[發明專利]具有雙部分跨度護罩和空氣動力學特征的渦輪機槳葉

在審

• 申請號: 202111178980.0
• 申請日: 2021-10-09
• 公開（公告）號: CN114320481A
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 邁克爾·旺德拉塞克
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F01D5/14
• 分類號: F01D5/14;F01D5/16
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 朱鐵宏;楊忠

1.一種用于與渦輪機(110)一起使用的槳葉(120，220)，所述槳葉(120，220)包括：

燕尾部(234)，所述燕尾部用于將所述槳葉(120，220)聯接到所述渦輪機(110)的轉子輪(118)；

平臺(236)，所述平臺聯接到所述燕尾部(234)；

翼型(224)，所述翼型從所述平臺(236)徑向向外延伸到尖端(246)；

一對徑向內側部分跨度護罩(238，240)；

一對徑向外側部分跨度護罩(242，244)；并且

其中所述翼型(224)包括壓力側壁(230)和相對的抽吸側壁(232)，所述壓力側壁和抽吸側壁(230，232)各自從前緣(226)延伸到后緣(228)；

其中所述徑向內側部分跨度護罩(238，240)的第一者(240)在所述平臺(236)上方的第一徑向高度(S_i)處從所述翼型(224)的所述抽吸側壁(232)向外延伸，并且所述徑向內側部分跨度護罩(238，240)的第二者(238)在所述平臺(236)上方的所述第一徑向高度(S_i)處從所述翼型(224)的所述壓力側壁(230)向外延伸；

其中所述徑向外側部分跨度護罩(242，244)的第一者(242)在所述平臺(236)上方的第二徑向高度(S_o)處從所述翼型(224)的所述抽吸側壁(232)向外延伸，并且所述徑向外側部分跨度護罩(242，244)的第二者(244)在所述平臺(236)上方的所述第二徑向高度(S_o)處從所述翼型(224)的所述壓力側壁(230)向外延伸，其中所述第二徑向高度(S_o)大于所述第一徑向高度(S_i)；

其中所述一對徑向內側部分跨度護罩(238，240)和所述一對徑向外側部分跨度護罩(242，244)中的每一者僅部分地在所述翼型(224)的所述前緣和后緣(226，228)之間延伸；并且

其中所述翼型(224)還包括有助于模態形狀調整的至少一個內部空氣動力學特征。

2.根據權利要求1所述的槳葉(120，220)，其中所述至少一個內部空氣動力學特征包括限定在所述徑向外側部分跨度護罩(242，244)和所述翼型(224)的所述尖端(246)之間的至少一個中空尖端腔體(302.304)。

3.根據權利要求2所述的槳葉(120，220)，其中所述至少一個中空尖端腔體(302，304)包括各自成型為具有與所述翼型(224)的形狀基本上匹配的輪廓的一對中空尖端腔體(302，304)。

4.根據權利要求2所述的槳葉(120，220)，其中所述至少一個內部空氣動力學特征還包括至少一個尖端盲孔(400)，所述至少一個尖端盲孔從所述翼型(224)的所述尖端(246)徑向向內延伸朝向所述平臺(236)。

5.根據權利要求4所述的槳葉(120，220)，其中所述至少一個尖端盲孔(400)設置在所述至少一個中空尖端腔體(302，304)和所述翼型(224)的所述后緣(228)之間。

6.根據權利要求4所述的槳葉(120，220)，其中所述至少一個尖端盲孔(400)從所述一對徑向外側部分跨度護罩(242，244)徑向向外終止。

7.根據權利要求4所述的槳葉(120，220)，其中所述至少一個尖端盲孔(400)包括各自從所述翼型(224)的所述尖端(246)徑向向內延伸的多個尖端盲孔(400)，所述多個尖端盲孔(400)有助于減小所述翼型(224)的總重量和質量。

8.根據權利要求2所述的槳葉(120，220)，還包括從所述燕尾部(234)的下表面(235)朝向所述翼型(224)的所述尖端(246)延伸的至少一個燕尾部盲孔(440)。