[發明專利]一種智能交通高清數字顯示裝置及其監控系統有效
| 申請號: | 202111193934.8 | 申請日: | 2021-10-13 |
| 公開(公告)號: | CN113947913B | 公開(公告)日: | 2022-08-16 |
| 發明(設計)人: | 查磊;湯進軍;陸駿;劉松峰;朱力;張景匯;姜兆權 | 申請(專利權)人: | 江蘇中科智能系統有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G08G1/07;G09F9/302 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 張榮 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 交通 數字 顯示裝置 及其 監控 系統 | ||
本發明屬于智能交通領域,具體的說是一種智能交通高清數字顯示裝置及其監控系統,監控模塊,所述監控模塊用于記錄指定地點的圖像,并可以將圖像信息通過互聯網向外傳遞,車輛鎖定模塊,用于處理監控模塊傳遞的圖像信息,并對圖像中的車輛進行檢測和記錄;定位視頻中的車牌位置和尾燈位置,通過組合后構建車輛的模型,從而快速獲取車輛的種類,進而實現了快速獲取車輛信息的功能,模擬線圈模塊,用于在監控模塊傳遞的圖像信息中添加模擬線圈,用來代替傳統的埋地式感應線圈;利用模擬線圈代替了在路面鋪設的感應線圈,不僅大大降低了成本,且不需要挖開路面鋪設傳統的感應線圈,讓路口的建造過程時間縮短,讓道路可以更快速的通車。
技術領域
本發明屬于智能交通領域,具體的說是一種智能交通高清數字顯示裝置及其監控系統。
背景技術
科技的發展使得交通越來越便利,而智能交通技術的出現以及基本取代了傳統的人工指揮方式;
通過智能交通監控系統可以對路面上發生交通違章事故進行拍攝和留存,而高清數字顯示裝置則可以將所用的畫面展示給交通專員查看。
現有的智能交通檢測違章,一般是在路口處的地面上鋪設感應線圈用作信號的傳遞作用,導致在道路建設過程中需要挖開路面,鋪設線圈,導致施工成本較大施工時間也較長的問題,為此,本發明提供一種智能交通高清數字顯示裝置及其監控系統。
發明內容
為了彌補現有技術的不足,解決了現有的智能交通檢測違章,一般是在路口處的地面上鋪設感應線圈,導致在道路建設過程中需要挖開路面,鋪設線圈,導致施工成本較大施工時間也較長的問題,本發明提出的一種智能交通高清數字顯示裝置及其監控系統。
一種智能交通監控系統,所述智能交通監控系統包括:
監控模塊,所述監控模塊用于記錄指定地點的圖像;
車輛鎖定模塊,接收監控模塊的圖像,對圖像進行處理,并對圖像中的車輛進行檢測和記錄;定位視頻中的車牌位置和尾燈位置,通過組合后構建車輛的模型,從而快速獲取車輛的種類,進而實現了快速獲取車輛信息的功能;
模擬線圈模塊,用于在監控模塊傳遞的圖像信息中添加模擬線圈,用來代替傳統的埋地式感應線圈;
利用模擬線圈代替了在路面鋪設的感應線圈,不僅大大降低了成本,且不需要挖開路面鋪設傳統的感應線圈,讓路口的建造過程時間縮短,讓道路可以更快速的通車;
所述模擬線圈模塊包括外部顯示單元和記錄單元,所述外部顯示單元包括激光筆,利用激光筆來投射出激光,用來展示模擬線圈的預定位置;所述記錄單元用來最終確定模擬線圈的位置,并將線圈位置傳遞給判斷模塊;
所述外部顯示單元還包括:滑塊,貫穿所述滑塊的一側固定安裝有傳動帶,所述滑塊的頂端固定安裝有底座,所述底座的一端固定安裝有伺服電機一,所述伺服電機一的一端傳動連接有轉動臂,所述轉動臂的一端設置有伺服電機三,所述伺服電機三的外側傳動連接有激光筆;利用激光筆來投射出激光,用來展示模擬線圈的預定位置;所述記錄單元用來最終確定模擬線圈的位置,并將線圈位置傳遞給判斷模塊,通過使用激光筆展示模擬線圈的預定位置,省去了層層審批確定模擬線圈的最終位置的時間,讓道路可以快速通行;
行人識別模塊,用于處理監控模塊傳遞的圖像信息中的行人信息,并可以對比自身數據庫中存放的圖像信息,用來得出行人身份;
顯示模塊,顯示模塊包括顯示屏,用來顯示全部圖像信息;
所述顯示模塊還包括:保護框,所述保護框的內側固定安裝有若干組顯示屏,所述保護框的頂端開設有滑槽;
判斷模塊,用來判斷車輛是否違規。
優選的,所述判斷模塊,用于接收車輛鎖定模塊和模擬線圈模塊傳遞的圖像信息和線圈位置信息,根據接收的圖像判斷車輛是否逆行,根據車輛經過模擬線圈時紅綠燈的情況,來判斷車輛是否闖紅燈。
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