[發明專利]基于故障樹分析法掘進機主驅動系統故障診斷方法、系統

有效

• 申請號: 202111183175.7
• 申請日: 2021-10-11
• 公開（公告）號: CN113887056B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 劉飛香;陳泓璇;彭紅軍;肖瀟;雷宇明;吳宇輝;賀泊寧;周冰鴿
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團股份有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06F18/2431;G01D21/02;G06F119/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 秦曉君

1.一種基于故障樹分析法的掘進機主驅動系統故障診斷方法，其特征在于，包括：

S1、收集掘進機主驅動系統所有故障信息，明確主驅動系統各種故障現象；

S2、根據主驅動系統各種故障現象，為主驅動系統對應增加所缺少的監測單元；

在所述S2后，還包括：

S3、將已明確的主驅動系統各種故障現象進行分類；

S4、根據主驅動系統各種故障現象的分類，建立主驅動系統故障樹；

S5、在主驅動系統故障樹的每個節點增加判斷點，且由上向下依次判斷至無法繼續向下判斷為止，以此輸出故障原因；

在所述S5中，在主驅動系統故障樹的每個節點增加判斷點，且由上向下依次判斷至無法繼續向下判斷為止，以此輸出故障原因包括：

在主驅動系統故障樹自上而下的每個節點根據該節點處的故障現象增加判斷點；其中，判斷點為能反應該故障現象的監測數據；且由上向下依次監測，當監測到異常值時，根據異常值所反映的位置與類型，定位到故障樹節點，則再向該故障樹節點的下一級故障樹節點繼續監測，以此類推至無法繼續向下監測為止，則以此輸出故障原因。

2.根據權利要求1所述的基于故障樹分析法的掘進機主驅動系統故障診斷方法，其特征在于，在所述S2中，監測單元包括噪音傳感器、溫度傳感器、振動傳感器、電渦流傳感器、應變花和/或油品在線檢測儀。

3.根據權利要求1所述的基于故障樹分析法的掘進機主驅動系統故障診斷方法，其特征在于，在所述S3中，將已明確的主驅動系統各種故障現象分類包括：

將已明確的主驅動系統各種故障現象依次按結構分解、故障分解和功能分解的方式進行分類。

4.根據權利要求1所述的基于故障樹分析法的掘進機主驅動系統故障診斷方法，其特征在于，在所述S4中，根據主驅動系統各種故障現象分類，建立主驅動系統故障樹包括：

明確頂事件以及建樹邊界，逐級分解故障直至明確故障源頭，以此建立主驅動系統故障樹。

5.根據權利要求4所述的基于故障樹分析法的掘進機主驅動系統故障診斷方法，其特征在于，所述明確頂事件以及建樹邊界，逐級分解故障直至明確故障源頭，以此建立主驅動系統故障樹包括：

選取最為致命的故障現象作為分析的頂事件，明確故障樹的深度和廣度；

結合部件工作原理與失效模式，根據邏輯列出直接產生頂事件的全部中間事件，然后繼續追溯導致中間事件發生的全部可能的直接因素，如此迭代直到無需再深究其發生的底事件或基本事件為止，以此建立主驅動系統故障樹。

6.根據權利要求1所述的基于故障樹分析法的掘進機主驅動系統故障診斷方法，其特征在于，在所述S5后，還包括：

S6、對所有故障原因做排查，并根據排查結果為主驅動系統對應增加所缺少的監測單元。

7.一種基于故障樹分析法的掘進機主驅動系統故障診斷系統，其特征在于，包括：

收集明確單元，用于收集掘進機主驅動系統所有故障信息，明確主驅動系統各種故障現象；

監測增加單元，用于根據主驅動系統各種故障現象，為主驅動系統對應增加所缺少的監測單元；

故障分類單元，用于將已明確的主驅動系統各種故障現象進行分類；

故障樹建立單元，用于根據主驅動系統各種故障現象的分類，建立主驅動系統故障樹；

故障原因定位單元，用于在主驅動系統故障樹的每個節點增加判斷點，且由上向下依次判斷至無法繼續向下判斷為止，以此輸出故障原因；

所述在主驅動系統故障樹的每個節點增加判斷點，且由上向下依次判斷至無法繼續向下判斷為止，以此輸出故障原因，包括：

在主驅動系統故障樹自上而下的每個節點根據該節點處的故障現象增加判斷點；其中，判斷點為能反應該故障現象的監測數據；且由上向下依次監測，當監測到異常值時，根據異常值所反映的位置與類型，定位到故障樹節點，則再向該故障樹節點的下一級故障樹節點繼續監測，以此類推至無法繼續向下監測為止，則以此輸出故障原因。