[發(fā)明專利]一種飛機上集成式附件機匣結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111176829.3
• 申請日: 2021-10-09
• 公開（公告）號: CN113844660A
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王秋菊;邢彬;宋振海
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所
• 主分類號: B64D27/26
• 分類號: B64D27/26;B64D47/00
• 代理公司: 北京航信高科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

本申請屬于飛機上附件機匣結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種飛機上集成式附件機匣結(jié)構(gòu)，包括：附件機匣殼體，其上具有多個飛機及發(fā)動機附件安裝接口、多條供油通道、連通腔、供油口、回油口、滑油箱嵌入槽；其中，連通腔與各個飛機及發(fā)動機附件安裝接口、回油口連通；每條供油通道的一端延伸至供油口或者與供油口間通過管路連通，另一端延伸對應(yīng)朝向一個飛機及發(fā)動機附件安裝接口；嵌入式滑油箱，嵌入至滑油箱嵌入槽，與回油口間通過管路連通；滑油泵，連接在附件機匣殼體上，其進口與嵌入式滑油箱間通過管路連接，其出口與供油口間通過管路連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請屬于飛機上附件機匣結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種飛機上集成式附件機匣結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

飛機上設(shè)計有飛機附件機匣、發(fā)動機附件機匣，分別為飛機附件、發(fā)動機附件提供安裝接口，當前的飛機附件機匣、發(fā)動機附件機匣存在以下缺陷：

1)飛機附件機匣、發(fā)動機附件機匣單獨設(shè)計，分別為飛機附件、發(fā)動機附件提供安裝接口，其間通過柔性軸連接，進行傳動，極易發(fā)生磨損，且多會較大的質(zhì)量、體積，與當前飛機減重的趨勢不符，以及加劇了機上空間資源的緊張性；

2)飛機附件機匣、發(fā)動機附件機匣多采用分半式殼體，分半式殼體間通過數(shù)量較大的螺栓連接，拆裝復(fù)雜，且難以保證連接部位的密封性；

3)在飛機附件機匣、發(fā)動機附件機匣安裝接口中安裝附件的齒輪、軸承等零組件需要以潤滑油進行潤滑、冷卻，為此，設(shè)計有滑油箱、滑油泵，通過管道為各個附件的齒輪、軸承提供滑油，滑油箱、滑油泵及其相關(guān)管道多是在飛機附件機匣、發(fā)動機附件機匣外部布置，占用機上空間較大，易受磕碰損壞，且需要大量的連接部件，不便于維護。

鑒于上述技術(shù)缺陷的存在提出本申請。

需注意的是，以上背景技術(shù)內(nèi)容的公開僅用于輔助理解本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思及技術(shù)方案，其并不必然屬于本專利申請的現(xiàn)有技術(shù)，在沒有明確的證據(jù)表明上述內(nèi)容在本申請的申請日已經(jīng)公開的情況下，上述背景技術(shù)不應(yīng)當用于評價本申請的新穎性和創(chuàng)造性。

發(fā)明內(nèi)容

本申請的目的是提供一種飛機上集成式附件機匣結(jié)構(gòu)，以克服或減輕已知存在的至少一方面的技術(shù)缺陷。

本申請的技術(shù)方案是：

一種飛機上集成式附件機匣結(jié)構(gòu)，包括：

附件機匣殼體，其上具有多個飛機及發(fā)動機附件安裝接口、多條供油通道、連通腔、供油口、回油口、滑油箱嵌入槽；其中，連通腔與各個飛機及發(fā)動機附件安裝接口、回油口連通；每條供油通道的一端延伸至供油口或者與供油口間通過管路連通，另一端延伸對應(yīng)朝向一個飛機及發(fā)動機附件安裝接口；

嵌入式滑油箱，嵌入至滑油箱嵌入槽，與回油口間通過管路連通；

滑油泵，連接在附件機匣殼體上，其進口與嵌入式滑油箱間通過管路連接，其出口與供油口間通過管路連接。

根據(jù)本申請的至少一個實施例，上述的飛機上集成式附件機匣結(jié)構(gòu)中，附件機匣殼體為整體式鑄造結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本申請的至少一個實施例，上述的飛機上集成式附件機匣結(jié)構(gòu)中，多個飛機及發(fā)動機附件安裝接口中至少包括液壓泵安裝接口、電機安裝接口、燃油泵安裝接口、轉(zhuǎn)接齒輪箱安裝接口、起動機安裝接口。

根據(jù)本申請的至少一個實施例，上述的飛機上集成式附件機匣結(jié)構(gòu)中，還包括：

滑油濾，在滑油泵上安裝。

根據(jù)本申請的至少一個實施例，上述的飛機上集成式附件機匣結(jié)構(gòu)中，滑油泵具有兩個進口、對應(yīng)于兩個進口的出口；其中，

滑油泵的一個進口與嵌入式滑油箱間通過管路連通，與該進口對應(yīng)的出口與供油口間通過管路連通；