有鋼絲繩卷輪，鋼絲繩卷繞于卷輪上并穿過車臂上的滑輪，車臂與輪軸架為鉸接，上述結構中，樓板的上下動作需要外力進行輔助操作，整體搬運效率低，且不具備對樓板進行逐一卸料的動作。

發明內容

本發明一種房屋建筑工程用樓板搬運裝置及其使用方法，提供的一種通過柔性提升鋼纜和剛性的主油缸配合，對樓板進行抵撐固定，同時配合內夾持組件雙油缸結構，對單塊樓板進行夾持，逐一推送至作業面的樓板搬運裝置及其使用方法。結構簡單，使用方便。

本發明一種房屋建筑工程用樓板搬運裝置是這樣實現的，本發明一種房屋建筑工程用樓板搬運裝置：包括移動架、提拉組件、二級推送組件、動力控制系統，移動架為龍門結構，底部設置有獨立驅動的輪組，提拉組件置于移動架底部，且延伸出多個提升鋼纜，二級推送組件置于移動架內，二級推送組件相對移動架滑動平移，二級推送組件上設置有回轉組件、以及相對設置的二次提升的內夾持組件，回轉組件驅動內夾持組件偏轉，內夾持組件為兩個平行設置的液壓缸組合，兩個液壓缸之間形成聯動，動力控制系統置于移動架上，所述動力控制系統包括液壓控制系統、電力控制系統以及蓄電池，液壓控制系統對應控制主油缸、輔油缸，電力控制系統控制蓄電池為驅動組件、行走電機供電；

所述移動架包括立梁、連接梁、安裝底座、橫梁，兩個橫梁垂直置于連接梁端部，且和連接梁形成工字形，兩組立梁對稱置于橫梁底部，且和橫梁垂直設置，立梁兩個一組，分布位于橫梁端部，所述輪組通過安裝底座置于立梁底部，連接梁為工字鋼，連接梁底面兩側邊緣向上折彎形成導向槽，立梁和橫梁之間設置有斜向的支撐梁，其中一個安裝底座側壁設置有動力控制系統；

所述輪組包括輪座板、避震器、移動輪、減震板、行走電機，輪座板底部設置有4個避震器，避震器對應和減震板端點連接，行走電機置于減震板底部，移動輪置于行走電機輸出軸上，減震板為多個彎曲半徑不同的弧形板條堆疊形成，弧形板條連接點采用滑動連接；

安裝底座通過螺釘和輪組的輪座板連接，安裝底座為方管，且沿Z形路徑彎曲向上延伸，安裝底座和輪座板之間設置有內加強座，立梁置于安裝底座端部，且通過連接片對應連接；