[發明專利]舉升機構和連續油管作業裝置

有效

• 申請號: 202111176783.5
• 申請日: 2021-10-09
• 公開（公告）號: CN114016940B
• 公開（公告）日: 2022-10-18
• 發明（設計）人: 楊永磊;侯英林;白樹瑞;孫龍迪;于保安;段連攀;李富紅;黃振
• 申請（專利權）人: 煙臺杰瑞石油裝備技術有限公司
• 主分類號: E21B19/22
• 分類號: E21B19/22
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 高東

本發明公開一種舉升機構和連續油管作業裝置，涉及石油裝備技術領域。該舉升機構包括基座、吊臂、支架、第一伸縮驅動件和第二伸縮驅動件，吊臂和支架均與基座轉動配合，且吊臂和支架相對基座繞同一軸線轉動；支架具有第一支撐部和第二支撐部，第一支撐部通過第一伸縮驅動件與吊臂相連，且第一伸縮驅動件用于驅動吊臂相對基座轉動；第二支撐部通過第二伸縮驅動件與基座相連，且第二伸縮驅動件用于驅動吊臂相對基座轉動。該方案能解決相關技術中，起吊裝置的吊臂轉動角度小的問題。

技術領域

本發明涉及石油裝備技術領域，尤其涉及一種舉升機構和連續油管作業裝置。

背景技術

連續油管又稱撓性油管、盤管或柔管。相對于用螺紋連接的常規油管而言，連續油管是卷繞在油管滾筒上拉直后直接下井的長油管。連續油管作業最初用于下入生產油管內完成特定的修井作業，如洗井、打撈等，到上世紀90年代，連續油管作業裝置已被譽為“萬能作業設備”，廣泛應用于油氣田修井、鉆井、完井、測井等作業，在油氣田勘探與開發中發揮越來越重要的作用。

連續油管作業裝置主要包括二大機構，即油管滾筒和油管注入裝置——注入頭。為了避免連續油管作業裝置的運輸受限，連續油管作業裝置包括車載式連續油管作業裝置和橇裝式連續油管作業裝置，并且，無論是車載式連續油管作業裝置還是橇裝式連續油管作業裝置，在進行注入頭安裝或拆卸的過程中，均需要借助吊車進行安裝或拆卸，并且增加了注入頭與起吊裝置的裝配的作業，降低了工作效率。

相關技術中，雖然在連續油管作業裝置配設起吊裝置，以用于注入頭安裝或拆卸。但是，為了避免連續油管作業裝置的運輸受限，相關技術中是以減小吊臂擺動角度大小、縮小起吊裝置起吊作業范圍為代價。

發明內容

本發明公開一種舉升機構和連續油管作業裝置，以解決相關技術中，起吊裝置的吊臂轉動角度小的問題。

為了解決上述問題，本發明采用下述技術方案：

本發明所述的舉升機構包括基座、吊臂、支架、第一伸縮驅動件和第二伸縮驅動件，吊臂和支架均與基座轉動配合，且吊臂和支架相對基座繞同一軸線轉動；

支架具有第一支撐部和第二支撐部，第一支撐部通過第一伸縮驅動件與吊臂相連，且第一伸縮驅動件用于驅動吊臂相對基座轉動；第二支撐部通過第二伸縮驅動件與基座相連，且第二伸縮驅動件用于驅動吊臂相對基座轉動。

基于本發明實施例公開的舉升機構，本發明還提供了一種連續油管作業裝置。該連續油管作業裝置包括上文所述的舉升機構。該連續油管作業裝置還包括還包括注入頭、車載平臺、連續油管和油管滾筒，

油管滾筒和舉升機構設置于車載平臺，連續油管的第一端纏繞于油管滾筒，連續油管的第二端與注入頭相連，注入頭與吊臂遠離基座的一端相連，且舉升機構用于舉升注入頭。

本發明采用的技術方案能夠達到以下有益效果：

本發明實施例公開的舉升機構中，第二伸縮驅動件用于驅動支架相對基座轉動，由于支架通過第一伸縮驅動件與吊臂相連，進而在第二伸縮驅動件驅動支架相對基座轉動的過程中，支架可以通過第一伸縮驅動件帶動吊臂相對基座轉動。進一步的，在第二伸縮驅動件不工作的情況下，第一伸縮驅動件可以驅動吊臂相對支架和基座轉動，進而可以通過支架實現第一伸縮驅動件和第二驅動件的運動疊加，達到增加吊臂擺動的角度的目的。在吊臂長度恒定的情況下，可以通過轉動吊臂，使得吊臂與水平面的夾角減小，進而達到增加吊臂在水平面的起吊范圍增加。本發明實施例中所述的舉升機構可以驅動機構尺寸受限的情況下，通過增加吊臂相對基座轉動的角度的范圍，使得舉升機構的作業范圍增加。因此，本申請所述的技術方案可以在舉升機構尺寸受限的情況下，增加舉升機構的作業范圍。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本發明的一部分，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：