[發明專利]一種可隱藏式車載雷達安裝總成及車輛

有效

• 申請號: 202111175708.7
• 申請日: 2021-10-09
• 公開（公告）號: CN113682238B
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 魏群雄;龍憲閣;馬杰;廖曉波;丁衛祥;田偉
• 申請（專利權）人: 武漢路特斯汽車有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;G01S7/481;G01S17/931
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 閆永剛

本發明提供了一種可隱藏式車載雷達安裝總成及車輛，屬于車載雷達技術領域。該車載雷達安裝總成包括：固定組件，與車身相連且構造成凹部；雷達包殼，設置于凹部內且可樞轉地連接于固定組件處，雷達包殼的內部設有用于放置雷達的容置空間、側壁處設有用于展露雷達的窗口；密封組件，包括柔性的密封膜，密封膜圍繞雷達包殼設置，且其一側與目標車身直接或間接地密封連接，另一側與雷達包殼的外側密封連接，以在目標車身和雷達包殼之間形成密封的蓄水空間，目標車身為安裝開口的周緣側的車身部分，密封膜在雷達包殼處于關閉狀態時的最低處還設有與車輛的排水管連通，用于將所蓄水空間內的液體排出。本發明能夠解決翻轉式雷達的漏水問題。

技術領域

本發明屬于車載雷達技術領域，特別是涉及一種可隱藏式車載雷達安裝總成及車輛。

背景技術

智能駕駛是汽車產業的熱點方向，激光雷達是智能駕駛的核心探測零件。目前激光雷達固定在保險杠或者車頂上，存在影響整體靜態造型，激光雷達探測角度不好，空氣動力學差，長期停車期間落葉落灰等一系列問題。

通過設計運動機構可以實現雷達在車輛內部和外部的運動，在需要使用雷達時將雷達伸出于車外，而不需要使用雷達時可以將雷達隱藏于車內。

但是雷達的位置通常是處于車輛外表面處，而雷達的運動又往往伴隨著車身設置開口，因此可能存在漏水的問題。

發明內容

本發明第一方面的一個目的是提供一種可隱藏式車載雷達安裝總成，能夠解決翻轉式雷達的漏水問題。

本發明的進一步的一個目的是進一步加強車載雷達安裝總成的密封性。

本發明第二方面的一個目的是提供一種包括上述可隱藏式車載雷達安裝總成的車輛，以解決翻轉式雷達的漏水問題。

特別地，本發明提供了一種可隱藏式車載雷達安裝總成，設置于車身的安裝開口處，所述車載雷達安裝總成包括：

固定組件，與所述車身相連，且構造成凹部；

雷達包殼，設置于所述凹部內且可樞轉地連接于所述固定組件處，所述雷達包殼的內部設有用于放置雷達的容置空間、側壁處設有用于展露所述雷達的窗口，所述雷達包殼用于在相對于所述固定組件轉動時形成所述雷達包殼隱藏于所述凹部內的關閉狀態以及所述雷達包殼的有所述窗口完全露出于所述凹部的開啟狀態；

密封組件，包括柔性的密封膜，所述密封膜圍繞所述雷達包殼設置，且其一側與目標車身直接或間接地密封連接，另一側與所述雷達包殼的外側密封連接，以在所述目標車身和所述雷達包殼之間形成密封的蓄水空間，所述目標車身為所述安裝開口的周緣側的車身部分，所述密封膜在所述雷達包殼處于所述關閉狀態時的最低處還設有與車輛的排水管連通，用于將所蓄水空間內的液體排出。

可選地，所述密封組件還包括：

密封條，圍繞所述雷達包殼設置，設置于所述目標車身和所述雷達包殼之間。

可選地，所述密封組件還包括：

密封支架，其一側與所述目標車身相連，另一側用于固定所述密封膜。

可選地，所述密封支架與所述目標車身的底部通過雙面膠粘結。

可選地，所述雷達包殼的外壁處設有沿遠離其自身伸出的環形翻邊，所述密封膜的兩端分別與所述密封支架和所述環形翻邊相連。

可選地，所述雷達包殼設有所述窗口的一側的外壁的高度大于其相對側的高度，所述環形翻邊設置于所述雷達包殼的外壁的底部。

可選地，所述雷達包殼形成有所述蓄水空間和所述排水管均連通的引流管道，所述密封膜設有用于穿設所述引流管道的通道。

可選地，所述固定組件包括：

固定底板；