[發明專利]隧道內照明設備供電狀態的提醒方法在審
| 申請號: | 202111185827.0 | 申請日: | 2021-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN113888973A | 公開(公告)日: | 2022-01-04 |
| 發明(設計)人: | 黃丹;雷應宗;秦建息;李飛云 | 申請(專利權)人: | 桂林海威科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G09F9/30 | 分類號: | G09F9/30;H02J7/00;H02J9/06 |
| 代理公司: | 桂林市華杰專利商標事務所有限責任公司 45112 | 代理人: | 陸夢云 |
| 地址: | 541004 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隧道 照明設備 供電 狀態 提醒 方法 | ||
本發明提供了隧道內照明設備供電狀態的提醒方法,包括:當檢測到設定區域存在車輛駛過時,生成來車信號;距離隧道預設距離所設立的情報板在接收到來車信號時,情報板的顯示屏即刻被喚醒,與此同時,顯示屏根據隧道內實時的市電狀態顯示相對應的提醒信息;距離情報板接收到最近一次來車信號預設時長后,顯示屏進入息屏狀態;其中,情報板相較于設定區域距離隧道更近。當司機駕車駛過預設區域時,情報板的顯示屏就會被喚醒,此時,顯示屏根據隧道內實時的市電狀態顯示相對應的提醒信息,如此,便能及時提醒即將進入隧道的司機隧道內照明設備的供電狀態。
技術領域
本發明涉及情報板技術領域,尤其涉及隧道內照明設備供電狀態的提醒方法。
背景技術
由于隧道內光線昏暗,所以需要配套照明設備才能保障隧道內的行車安全。照明設備需要市電進行供電,在實際使用過程中,市電可能會因為線路故障等原因出現停電的情況,繼而影響到照明設備的工作,此時,若司機在不知情的情況下駛入隧道,則可能會引發交通事故。如果可以及時地讓司機了解到隧道內照明設備的供電狀態,那么一旦隧道內出現停電的情況時,司機便能提前做出減速或停車的操作,從而有效地降低交通事故的發生的概率。
而如何讓司機及時地了解到隧道內照明設備的供電狀態,是目前亟待解決的問題。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的缺陷,提供隧道內照明設備供電狀態的提醒方法,用以解決現有技術中的問題。
為解決上述問題,本發明提供了:隧道內照明設備供電狀態的提醒方法,包括:
當檢測到設定區域存在車輛駛過時,生成來車信號;
距離隧道預設距離所設立的情報板在接收到所述來車信號時,所述情報板的顯示屏即刻被喚醒,與此同時,所述顯示屏根據所述隧道內實時的市電狀態顯示相對應的提醒信息,其中,所述隧道內的市電用于為所述隧道內的照明設備供電;
距離所述情報板接收到最近一次所述來車信號預設時長后,所述顯示屏進入息屏狀態;
其中,所述情報板相較于所述設定區域距離所述隧道更近。
進一步地,實時監測所述隧道內的市電狀態,一旦監測到所述市電狀態發生變化,則生成通知信號并即時對所述情報板進行傳輸,其中,所述通知信號包括當前的所述市電狀態。
進一步地,當所述市電狀態為停電時,包括以下步驟:
啟動隧道備用電源對所述隧道內的照明設備進行供電;
在所述隧道備用電源啟動后,實時監測所述隧道備用電源的剩余電量,并根據所述剩余電量獲得所述隧道備用電源的剩余供電時長;
將所述剩余供電時長實時發送至所述情報板,其中,當所述顯示屏被喚醒時,所述顯示屏顯示該時刻對應的所述剩余供電時長。
進一步地,當所述情報板所接收到的所述剩余供電時長低于設定剩余時長時,則在每次接收到所述來車信號后,所述情報板均啟動警示裝置,同時,所述顯示屏顯示警告信息,其中,所述警告信息用于警告司機禁止駕車駛入所述隧道。
進一步地,當所述顯示屏被喚醒時,根據實時的環境亮度和實時的天氣情況,動態調整所述顯示屏所顯示內容的亮度。
進一步地,當所述市電狀態由正常轉變為停電時,生成報警信號并向終端服務器進行發送;
其中,所述報警信號包括所述隧道內市電的停電時間和所述隧道的位置。
本發明的有益效果是:
1.當司機駕車駛過預設區域時,情報板的顯示屏就會被喚醒,此時,顯示屏根據隧道內實時的市電狀態顯示相對應的提醒信息,如此,便能及時提醒即將進入隧道的司機隧道內照明設備的供電狀態;
2.情報板接收到來車信號時,顯示屏會被喚醒,接著,距離情報板接收到最近一次來車信號預設時長后,顯示屏會進入息屏狀態,如此,有效地控制了顯示屏的亮屏時間,起到了節能的作用。
附圖說明
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