[發(fā)明專利]二次襯砌拱頂縱向灌注施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202111178256.8 | 申請日： | 2021-10-09 |
| 公開（公告）號： | CN113847065A | 公開（公告）日： | 2021-12-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉國強;冉龍華;王海亮 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵十九局集團第六工程有限公司;成蘭鐵路有限責任公司 |
| 主分類號： | E21D11/10 | 分類號： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 珠海智專專利商標代理有限公司 44262 | 代理人： | 蘇文芝;鐘意華 |
| 地址： | 214000 江蘇省無錫市無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 二次 襯砌 拱頂 縱向 灌注 施工 方法 | ||
本發(fā)明提供一種二次襯砌拱頂縱向灌注施工方法，該方法包括以下步驟：灌注前準備步驟：在二襯臺車上的端部安裝環(huán)形堵頭板和引導鋼端模，引導鋼端模設(shè)置在二襯臺車對應(yīng)隧道拱頂區(qū)域的位置處，引導鋼端模上設(shè)置有引導通道，引導通道內(nèi)有送砼管，送砼管沿隧道縱向深入在隧道初支與二襯臺車之間；隧道兩側(cè)灌注步驟：對隧道兩側(cè)的非拱頂區(qū)域進行混凝土的灌注；拱頂灌注步驟：送砼管連接混凝土輸送泵，送砼管朝向引導桿端沿縱向移動，采用以上方式，隨著送砼管沿縱向的移動，使得混凝土內(nèi)的浮漿位于前方，使浮漿能夠更有效地集中排出的同時，更易于將二次襯砌灌滿混凝土，減少脫空情況的出現(xiàn)，進而避免混凝土層不緊實的情況。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種二次襯砌拱頂縱向灌注施工方法。
背景技術(shù)
在隧道工程施工中，現(xiàn)有的襯砌澆筑施工工藝的質(zhì)量很大程度取決于所采用的襯砌臺車所具備的功能性；目前襯砌臺車的技術(shù)發(fā)展迅速，混凝土的灌注方式也從簡單的混凝土輸送泵單管灌注和溜槽組合逐窗澆筑，發(fā)展到現(xiàn)有的自動分料逐窗澆筑系統(tǒng)的現(xiàn)場應(yīng)用，但是無論是上述哪種灌注模式，均是采用“豎向”灌注方式，即灌注管相對隧道環(huán)向側(cè)壁直立；其中“豎向”灌注式可分為一孔灌注和多孔灌注兩種方式，其中一孔灌注是通過單孔對一段一定長度的襯砌區(qū)域進行混凝土灌注，而多孔灌注是相同長度的襯砌區(qū)域通過多孔同時進行混凝土灌注。
隨著隧道襯砌質(zhì)量檢測的頻率的增加，發(fā)現(xiàn)“豎向”灌注方法中的一孔灌注存在后期質(zhì)量弊端，如容易出現(xiàn)混凝土流動性差、沖頂壓力不足、鋼筋密集等現(xiàn)象，直接導致襯砌拱頂脫空及不密實等重大質(zhì)量缺陷。
參見圖1，現(xiàn)有中“豎向”灌注中的多孔灌注的施工方法為：在初噴側(cè)壁上沿隧道的環(huán)向和縱向按要求安裝鋼筋，在襯砌臺車上安裝襯砌端頭環(huán)向封堵模板和堵頭板，襯砌臺車的面板上設(shè)置有多個混凝土灌注口，混凝土沿豎向從混凝土灌注口在初支與臺車面板之間開始澆筑。
參見圖2，在完成多孔灌注后，由于混凝土從下往上堆積，極容易將混凝土施工中浮在表面的浮漿夾在中間位置，無法有效集中排出，進而導致襯砌拱頂靠近防水層處存在浮漿軟弱層，與此同時，拱頂混凝土也會形成多處脫空，導致混凝土層不密實等問題。再者就是每個灌注口在停止灌注口后的封堵操作較為繁瑣，參見圖3，采用人工手動將封堵布等材料填塞至灌注口內(nèi)，參見圖4，由于混凝土的流動性，若是在不恰當?shù)臅r機進行填塞，就會造成灌注口正上方混凝土塌落形成空腔，并且臺車脫模后，灌注口處表面會形成不規(guī)則的凹坑，凹坑內(nèi)殘留填塞物體，需要清理打磨處理，工序復雜；另外多孔灌注形成拱部灌注口數(shù)量多，導致?lián)Q管、拆裝等操作繁瑣，施工時間過長。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是提供一種縱向灌注混凝土的二次襯砌拱頂縱向灌注施工方法。
為了實現(xiàn)上述的主要目的，本發(fā)明提供的二次襯砌拱頂縱向灌注方法包括以下步驟：
灌注前準備步驟：
在二襯臺車上的端部安裝環(huán)形堵頭板和引導鋼端模，引導鋼端模設(shè)置在二襯臺車對應(yīng)隧道拱頂區(qū)域的位置處，引導鋼端模上設(shè)置有引導通道，引導通道內(nèi)有送砼管，送砼管沿隧道縱向深入在隧道初支與二襯臺車之間；
隧道兩側(cè)灌注步驟：
對隧道兩側(cè)的非拱頂區(qū)域進行混凝土的灌注；
拱頂灌注步驟：
送砼管連接混凝土輸送泵，送砼管朝向引導桿端沿縱向移動。
由上述方案可見，在進行拱頂區(qū)域的混凝土灌注前，將送砼管沿縱向深入，在灌注過程中，隨著送砼管沿縱向的后退，通過送砼管逐步進行混凝土的灌注，由于送砼管沿隧道縱向移動，使得混凝土內(nèi)的浮漿位于前方，使浮漿能夠更有效地集中排出的同時，浮漿不會夾在靠近防水層處，從而避免造成襯砌拱頂靠近防水層處存在浮漿軟弱層，并且拱頂區(qū)域的縱向灌注相對拱頂區(qū)域的豎向灌注，更易于將二次襯砌灌滿混凝土，減少脫空情況的出現(xiàn)，進而避免混凝土層不緊實的情況。
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