[發明專利]LED著陸燈模塊及著陸燈光學系統在審
| 申請號: | 202111177375.1 | 申請日: | 2021-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN115962442A | 公開(公告)日: | 2023-04-14 |
| 發明(設計)人: | 郭長偉;朱錦超;胡初強;胡康輝;張濤 | 申請(專利權)人: | 上海航空電器有限公司 |
| 主分類號: | F21V5/04 | 分類號: | F21V5/04;G02B3/00;F21Y115/10;F21W107/30 |
| 代理公司: | 上海世圓知識產權代理有限公司 31320 | 代理人: | 顧俊超 |
| 地址: | 201101 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | led 著陸 模塊 燈光 系統 | ||
本發明公開LED著陸燈模塊及著陸燈光學系統。所述LED著陸燈模塊由TIR透鏡及LED光源組成。所述TIR透鏡是具有碗狀結構的旋轉對稱體。所述TIR透鏡底面形成有向上凹陷的凹坑部。所述凹坑部頂面配置成向下凸出的凸透面。所述凹坑部內周面為透鏡的折射面。所述TIR透鏡外周面為透鏡的全反射面。所述TIR透鏡頂面為透鏡的出光面。所述TIR透鏡頂面形成有按照矩陣排列的四個光棱部。同行中的兩個光棱部的光棱方向相反。同列中的兩個光棱部的光棱方向相同。所述LED光源布置于所述凹坑部底部。本發明的有益效果在于,無需過多的光學配件,減少光能損失,降低生產成本,實現模塊化設計。
技術領域
本發明涉及飛機照明系統,特別地是,LED著陸燈模塊及著陸燈光學系統。
背景技術
隨著科技的進步,各種軍用、民用飛機的更新換代,保證飛機人員安全的要求也不斷提高,尤其是在飛機起飛和著陸期間,為了幫助飛行員更好的看清跑道及其周圍障礙物,這要求為飛機配套的照明產品在滿足功能的前提下要盡可能的擴大照明產品的散射角,飛行員擁有更大視野從而降低起飛和著陸期間的事故。
LED芯片的出光為Lambertian分布,直接應用于產品很難達到光性能指標,因此,對LED?光源進行二次光學設計就尤為重要,通過對LED光源光線合理的重新分配實現照明要求,能夠為LED更好的應用于各個領域提供有力保障。著陸燈對中心光強要求很高,同時也要滿足散射角要求,因此,可以設計一種LED著陸燈透鏡,使著陸燈在滿足現有標準要求的同時進一步擴大水平和垂直散射角。
發明內容
本發明的目的是解決現有技術中的技術問題,而提供一種新型的LED著陸燈模塊及著陸燈光學系統。
為了實現這一目的,本發明的技術方案如下:LED著陸燈模塊,其由TIR透鏡及LED組成,所述TIR透鏡是具有碗狀結構的旋轉對稱體,所述TIR透鏡底面形成有向上凹陷的凹坑部,所述凹坑部頂面配置成向下凸出的凸透面,所述凹坑部內周面為透鏡的折射面,所述TIR透鏡外周面為透鏡的全反射面,所述TIR透鏡頂面為透鏡的出光面,所述TIR透鏡頂面形成有按照矩陣排列的四個光棱部,同行中的兩個光棱部的光棱方向相反,同列中的兩個光棱部的光棱方向相同,所述LED光源布置于所述凹坑部底部。
作為LED著陸燈模塊的優選方案,所述凹坑部是呈圓柱形或圓臺形結構。
本發明還提供著陸燈光學系統,其具有1個燈罩及至少1個所述的LED著陸燈模塊。
作為LED著陸燈模塊的優選方案,所述著陸燈光學系統采用9個所述LED著陸燈模塊,并且以3行3列的方式矩陣排列。
作為LED著陸燈模塊的優選方案,所述燈罩頂面形成有燈罩光棱部,所述燈罩光棱部用于確定所述著陸燈光學系統的出光角度。
與現有技術相比,本發明的有益效果至少在于:無需過多的光學配件,減少光能損失,降低生產成本,實現模塊化設計。
附圖說明
圖1為本發明LED著陸燈模塊的結構俯視圖。
圖2為本發明LED著陸燈模塊的結構正視圖。
圖3為本發明LED著陸燈模塊的使用狀態示意圖(正視方向)。
圖4為本發明LED著陸燈模塊的使用狀態示意圖(側視方向)。
圖5為本發明滑行燈光學系統的結構示意圖。
圖6為本發明滑行燈光學系統中燈罩的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體的實施方式連接附圖對本發明作進一步詳細說明。在此需要說明的是,對于這些實施方式的說明用于幫助理解本發明,但不構成對本發明的限定。此外,下面所描述的本發明各個實施方式中所涉及到的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。
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