[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于冷量?jī)?yōu)化的地鐵站空調(diào)高效運(yùn)行控制系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111175827.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-10-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113776166A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜干清;侯勝利;梁偉;張福達(dá);霍海鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江大沖能源科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F24F11/46 | 分類(lèi)號(hào): | F24F11/46;F24F11/89;F24F11/70;F24F140/20;F24F110/10 |
| 代理公司: | 北京七夏專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11632 | 代理人: | 劉毓珍 |
| 地址: | 310011 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 優(yōu)化 地鐵 空調(diào) 高效 運(yùn)行 控制系統(tǒng) | ||
1.一種基于冷量?jī)?yōu)化的地鐵站空調(diào)高效運(yùn)行控制系統(tǒng),其特征在于,包括制冷主機(jī)、空氣處理機(jī)組、產(chǎn)熱區(qū)、控制器,所述制冷主機(jī)與空氣處理機(jī)組之間設(shè)有冷凍供水管和冷凍回水管,所述冷凍供水管上設(shè)有可控制冷凍供水管開(kāi)度的閥門(mén)執(zhí)行器,所述冷凍供水管上還設(shè)有可檢測(cè)冷凍供水管中流體溫度的冷凍供水管溫度傳感器;所述冷凍回水管上設(shè)有冷凍回水管溫度傳感器;所述空氣處理機(jī)組上設(shè)有通入產(chǎn)熱區(qū)的送風(fēng)管,和從產(chǎn)熱區(qū)通入空氣處理機(jī)組的回風(fēng)管,所述送風(fēng)管上設(shè)有送風(fēng)溫度傳感器,所述回風(fēng)管上設(shè)有回風(fēng)溫度傳感器,所述冷凍供水管溫度傳感器、冷凍回水管溫度傳感器、送風(fēng)溫度傳感器和回風(fēng)溫度傳感器分別與控制器數(shù)據(jù)連接,所述控制器可控制閥門(mén)執(zhí)行器動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于冷量?jī)?yōu)化的地鐵站空調(diào)高效運(yùn)行控制系統(tǒng),其特征在于,所述冷凍回水管上還設(shè)有用于測(cè)量冷凍回水管中流體流量的冷凍水流量傳感器;所述回風(fēng)管上設(shè)有用于檢測(cè)回風(fēng)管中空氣流量的風(fēng)量傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于冷量?jī)?yōu)化的地鐵站空調(diào)高效運(yùn)行控制系統(tǒng),其特征在于,所述冷凍水流量傳感器和風(fēng)量傳感器分別與所述控制器數(shù)據(jù)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于冷量?jī)?yōu)化的地鐵站空調(diào)高效運(yùn)行控制系統(tǒng),其特征在于,所述控制器接受各個(gè)傳感器數(shù)據(jù),根據(jù)需要控制閥門(mén)執(zhí)行器控制冷凍供水管開(kāi)度。
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