[發明專利]一種被用于無線通信的節點中的方法和裝置

在審

• 申請號: 202111179877.8
• 申請日: 2019-06-21
• 公開（公告）號: CN113890711A
• 公開（公告）日: 2022-01-04
• 發明（設計）人: 吳克穎;張曉博
• 申請（專利權）人: 上海朗帛通信技術有限公司
• 主分類號: H04L5/00
• 分類號: H04L5/00;H04L1/18;H04W4/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請公開了一種被用于無線通信的節點中的方法和裝置。第一節點在第一時頻資源池和第二時頻資源池中分別監測第一類信令和第二類信令；接收第一信令；發送第一信息塊。所述第一信令被用于確定所述第一信息塊；所述第一信令包括第一域；當所述第一信令是所述第一類信令時，所述第一域的值與在所述第一時頻資源池中發送的所述第一類信令的數量有關并與在所述第二時頻資源池中發送的所述第二類信令的數量無關；當所述第一信令是所述第二類信令時，所述第一域的值與在所述第一時頻資源池中發送的所述第一類信令的數量及在所述第二時頻資源池中發送的所述第二類信令的數量都有關。上述方法提高了副鏈路傳輸中HARQ反饋的效率。

本申請是以下原申請的分案申請：

--原申請的申請日：2019年06月21日

--原申請的申請號：201910542799.X

--原申請的發明創造名稱：一種被用于無線通信的節點中的方法和裝置

技術領域

本申請涉及無線通信系統中的傳輸方法和裝置，尤其涉及無線通信中和副鏈路(Sidelink)相關的傳輸方法和裝置。

背景技術

未來無線通信系統的應用場景越來越多元化，不同的應用場景對系統提出了不同的性能要求。為了滿足多種應用場景的不同性能需求，在3GPP(3rd Generation PartnerProject，第三代合作伙伴項目)RAN(Radio Access Network，無線接入網)#72次全會上決定對新空口技術(NR，New Radio)(或Fifth Generation，5G)進行研究,在3GPP RAN#75次全會上通過了NR的WI(Work Item，工作項目)，開始對NR進行標準化工作。

針對迅猛發展的車聯網(Vehicle-to-Everything，V2X)業務，3GPP也開始啟動了在NR框架下的標準制定和研究工作。目前3GPP已經完成了面向5GV2X業務的需求制定工作，并寫入標準TS22.886中。3GPP為5GV2X業務定義了4大應用場景組(Use Case Groups)，包括：自動排隊駕駛(Vehicles Platnooning)，支持擴展傳感(Extended Sensors)，半/全自動駕駛(Advanced Driving)和遠程駕駛(Remote Driving)。在3GPP RAN#80次全會上已啟動基于NR的V2X技術研究。

發明內容

NRV2X和現有的LTE(Long-term Evolution，長期演進)V2X系統相比，一個顯著的特征在于支持單播和組播并支持HARQ(Hybrid Automatic Repeat reQuest，混合自動重傳請求)功能。PSFCH(Physical Sidelink Feedback Channel，物理副鏈路反饋信道)信道被引入用于副鏈路上的HARQ反饋。根據3GPP RAN1#96b會議的結果，PSFCH資源將被周期性的配置或預配置。

在LTE和NR系統中，蜂窩鏈路的傳輸采用DAI(Downlink Assignment Index，下行分配索引)來確定HARQ反饋碼本，提高了HARQ反饋的效率，并避免通信雙方對HARQ反饋碼本的理解不一致。發明人通過研究發現，由于副鏈路(side link)的特殊性，副鏈路傳輸中DAI需要特殊設計。針對上述問題，本申請公開了一種解決方案。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的第一節點中的實施例和實施例中的特征可以應用到第二節點中，反之亦然。在不沖突的情況下，本申請的實施例和實施例中的特征可以任意相互組合。

本申請公開了一種被用于無線通信的第一節點中的方法，其特征在于，包括：

在第一時頻資源池和第二時頻資源池中分別監測第一類信令和第二類信令，接收第一信令；

發送第一信息塊；