[發(fā)明專利]集成式側(cè)除霜風(fēng)管、除霜風(fēng)管及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111175724.6
• 申請日: 2021-10-09
• 公開（公告）號: CN113859174B
• 公開（公告）日: 2023-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁偉;孫迎春;魏松;李鵬程;廖逢輝;冉蒙
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60S1/02
• 分類號: B60S1/02;B60H1/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務(wù)所 50123
• 代理人: 譚小琴

本發(fā)明公開了一種集成式側(cè)除霜風(fēng)管、除霜風(fēng)管及車輛，包括兩個呈左右對稱集成在儀表板上的側(cè)除霜風(fēng)管，所述側(cè)除霜風(fēng)管由儀表板上本體骨架和儀表板裝飾面板組合而成，且位于左邊的所述側(cè)除霜風(fēng)管的一端與裝配在儀表板中部的前除霜風(fēng)管的左端連接，位于左邊的側(cè)除霜風(fēng)管的另一端與裝在儀表板左邊的側(cè)除霜風(fēng)口相連，位于右邊的所述側(cè)除霜風(fēng)管的一端與前除霜風(fēng)管的右端連接，位于右邊的側(cè)除霜風(fēng)管的另一端與裝在儀表板右邊的側(cè)除霜風(fēng)口相連。本發(fā)明既能夠滿足正常的性能要求，又能減少零部件數(shù)量，簡化了裝配工藝，降低了零部件的綜合成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種集成式側(cè)除霜風(fēng)管、除霜風(fēng)管及車輛。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟及技術(shù)的進步，空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。通過空調(diào)系統(tǒng)可實現(xiàn)對乘員艙內(nèi)空氣的制冷、加熱和換氣等一系列功能，進而為駕乘人員提供一個舒適的駕乘環(huán)境。在整個汽車空調(diào)系統(tǒng)中，中空的風(fēng)管起著承上啟下的作用，擔(dān)負(fù)著將從空調(diào)壓縮機吹出的氣流導(dǎo)向風(fēng)口，進而完成駕駛艙內(nèi)加熱，制冷，除霜等功能。

如圖1至圖3所示，現(xiàn)有風(fēng)管一般是由專門的模具通過吹塑成型或者注塑成型的方式制造出來，然后再安裝到汽車儀表板上。但是，這種方式不僅需要專門制作一套模具，而且后期還需一道裝配工序，不僅成本高昂，又增加了儀表板系統(tǒng)的裝配時長。

因此，有必要開發(fā)一種集成式側(cè)除霜風(fēng)管、除霜風(fēng)管及車輛。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種集成式側(cè)除霜風(fēng)管、除霜風(fēng)管及車輛,既能滿足正常的性能要求，又能減少零部件數(shù)量。

第一方面，本發(fā)明所述的一種集成式側(cè)除霜風(fēng)管，包括兩個呈左右對稱集成在儀表板上的側(cè)除霜風(fēng)管，所述側(cè)除霜風(fēng)管由儀表板上本體骨架和儀表板裝飾面板組合而成，且位于左邊的所述側(cè)除霜風(fēng)管的一端與裝配在儀表板中部的前除霜風(fēng)管的左端連接，位于左邊的側(cè)除霜風(fēng)管的另一端與裝在儀表板左邊的側(cè)除霜風(fēng)口相連，位于右邊的所述側(cè)除霜風(fēng)管的一端與前除霜風(fēng)管的右端連接，位于右邊的側(cè)除霜風(fēng)管的另一端與裝在儀表板右邊的側(cè)除霜風(fēng)口相連。

可選地，所述儀表板上本體骨架的左邊和右邊在位于前除霜風(fēng)管和側(cè)除霜風(fēng)口之間的區(qū)域均具有一凹陷空腔，該凹陷空腔構(gòu)成了所述側(cè)除霜風(fēng)管的第一部分；所述儀表板裝飾面板左邊和右邊在與該凹陷空腔相對應(yīng)的部分構(gòu)成了所述側(cè)除霜風(fēng)管的第二部分，通過第一部分與第二部分對接形成所述側(cè)除霜風(fēng)管。

可選地，所述儀表板上本體骨架在位于凹陷空腔的左右兩側(cè)均設(shè)有焊接筋，所述儀表板上本體骨架通過焊接筋與儀表板裝飾面板焊接在一起。

可選地，所述側(cè)除霜風(fēng)管的端口位置處設(shè)有密封條，該密封條粘接在儀表板上本體骨架上。

可選地，所述儀表板裝飾面板的正面上設(shè)有儀表板軟質(zhì)表皮。

第二方面，本發(fā)明所述的一種除霜風(fēng)管，包括前除霜風(fēng)管和兩個側(cè)除霜風(fēng)口，所述前除霜風(fēng)管安裝在儀表板前邊的中間，兩個側(cè)除霜風(fēng)口分別設(shè)置在儀表板的左邊和右邊，還包括如本發(fā)明所述的集成式側(cè)除霜風(fēng)管。

可選地，所述前除霜風(fēng)管上設(shè)有多個第一螺釘安裝孔，所述儀表板上本體骨架上設(shè)有多個第一BOSS柱，多個第一螺釘安裝孔與多個第一BOSS柱通過螺釘一一連接。

可選地，所述前除霜風(fēng)管的外側(cè)設(shè)有前除霜蓋板，所述前除霜蓋板上設(shè)有多個第二BOSS柱，所述儀表板裝飾面板上設(shè)有多個第二螺釘安裝孔，多個第二BOSS柱與多個第二螺釘安裝孔通過螺釘一一連接；

所述前除霜蓋板上設(shè)有多個安裝卡勾，所述儀表板裝飾面板上設(shè)有多個卡接孔，多個安裝卡勾分別與多個卡接孔一一對應(yīng)卡接；

所述儀表板裝飾面板的左前邊和右前邊均設(shè)有向前延伸的凸臺，該凸臺與前除霜蓋板相對應(yīng)部分構(gòu)成封閉空腔。

第三方面，本發(fā)明所述的一種車輛，采用如本發(fā)明所述的集成式側(cè)除霜風(fēng)管。