[發明專利]一種汽車空調出風口

有效

• 申請號: 202111185226.X
• 申請日: 2021-10-12
• 公開（公告）號: CN113619359B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 毛武杰;劉智學;戚岑成
• 申請（專利權）人: 寧波四維爾工業有限責任公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車空調出風口，包括殼體(1)，所述殼體(1)設有出風通道(11)，所述出風通道(11)內設有橫向導風葉片組(2)、縱向導風葉片組(3)，所述橫向導風葉片組(2)包括多個與殼體(1)鉸接的橫向導風片(21)，所述縱向導風葉片組(3)包括多個與殼體(1)鉸接的縱向導風片(31)，所述橫向導風葉片組(2)位于縱向導風葉片組(3)的外側，其特征在于：所述橫向導風片(21)滑動套接有撥塊(22)，所述撥塊(22)的滑動方向沿橫向導風片(21)的長度方向，所述撥塊(22)設有連接條(23)，所述連接條(23)的長度方向沿撥塊(22)的周向，所述連接條(23)圍繞橫向導風片(21)設置，所述連接條(23)滑動設有撥件(24)，所述撥件(24)的滑動方向沿縱向連接柱(25)的長度方向，所述連接條(23)與撥塊(22)之間形成連接環槽，所述撥件(24)固定有凸柱(241)，所述凸柱(241)嵌入連接環槽內使得撥塊22與撥件(24)滑動連接以使撥塊(22)能夠相對撥件(24)轉動，所述縱向導風片(31)固設有縱向連接柱(25)，所述撥件(24)朝向縱向導風片(31)的一側設有供連接柱嵌入的滑槽(26)，所述滑槽(26)沿豎直方向貫穿撥件(24)的上下兩側面，相鄰所述橫向導風片(21)設有用于避讓撥塊(22)的避讓槽(27)以使相鄰兩個所述橫向導風片(21)的側壁能夠相貼將出風通道(11)封閉。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空調出風口，其特征在于：多個所述橫向導風片(21)的端部均同軸固設有第一齒輪(28)，所述殼體(1)滑動設有與多個第一齒輪(28)嚙合的第一齒條(29)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車空調出風口，其特征在于：多個所述縱向導風片(31)設有鉸接條(32)，相鄰的兩個所述縱向導風片(31)均鉸接在鉸接條(32)上以使多個縱向導風片(31)能夠同步運動。

4.根據權利要求1所述的一種汽車空調出風口，其特征在于：所述撥塊(22)轉動設有鎖定件(4)，與撥塊(22)所在橫向導風片(21)相鄰的橫向導風片(21)設有鎖定槽(41)，所述鎖定件(4)上設有鎖定塊(42)，所述鎖定槽(41)的內側壁設有供鎖定塊(42)轉動嵌入的卡嵌槽(43)，所述卡嵌槽(43)沿鎖定槽(41)深度方向的兩側壁用于與鎖定塊(42)相貼。

5.根據權利要求4所述的一種汽車空調出風口，其特征在于：所述撥塊(22)內設有用于儲存殺菌劑粉末、干燥劑粉末的藥粉腔(44)，所述撥塊(22)設有供鎖定件(4)轉動連接的轉動槽(45)，所述轉動槽(45)的槽壁與鎖定件(4)的外壁相貼，所述鎖定件(4)設有連通通道(46)，所述轉動槽(45)的槽壁設有用于連通藥粉腔(44)與連通通道(46)的連通孔(47)，所述連通通道(46)貫通至鎖定件(4)的外側壁，所述橫向導風片(21)設有用于連通出風通道(11)與連通通道(46)的穿孔(48)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車空調出風口，其特征在于：所述鎖定件(4)設有供人員轉動的轉動部(49)。

7.根據權利要求5所述的一種汽車空調出風口，其特征在于：所述卡嵌槽(43)設有定位壁(5)；

當所述鎖定塊(42)與定位壁(5)相抵時，所述穿孔(48)、連通通道(46)、藥粉腔(44)三者連通。

8.根據權利要求1所述的一種汽車空調出風口，其特征在于：所述出風通道(11)內壁轉動連接設有擋風板(6)，所述擋風板(6)與出風通道(11)內壁之間具有過風間隙，所述殼體(1)設有轉動盤(61)，所述轉動盤(61)上設有搖桿機構(62)，所述轉動盤(61)通過搖桿機構(62)驅動擋風板(6)轉動以調節過風間隙的大小。