[發明專利]一種新能源汽車電源配件加工方法及加工裝置

有效

• 申請號: 202111189585.2
• 申請日: 2021-10-13
• 公開（公告）號: CN113635125B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 劉運勝;孟陸
• 申請（專利權）人: 徐州大工電子科技有限公司
• 主分類號: B23Q11/00
• 分類號: B23Q11/00;B23Q11/10
• 代理公司: 江蘇長德知識產權代理有限公司 32478
• 代理人: 周天雯

1.一種新能源汽車電源配件加工裝置，包括設置在機床上的且用于存儲切屑液的儲液盒（1），其特征在于，所述儲液盒（1）上端盒壁上豎直滑移連接有檢測桿（11），所述檢測桿（11）一端進入儲液盒（1）內，另一端位于儲液盒（1）上端，且所述檢測桿（11）在延伸出儲液盒（1）上端外壁的一端設有用于測量距離傳感器（12）到儲液盒（1）上端盒壁距離的距離傳感器（12），所述儲液盒（1）上端外壁設有受距離傳感器（12）控制的警報燈（121），所述檢測桿（11）位于儲液盒（1）內的一側設有浮球（13），所述儲液盒（1）上設有使得檢測桿（11）豎直移動的限位件；

所述儲液盒（1）內設有攪拌切屑液的間歇性攪拌件；

所述攪拌件包括通過第一轉桿轉動連接在儲液盒（1）盒壁上的轉盤（17），所述轉盤（17）外壁周向設有若干攪拌桿（171），各個所述攪拌桿（171）位于同一豎直面，各個所述攪拌桿（171）上均設有垂直于各個攪拌桿（171）所在豎直面的攪拌板（172），所述儲液盒（1）內設有驅動各個攪拌桿（171）間歇性繞轉盤（17）轉動的驅動件；

所述驅動件包括轉動連接在儲液盒（1）上端盒壁的第二轉桿（173），所述第二轉桿（173）的一端由固定在儲液盒（1）外壁的電機同軸驅動，另一端設有擺桿（174），所述擺桿（174）遠離第二轉桿（173）的一端轉動連接有U形驅動桿（18），各個所述攪拌桿（171）在背離攪拌板（172）的一側均設有與驅動桿（18）配合的且在驅動桿（18）內的U形槽滑動的導向塊（181），所述驅動桿（18）在遠離U形開口的一端設有移動桿（182），所述轉盤（17）盤面中心轉動連接有轉動塊（183），所述移動桿（182）穿出轉動塊（183）的兩端。

2.如權利要求1所述的一種新能源汽車電源配件加工裝置，其特征在于，所述限位件包括開設在儲液盒（1）上端的開口以及封閉開口的封閉板（14），所述檢測桿（11）豎直穿出封閉板（14），所述封閉板（14）上端設有豎直的導向板（141），所述導向板（141）上開設有豎直的滑槽（142），所述檢測桿（11）上設有水平桿（143），所述水平桿（143）的兩端均穿出檢測桿（11）的兩端，所述水平桿（143）的一端設有與滑槽（142）滑移連接的滑塊（144），另一端與距離傳感器（12）連接，所述滑塊（144）的一端穿出滑槽（142）且在穿出的一端設有與導向板（141）板面貼合的橫板（145），所述滑塊（144）位于橫板（145）的中心，且所述橫板（145）的兩端均設為尖端（146），所述導向板（141）上沿豎直方向設有與橫板（145）的尖端（146）配合的刻度線（147）。

3.如權利要求2所述的一種新能源汽車電源配件加工裝置，其特征在于，所述導向板（141）在最低刻度線（147）的位置設有限位塊（15），所述限位塊（15）上端面上開設有與橫板（145）尖端（146）配合的傾斜面（151），且所述傾斜面（151）上設有壓力傳感器（152），所述儲液盒（1）上端外壁設有受壓力傳感器（152）控制的蜂鳴器（153），當距離傳感器（12）控制警報燈（121）亮起后，所述壓力傳感器（152）控制蜂鳴器（153）響起。

4.如權利要求1所述的一種新能源汽車電源配件加工裝置，其特征在于，所述儲液盒（1）上端盒壁上開設有若干透氣孔（16），且所述儲液盒（1）在透氣孔（16）上端設有降低進入透氣孔（16）內空氣溫度的降溫件，所述儲液盒（1）上端盒壁上開設有若干出氣孔（161），各個所述透氣孔（16）與浮球（13）錯位分布。

5.如權利要求4所述的一種新能源汽車電源配件加工裝置，其特征在于，所述降溫件包括一端螺紋連接在各個透氣孔（16）上的透氣管（162），各個所述透氣管（162）的內徑向遠離透氣孔（16）方向逐漸增大，所述儲液盒（1）上端外壁設有罩在各個透氣管（162）外的密封盒（163），所述密封盒（163）與儲液盒（1）上端外壁通過螺栓連接，所述密封盒（163）內壁設有與密封盒（163）盒底平行的平行板（164），各個所述透氣管（162）遠離透氣孔（16）的一端均穿出平行板（164），所述密封盒（163）上端設有往密封盒（163）盒底和平行板（164）之間吹氣的鼓風機（165）。