[發明專利]一種直升機離心式槳葉揮舞限動系統有效
| 申請號: | 202111176996.8 | 申請日: | 2021-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN113942639B | 公開(公告)日: | 2023-05-05 |
| 發明(設計)人: | 陳少峰;覃海鷹;雷少保;趙鳳帥 | 申請(專利權)人: | 中國直升機設計研究所 |
| 主分類號: | B64C27/32 | 分類號: | B64C27/32;B64C27/54 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
| 地址: | 333001 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直升機 離心 槳葉 揮舞 系統 | ||
1.一種直升機離心式槳葉揮舞限動系統,其特征在于:所述系統包含N個下垂限動器和N個上揮限動器;N為槳葉片數;
所述N個下垂限動器均固定在槳轂中央件下表面,且一個下垂限動器對應一片槳葉;
所述N個上揮限動器均固定在槳轂中央件上表面,且一個上揮限動器對應一片槳葉;
所述下垂限動器包括:下支架、下限動塊、一對下離心塊、下連桿、下限動安裝螺栓和下限動彈簧;
所述下支架為L型平板狀,下支架短板邊緣沿垂直于短板方向設有兩耳片;所述兩耳片通過下限動螺栓與槳轂中央件下表面固定;
所述下限動塊套設在所述下限動安裝螺栓上,且位于兩耳片之間,所述下限動塊可繞所述下限動螺栓轉動;所述下限動塊上設有多個下限位面;所述多個下限位面與槳轂支臂接觸以限制槳葉下垂,且不同下限位面限制槳葉下垂角度不同;
所述下支架長板內部為中空結構;所述一對下離心塊設置在下支架長板內部;所述一對下離心塊通過下連桿大螺栓固定;一對下離心塊可在下支架長板內部沿槳葉展向方向滑動;
所述下連桿大螺栓通過下連桿與下限動塊連接;通過所述下離心塊在離心力驅動下向靠近下限動塊方向滑動從而帶動下限動塊繞下限動螺栓向上轉動,以切換下限位面;
所述下限動彈簧一端連接下支架長板端,另一端連接下限動塊;所述下限動彈簧在下離心塊向下限動塊滑動時拉伸,并在離心力降低時拉動下限動塊繞下限動安裝螺栓向下轉動,以切換下限位面;所述下限位面用于實現槳葉揮舞角度的限制;
所述上揮限動器包括:上支架、上限動塊、一對上離心塊、上連桿、上限動安裝螺栓和上限動彈簧;
所述上揮限動器與所述下垂限動器結構連接關系類似;所述上支架固定在槳轂中央件上表面。
2.根據權利要求1所述的一種直升機離心式槳葉揮舞限動系統,其特征在于:所述下限位面包括:第一限位面、第二限位面;
所述第一限位面限制槳葉下垂角度不超過2°;
所述第二限位面限制槳葉下垂角度不超過6°。
3.根據權利要求2所述的一種直升機離心式槳葉揮舞限動系統,其特征在于:所述下限動塊還包括:止動面;
所述止動面與下支架短板板面配合從而在第二限位面切換到位后限制下限動塊轉動,并通過限制下限動塊轉動從而限制下離心塊行程。
4.根據權利要求2所述的一種直升機離心式槳葉揮舞限動系統,其特征在于:所述下限動塊第一限位面與第二限位面之間為弧形凹陷。
5.根據權利要求2所述的一種直升機離心式槳葉揮舞限動系統,其特征在于:所述第一限位面和第二限位面均為圓弧面。
6.根據權利要求3所述的一種直升機離心式槳葉揮舞限動系統,其特征在于:所述下限動塊止動面與連桿連接處之間為圓形弧面,所述圓形弧面圓心與下限動安裝螺栓同軸。
7.根據權利要求1所述的一種直升機離心式槳葉揮舞限動系統,其特征在于:所述上限動塊包括:第三限動面和第四限動面;
所述第三限動面限制槳葉上揮角度不超過2°;
所述第四限動面限制槳葉上揮角度不超過20°。
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