[發明專利]一種用于離散制造業的產品入庫統計方法和系統在審
| 申請號: | 202111184311.4 | 申請日: | 2021-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN113902367A | 公開(公告)日: | 2022-01-07 |
| 發明(設計)人: | 王彬;宋巧玲 | 申請(專利權)人: | 深圳工博達策科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q30/00;G06Q50/04 |
| 代理公司: | 深圳市世紀宏博知識產權代理事務所(普通合伙) 44806 | 代理人: | 董博 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區新安街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 離散 制造業 產品 入庫 統計 方法 系統 | ||
本發明適用于入庫管理技術領域,提供了一種用于離散制造業的產品入庫統計方法和系統,所述方法包括以下步驟:建立產品標識碼庫;建立零部件標識碼庫;獲取下一批次產品生產信息,通過下一批次產品生產信息得到待入庫零部件信息;對零部件進行掃碼入庫,得到實際入庫零部件信息,將實際入庫零部件信息與待入庫零部件信息進行比對得到缺少零部件信息和多余零部件信息。本發明通過獲取總裝車間的下一批次產品生產信息,得到缺少零部件信息和多余零部件信息,通過缺少零部件信息和多余零部件信息就能夠快速得知倉庫中零部件的儲存情況,以提醒零部件車間減少生產多余的零部件,或者及時加快生產缺少的零部件。
技術領域
本發明涉及入庫管理技術領域,具體是涉及一種用于離散制造業的產品入庫統計方法和系統。
背景技術
離散制造的產品往往由多個零件經過一系列并不連續的工序的加工最終裝配而成,也就是說離散制造的產品總裝車間需要將零部件車間生產的零部件進行裝配。
一般情況下,零部件車間與產品總裝車間之間設置有中轉倉庫,零部件車間生產完的零部件存放到中轉倉庫中,產品總裝車間工作時需要從中轉倉庫取用零部件,在實際生產過程中,往往會出現中轉倉庫中存放的零部件過多,產品總裝車間無法快速消化;或者是,中轉倉庫中存放的零部件不夠產品總裝車間使用,影響總裝車間的生產節拍和生產效率。
因此,需要提供一種用于離散制造業的產品入庫統計方法和系統,旨在解決上述問題。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明的目的在于提供一種用于離散制造業的產品入庫統計方法和系統,以解決上述背景技術中存在的問題。
本發明是這樣實現的,一種用于離散制造業的產品入庫統計方法,所述方法包括以下步驟:
建立產品標識碼庫,所述產品標識碼庫包括每個產品的產品標識碼;
建立零部件標識碼庫,所述零部件標識碼庫包括每個零部件的零部件標識碼,通過產品標識碼能夠得到所述產品對應所有零部件的零部件標識碼以及零部件對應數量;
獲取下一批次產品生產信息,所述下一批次產品生產信息至少包括產品標識碼和產品數量,通過下一批次產品生產信息得到待入庫零部件信息;
對零部件進行掃碼入庫,得到實際入庫零部件信息,將實際入庫零部件信息與待入庫零部件信息進行比對得到缺少零部件信息和多余零部件信息。
作為本發明進一步的方案:所述通過下一批次產品生產信息得到待入庫零部件信息的步驟,具體包括:
根據下一批次產品生產信息得到理論待入庫零部件信息;
根據歷史產品裝配信息得到零部件裝配報廢率;
根據理論待入庫零部件信息和零部件裝配報廢率得到待入庫零部件信息。
作為本發明進一步的方案:所述根據歷史產品裝配信息得到零部件裝配報廢率的步驟,具體包括:
獲取歷史產品產生數量,根據歷史產品產生數量得到理論零部件消耗數量;
獲取所述歷史產品在生產過程中消耗的零部件數量;
計算得到零部件裝配報廢率,零部件裝配報廢率=(消耗的零部件數量-理論零部件消耗數量)/理論零部件消耗數量。
作為本發明進一步的方案:所述對零部件進行掃碼入庫的步驟,具體包括:
對每個零部件進行掃碼入庫,每次掃碼都能夠得到所述零部件的累計入庫數量;
對零部件的累計入庫數量進行判定;
當零部件的累計入庫數量小于或者等于所述零部件的待入庫零部件數量時,生成將零部件儲存至正式存放庫的指令,待入庫零部件數量由待入庫零部件信息得到;
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